Volvo EX30 first generation

ה־Volvo EX30 first generation (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 22 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,230 מ״מ RDW | – | 4,233 מ״מ |
| רוחב | 1,840 מ״מ RDW | – | 1,836–1,850 מ״מ |
| גובה | 1,550 מ״מ RDW | – | 1,550–1,573 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,650 מ״מ RDW | – | 2,650 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,590 מ״מ ASTRA | – | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,595 מ״מ ASTRA | – | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,740–1,860 ק״ג RDW | – | 1,830–1,960 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,840–1,960 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,210–2,335 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–1,600 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | 317–318 ל׳ EV DB | – | 318 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 180 קמ״ש RDW | – | 180 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | 3.6–5.7 s EV DB | – | 5.7 s |
| מומנט | 343–543 Nm ASTRA | – | 343–543 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 200–315 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 49.0–66.0 קוט״ש EV DB | – | 51.0–69.0 קוט״ש |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 51.0–69.0 קוט״ש EV DB | – | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 344–480 ק״מ EV DB | – | – |
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 327–420 ק״מ EPA | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11 קילוואט EV DB | – | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 134–153 קילוואט EV DB | – | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 8.0 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/55R18, 245/40R20, 245/45R19
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
11 תלונות עבור שנות הדגם 2025–2026. 2 תאונות
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 22 הגרסאות של Volvo EX30 first generation
הצגת כל 22 הגרסאות
האיחוד האירופי 5 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | 17.0–18.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 430–475 ק״מ | 82,991 |
| 2023–2025 | מנוע חשמלי | 315 kW (428 PS) | חשמל | 17.5–18.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 437–449 ק״מ | 18,291 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 75 kW (102 PS) | חשמל | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 452 ק״מ | 498 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 116 kW (158 PS) | חשמל | 17.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 447 ק״מ | 191 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 180 kW (245 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 337 ק״מ | 75 |
הממלכה המאוחדת 13 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Core | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | 17.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 337 ק״מ |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Plus | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 476 ק״מ |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Ultra | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 474 ק״מ |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Core | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 475 ק״מ |
| 2025–2026Twin Motor Performance Plus | מנוע חשמלי | 315 kW (428 PS) | חשמל | 17.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 450 ק״מ |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | מנוע חשמלי | 315 kW (428 PS) | חשמל | 17.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 449 ק״מ |
| 2025–2026Twin Motor Performance Cross Country Ultra | מנוע חשמלי | 315 kW (428 PS) | חשמל | 18.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 427 ק״מ |
| 2024Single Motor Plus · Single Motor Core | מנוע חשמלי | 272 kW (370 PS) | חשמל | 17.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 337 ק״מ |
| 2024Single Motor Extended Range Plus | מנוע חשמלי | 272 kW (370 PS) | חשמל | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 476 ק״מ |
| 2024Single Motor Extended Range Ultra | מנוע חשמלי | 272 kW (370 PS) | חשמל | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 474 ק״מ |
| 2024Single Motor Extended Range Core | מנוע חשמלי | 272 kW (370 PS) | חשמל | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 475 ק״מ |
| 2024Twin Motor Performance Plus | מנוע חשמלי | 428 kW (582 PS) | חשמל | 17.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 450 ק״מ |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | מנוע חשמלי | 428 kW (582 PS) | חשמל | 17.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 449 ק״מ |
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה אחורית | 114–116 MPGe EPA | 0 g/km | 414–420 ק״מ |
| 2025–2026 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה לכל הגלגלים | 89–109 MPGe EPA | 0 g/km | 327–407 ק״מ |
קנדה 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | אוטומטית | 18.1–18.4 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 414–420 ק״מ |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | מנוע חשמלי | 315 kW (428 PS) | חשמל | אוטומטית | 19.3–23.5 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 327–407 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





