קריאות תיקון ל-Volkswagen Transporter

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ייתכן שמגבלת המהירות של 70 mph לא תיושם

   דווח בתאריך 17 באוגוסט 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/32031 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שמגבלת המהירות של 70 mph לא תיושם כפי שמצוין בנתונים הטכניים ובמסמך רישום הרכב. התוכנה ביחידות בקרה שונות תותאם.

2. בולמי הזעזועים האחוריים עלולים להישבר

   דווח בתאריך 3 בנובמבר 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/4758 כלי רכב מושפעים

   בולמי הזעזועים של הסרן האחורי עלולים להישבר. הם ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

3. מנפח כרית האוויר הקדמית עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 22 באוגוסט 2025שנות דגם 2007–2014קריאת תיקון של DVSA R/2025/357277 כלי רכב מושפעים

   המנפח עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר ולהעיף רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעות מסכנות חיים או קטלניות. יש להפסיק לנהוג מיד ולדאוג להחלפת כרית האוויר הקדמית.

4. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתבלות

   דווח בתאריך 13 ביוני 2023שנות דגם 2007–2015קריאת תיקון של DVSA R/2023/178287,438 כלי רכב מושפעים

   אוויר ולחות עלולים לחדור למנפח כרית האוויר של הנהג ולגרום להתבלותו. כרית האוויר תוחלף.

5. מכל הדלק עלול להחליד ולדלוף

   דווח בתאריך 9 בפברואר 2022קמפיין EU Safety Gate A12/00380/22

   ייתכן שהצבע המגן של מכל הדלק לא יחזיק מעמד ויאפשר התפתחות קורוזיה. תדלוק מכל חלוד עלול לגרום לדליפת דלק ולהגדיל את סכנת הפיצוץ. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

6. הצמיגים עלולים לאבד אוויר בפתאומיות

   דווח בתאריך 30 בדצמבר 2021שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/010740 כלי רכב מושפעים

   הצמיגים עלולים לאבד אוויר בפתאומיות. נתוני הייצור (מספר DOT) של כל הצמיגים, כולל הצמיג החלופי, ייבדקו, והצמיגים יוחלפו במידת הצורך.

7. כבלי נעילת הדלתות עלולים לקפוא מתחת לאפס

   דווח בתאריך 21 בספטמבר 2021שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/3443,046 כלי רכב מושפעים

   מתחת לאפס, כבלי הבודן של נעילת הדלתות עלולים לקפוא. הכבלים יוחלפו, ויותקן סרט איטום בכל מנעולי הדלתות.

8. כבלי נעילת הדלתות עלולים לקפוא מתחת לאפס

   דווח בתאריך 21 בספטמבר 2021שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/34323,068 כלי רכב מושפעים

   בטמפרטורות מתחת לאפס, כבלי נעילת הדלתות עלולים לקפוא. כבלי הדלתות יוחלפו, ויתווסף סרט איטום לכל מנעולי הדלתות.

9. כבלי הדלת עלולים לאפשר חדירת לחות

   דווח בתאריך 3 ביוני 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/1748,208 כלי רכב מושפעים

   אטמים חסרים עלולים לאפשר חדירת לחות לכבלי Bowden של הדלת. הכבלים יוסרו, ייובשו וייאטמו; כבלים שיוצרו בפוזנן יוחלפו.

10. ייתכן שברכב סופק מדריך למשתמש שגוי

    דווח בתאריך 30 באפריל 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/12520 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברכב סופק מדריך למשתמש שגוי. המדריך יוחלף במדריך הנכון.

11. ייתכן שנעילת הילדים החשמלית לא תינעל מכנית

    דווח בתאריך 19 במרץ 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/0895 כלי רכב מושפעים

    בתנאים מסוימים מאוד, ייתכן שנעילת הילדים החשמלית לא תינעל מכנית גם כשהיא מופעלת. תוכנת יחידת בקרת אספקת החשמל ברכב תוגדר מחדש.

12. מים עלולים להגיע ליחידות בקרת הדלת האחורית

    דווח בתאריך 22 ביולי 2019שנות דגם 2016–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/238485 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור לרכב ולזרום אל יחידות בקרת הדלת האחורית. מעבר כבל המנוע של דלת ההזזה החשמלית ייאטם.

13. מים עלולים להגיע ליחידות בקרת הדלת האחורית

    דווח בתאריך 22 ביולי 2019שנות דגם 2016–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/237753 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור לתא הנוסעים ולזרום אל יחידות בקרת הדלת האחורית. מעבר כבל המנוע של דלת ההזזה החשמלית ייאטם בדופן הצד הימנית.

14. מחולל הגז של כרית האוויר לנהג עלול להיות מושפע מלחות

    דווח בתאריך 24 בינואר 2019שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2019/0193,144 כלי רכב מושפעים

    לחות מוגברת עלולה להשפיע על חומר ההנעה במחולל הגז של כרית האוויר של הנהג. מחולל הגז של כרית האוויר הקדמית בצד הנהג יוחלף.

15. חיבורי הגז במטבח עלולים להיות מותקנים באופן שגוי

    דווח בתאריך 5 בנובמבר 2018שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/28724 כלי רכב מושפעים

    חיבורים מוברגים במערכת הגז של המטבח עלולים להיות מותקנים באופן שגוי. מערכת הגז תיבדק והחיבורים יהודקו.

16. כרית האוויר לנוסע הקדמי עשויה לספק הגנה לא מספקת

    דווח בתאריך 7 במרץ 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/06517 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר לנוסע קדמי המקופלת באופן שגוי עשויה לספק הגנה לא מספקת, במיוחד לנוסעים קטנים יותר. כרית האוויר לנוסע תוחלף.

17. כרית האוויר לנוסע הקדמי עשויה להיות מקופלת באופן שגוי

    דווח בתאריך 7 במרץ 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/06464 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר לנוסע קדמי המקופלת באופן שגוי עשויה לספק הגנה לא מספקת, במיוחד לנוסעים קטנים יותר. כרית האוויר לנוסע תוחלף.

18. צינורות הדלק עלולים להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/346572 כלי רכב מושפעים

    צינורות דלק שאינם עומדים במפרט עלולים להיסדק ולדלוף, להשפיע על יכולת הנהיגה ברכב ואולי גם על משתמשי דרך אחרים. שלושה צינורות דלק יוחלפו.

19. צינורות הדלק עלולים להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/3442,501 כלי רכב מושפעים

    צינורות דלק שאינם עומדים במפרט עלולים להיסדק ולדלוף, להשפיע על יכולת הנהיגה ברכב ואולי גם על משתמשי דרך אחרים. שלושה צינורות דלק יוחלפו.

20. כריות אוויר או מותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא לפעול

    דווח בתאריך 22 במרץ 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/07931,032 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה למנוע מכרית אוויר או ממתחן חגורת בטיחות להיפתח בעת התנגשות. מכלול כרית האוויר ומותחן חגורת הבטיחות יוחלפו לפי הצורך.

21. כרית האוויר הצדית הקדמית עלולה שלא להיפתח כמתוכנן

    דווח בתאריך 27 במאי 2016שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/112235 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר הצדית הקדמית השמאלית הותקנה באופן שגוי ולא תיפתח כמתוכנן בהתנגשות, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. כרית האוויר תוחלף.

22. תקלה במאוורר הקירור עלולה לגרום לשריפה

    דווח בתאריך 28 באפריל 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/037178 כלי רכב מושפעים

    מאוורר הקירור עלול להמשיך לפעול עד להתרוקנות המצבר, ובמקרה הגרוע לגרום לשריפה ברכב. יותקן צמת חיווט נוספת.

23. צינורות הדלק בלחץ גבוה עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2011שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/169202,314 כלי רכב מושפעים

    חומר פגום עלול לגרום לדליפה מצינורות הדלק בלחץ גבוה במהלך חיי השירות של הרכב. לצינורות יותקנו משקולות לאיזון רעידות.

24. ברגי תפס מכסה המנוע עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2010שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/088152 כלי רכב מושפעים

    ברגי העיגון של תפס מכסה המנוע עלולים להשתחרר ולאפשר למכסה להיפתח בפתאומיות. הברגים ייבדקו ויודקו במידת הצורך.

25. ריתוך צינור דלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 7 ביולי 2008שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/084486 כלי רכב מושפעים

    ריתוך על פקק איטום בין צינור אספקת הדלק וצינור ההחזרה עלול לדלוף. בתנאים קיצוניים, דלק דולף עלול לגרום לשריפת רכב. צינור הדלק יוחלף ברכיב מובטח איכות.

26. הצמיג הקדמי עלול להינזק

    דווח בתאריך 17 בספטמבר 2007שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/112526 כלי רכב מושפעים

    הפנים של הצמיג הקדמי הימני עלול להינזק. הצמיג ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

27. משענת המושב בשורה השנייה עלולה לא להינעל

    דווח בתאריך 15 בינואר 2007שנות דגם 2003–2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/2054,524 כלי רכב מושפעים

    משענת המושב בשורה השנייה עלולה לא להינעל עד הסוף. במקרה של התנגשות, הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה, משום שחגורות הבטיחות מחוברות למשענת. כבל Bowden של ספסל המושב יוחלף.

28. בלם היד עלול להשתחרר ולאפשר לרכב להידרדר

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2005שנות דגם 2003–2004קריאת תיקון של DVSA R/2005/1638,345 כלי רכב מושפעים

    בלם היד עשוי שלא להשתלב במלואו ועשוי להשתחרר לפתע, מה שיאפשר לרכב להידרדר. ידית בלם היד וכפתור הלחיצה יוחלפו.

29. ברגי מכסה משאבת הדלק הכפולה עלולים להישבר

    דווח בתאריך 24 בפברואר 2005שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/2108,204 כלי רכב מושפעים

    ברגים פגומים עלולים להישבר, להשאיר את בית המשאבה רופף ולאפשר סולר לדלוף. המוסך יבדוק את המשאבה ויחליף את ברגי המכסה אם היא בטווח הרכבים המושפע.

30. מסרק ההגה עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 2 ביוני 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/0435,916 כלי רכב מושפעים

    שאריות שעווה בנקודות החיבור לשלדה עלולות לגרום למסרק ההגה להשתחרר. השעווה תוסר והמסרק יהודק מחדש. גם יחידת הבקרה של מאוורר הקירור תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.