קריאות תיקון ל-Volvo C40

8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volvo C40, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע בהילוך אחורי

    דווח בתאריך 23 בדצמבר 2025שנות דגם 2022–2024קמפיין NHTSA 25V908000413,151 כלי רכב מושפעים

    תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע כשבוחרים בהילוך אחורי, לפגוע בשדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגביר את הסיכון לתאונה. במוסך או באמצעות עדכון דרך האוויר יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

  2. בלימה עלולה ללכת לאיבוד זמנית לאחר גלישה במורד

    דווח בתאריך 23 ביוני 2025שנות דגם 2021–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/211קמפיין EU Safety Gate SR/01422/255,221 כלי רכב מושפעים

    הבלימה עלולה להיעלם זמנית לאחר גלישה במורד במצב B או שימוש בנהיגה בדוושה אחת, והדבר עלול להוביל להתנגשות. תוכנה מתוקנת תותקן באמצעות עדכון דרך האוויר (OTA).

  3. תפקוד הבלמים עלול להיפסק בגלישה במורד

    דווח בתאריך 12 ביוני 2025שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 25V39200011,469 כלי רכב מושפעים

    במצבים מסוימים, בגלישה במורד במצב “B” או בשימוש ב-“One Pedal Drive”, הרכב עלול לאבד את תפקוד הבלמים, והסיכון לתאונה עלול לגדול. יש להימנע ממצבים אלה עד לתיקון. תוכנת מודול הבלמים תעודכן דרך האוויר או במוסך, ללא תשלום.

  4. תמונת מצלמת הרוורס עשויה שלא להופיע בשילוב רוורס

    דווח בתאריך 8 במאי 2025שנות דגם 2022–2025קמפיין NHTSA 25V282000413,151 כלי רכב מושפעים

    תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע בשילוב להילוך אחורי, להפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך או באמצעות עדכון דרך האוויר יעודכנו התוכנות, ללא תשלום.

  5. תפסי כרית האוויר בצד הנהג עלולים להיות מכווצים באופן שגוי

    דווח בתאריך 18 בדצמבר 2024שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 24V9380002 כלי רכב מושפעים

    תפסים שכווצו באופן שגוי במודול כרית האוויר הפנימית הרחוקה בצד הנהג עלולים לגרום לה להיפתח באופן לקוי ולא להגן על הנהג כמתוכנן, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את המודול ללא תשלום.

  6. התראת חירום שגויה עלולה להסוות תקלת מערכת

    דווח בתאריך 22 במרץ 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V188000393 כלי רכב מושפעים

    תקלת חירום שגויה עשויה להציג אזהרת שירות ולמנוע זיהוי של תקלת מערכת אמיתית, מה שעלול לעכב את המענה החירום לאחר תאונה ולהגביר את סיכון הפציעה. המורשים יעדכנו את תוכנת הטלמטיקה ואנטנת הקישוריות ללא תשלום.

  7. ייתכן שיש שגיאה בתוכנת מודול בקרת הבלמים

    דווח בתאריך 24 בינואר 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/025קמפיין EU Safety Gate A12/00184/23101,970 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה במודול בקרת הבלמים עלולה להשפיע על פעולתו. תוכנת המודול תעודכן.

  8. תקלה בבקרת הבלמים עלולה להשבית מערכות בטיחות

    דווח בתאריך 19 בינואר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V01200027,457 כלי רכב מושפעים

    שגיאת אבחון במודול בקרת הבלמים עלולה לגרום לאובדן ABS, ESC ובקרת המשיכה. ירידה בסיוע הבלימה עלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה למודול בקרת הבלמים יסופק מהאוויר ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Volvo C40