קריאות תיקון ל-Volkswagen Routan

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להחליד ולהתקלקל

   דווח בתאריך 11 בפברואר 2016שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 16V0830001,037 כלי רכב מושפעים

   יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להחליד ולהתקלקל, למנוע את פתיחת כריות האוויר בתאונה או לגרום לפתיחתן ללא התראה. מוסכים יחליפו את יחידת הבקרה, ללא עלות.

2. מתג ההתנעה עלול לכבות את המנוע

   דווח בתאריך 1 באפריל 2015שנות דגם 2009–2010קמפיין NHTSA 15V19400020,676 כלי רכב מושפעים

   טלטלה עלולה להזיז את מתג ההתנעה ממצב פעולה ולכבות את המנוע, ובכך להשבית מערכות ובהן כריות האוויר, תגבור ההיגוי ותגבור הבלמים. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לתאונה ולפציעה. הסוכנים יחליפו את מתג ההתנעה ואת שלטי המפתח ללא תשלום.

3. מתג ההתנעה עלול לצאת ממצב פעולה

   דווח בתאריך 1 ביולי 2014שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 14V39600018,526 כלי רכב מושפעים

   טלטלה עלולה להזיז את מתג ההתנעה ממצב פעולה ולכבות את המנוע, וכך להשבית מערכות ובהן כריות האוויר, הגה הכוח ומערכת הבלימה. המוסכים ישנו את מתג ההתנעה ללא תשלום.

4. הסרן האחורי עלול להיסדק ולהיכשל

   דווח בתאריך 11 בפברואר 2014שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 14V055000130 כלי רכב מושפעים

   הסרן האחורי עלול לפתח סדקים לאורך זמן ובמהלך השימוש, ועלול להיכשל, מה שמגדיל את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את הסרנים המושפעים ללא תשלום.

5. הטבור האחורי הימני עלול להיכשל ולהיפרד מהגלגל

   דווח בתאריך 5 באפריל 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V14700015 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שטבור הגלגל האחורי הימני ומכלול המיסב, שלא עובדו במלואם, יהיו בעלי עמידות מופחתת ויובילו להתנתקות הגלגל, ובכך יגדילו את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את המכלול ללא תשלום.

6. מפתח ההצתה עלול לזוז ולכבות את המנוע

   דווח בתאריך 1 במרץ 2011שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 11V15100012,612 כלי רכב מושפעים

   מפתח ההצתה עלול לעבור ממצב הפעלה (Run) למצב אביזרים (Accessory) תוך כדי נסיעה, ולכבות את המנוע ולהגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מודול ה-WIN ללא תשלום.

7. חיווט דלת ההזזה עלול להתחמם ולהתלקח

   דווח בתאריך 10 ביוני 2010שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 10V25200015,902 כלי רכב מושפעים

   תושבת ציר של דלת ההזזה עלולה לשחוק את בידוד החוטים ולגרום לקצר חשמלי במנגנון הנעילה. המנגנון עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה בדלת ההזזה האחורית. היצרן יבדוק את החיווט ויתקן או יחליף חיווט פגום, ואז יקבע ויעביר מחדש את רתמות החיווט ללא תשלום.

8. ספר הרכב אינו כולל מידע על בטיחות כריות האוויר

   דווח בתאריך 1 ביולי 2009שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 09V24400018,500 כלי רכב מושפעים

   ספר הרכב אינו מסביר שאין להניח חפצים על גבי לוח המכשירים או בסמוך לכרית האוויר שבו. חפצים כאלה עלולים לפצוע נוסעים אם כרית האוויר תתנפח בעת תאונה. המפיצים ישלחו עלון מידע או יתקינו אותו עבור בעלי רכב המעוניינים בסיוע.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.