Volvo C70 second generation

ה־Volvo C70 second generation (2006–2014): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 46 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: P1, 542 · שווקים: האיחוד האירופי, צרפת, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,580–4,620 מ״מ RDW | 4,580 מ״מ TC | 4,582–4,613 מ״מ |
| רוחב | 1,820–1,850 מ״מ RDW | 1,820 מ״מ TC | 1,820–1,834 מ״מ |
| גובה | 1,410 מ״מ RDW | 1,410 מ״מ TC | 1,400 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,640 מ״מ RDW | 2,640 מ״מ TC | 2,640 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,550 מ״מ ASTRA | 1,550 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,560 מ״מ ASTRA | 1,540 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,586–1,659 ק״ג RDW | 1,736–1,750 ק״ג TC | 1,685–1,803 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,686–1,759 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,068–2,150 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,500 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 4 RDW | – | – |
| דלתות | 2 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 368 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,379 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 200–235 קמ״ש RDW | – | 200–240 קמ״ש |
| מומנט | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 9–12 שנים | 75.5% (73.9–76.9) | 77.9% | 3,060 |
| 13 שנים ומעלה | 65.1% (64.3–65.9) | 69.2% | 13,917 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| מתלים | 41.3% | 39.0% |
| צמיגים | 37.4% | 31.2% |
| בלמים | 28.3% | 34.8% |
| תאורה ומערכת החשמל | 22.5% | 26.8% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 18.1% | 16.6% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 7.6% | 11.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
109 תלונות עבור שנות הדגם 2006–2013. 3 תאונות · 2 שריפות · 2 פציעות · 1 מקרה מוות
- מרכב ומבנה 42
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 46 הגרסאות של Volvo C70 second generation
הצגת כל 46 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 160–163 g/km | 11,395 |
| 2011–2014 | 2.5 ל׳ | 169 kW (230 PS) | בנזין | 219 g/km | 1,981 |
| 2011–2014 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | 162–166 g/km | 2,751 |
| 2013 | 2.0 ל׳ | – | דלק אחר | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2.0 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2.4 ל׳ | 125 kW (170 PS) | בנזין | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2.4 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | 163 g/km | 3,512 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | 162 g/km | 2,782 |
| 2010 | 2.4 ל׳ | – | דיזל | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2.4 ל׳ | – | בנזין | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2.5 ל׳ | – | בנזין | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | בנזין | 217 g/km | 12 |
הממלכה המאוחדת 20 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | – | דיזל | אוטומטית | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2.0 ל׳ | – | דיזל | ידנית | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2.0 ל׳ | – | דיזל | ידנית | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2.5 ל׳ | – | בנזין | אוטומטית | 9.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2.5 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2.4 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 7.3–7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2.4 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2.4 ל׳ | 125 kW (170 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 9.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2.4 ל׳ | 125 kW (170 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2.5 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2.5 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.9–9.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1.8 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2.5 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2.4 ל׳ | 127 kW (172 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 9.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2.4 ל׳ | 127 kW (172 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 229 g/km |
צרפת 5 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 219 g/km |
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 21–23 MPG (10.2–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 21–23 MPG (10.2–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 263 g/km |
קנדה 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 10.8–11.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 10.6–10.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 11.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 11.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 253 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





