Volkswagen T-Cross first generation
ה־Volkswagen T-Cross first generation (מאז 2018): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 58 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: C1 · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,110–4,130 מ״מ RDW | 4,108–4,355 מ״מ |
| רוחב | 1,760–1,770 מ״מ RDW | 1,760 מ״מ |
| גובה | 1,560–1,570 מ״מ RDW | 1,605 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,550 מ״מ RDW | 2,551–2,650 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,526–1,534 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,508–1,516 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,145–1,225 ק״ג RDW | 1,245–1,390 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,245–1,325 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,720–1,790 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–1,200 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 620–660 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 5 RDW | – |
| נפח תא מטען | – | 385 ל׳ |
| מיכל דלק | – | 40–43 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 180–200 קמ״ש RDW | 180–200 קמ״ש |
| מומנט | 175–250 Nm ASTRA | 75–250 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/55R17, 205/60R16, 195/60R16, 215/45R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 94.6% (94.2–94.8) | 92.2% | 22,196 |
| 4–5 שנים | 92.6% (92.3–93.0) | 91.0% | 20,098 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 20.7% | 22.3% |
| בלמים | 18.3% | 13.0% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 3.1% | 5.9% |
| תאורה ומערכת החשמל | 1.7% | 4.5% |
| היגוי | 1.4% | 0.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 58 הגרסאות של Volkswagen T-Cross first generation
הצגת כל 58 הגרסאות
האיחוד האירופי 42 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 5.7–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131–166 g/km | – | 133,682 |
| 2021–2025 | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | 5.3–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128–132 g/km | – | 162,320 |
| 2021–2025 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 5.7–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136–138 g/km | – | 66,456 |
| 2021–2025 | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 5.6–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138–142 g/km | – | 275,880 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 205 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 123 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – | 35 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 34 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 72 kW (98 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 68 kW (92 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 91 kW (124 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 61 kW (83 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 118 kW (160 PS) | בנזין | – | 192 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 69 kW (94 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 117 kW (159 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 153 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 74 kW (101 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 131 kW (178 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1.0 ל׳ | 206 kW (280 PS) | בנזין | – | 140 g/km | – | 78 |
| 2022 | 1.5 ל׳ | 206 kW (280 PS) | בנזין | – | 136 g/km | – | 64 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – | 1,072 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | – | 139 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 23.1 kWh/100 ק״מ NEDC | 113 g/km | 231 ק״מ | 130,673 |
| 2019–2020 | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | – | 113–114 g/km | – | 100,394 |
| 2019–2020 | 1.6 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | – | 108–110 g/km | – | 35,749 |
| 2020 | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 112 g/km | – | 13,437 |
| 2019–2020 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 119–182 g/km | – | 11,808 |
| 2020 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 118 g/km | – | 1,276 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 107 g/km | – | 828 |
| 2019 | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 113 g/km | – | 128,770 |
| 2019 | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 166 g/km | – | 18 |
| 2019 | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 184 g/km | – | 16 |
| 2019 | 1.2 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 164 g/km | – | 14 |
הממלכה המאוחדת 16 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 125–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.7–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129–135 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.6–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 127–130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual ועוד רמת גימור אחת | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Style 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door · Style 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.8–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131–135 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km |
| 2025–2026Style Design 1.5 TSI 150PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136–140 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.