קריאות תיקון ל-Volkswagen ID.4
30 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volkswagen ID.4, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל ולגרום לשרפה
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל ולגרום לשרפה ברכב, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. עד להשלמת התיקונים, מומלץ לבעלי הרכב להגביל את הטעינה ל-80% מקיבולת הסוללה לכל היותר. הפתרון נמצא בפיתוח.
סוללת המתח הגבוה עלולה להתחמם יתר על המידה
סוללת המתח הגבוה עלולה להתחמם יתר על המידה ולהגביר את הסיכון לשרפה. במוסכים יעדכנו את תוכנת הסוללה ויחליפו את הסוללה לפי הצורך ללא תשלום.
תאי סוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לשרפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
אלקטרודות שאינן מיושרות במודולי תאי הסוללה עלולות לגרום לשרפה ולהגביר את הסיכון לפציעה. עד לתיקון יש להחנות בחוץ לאחר הטעינה, להימנע מטעינה בתוך מבנה במשך הלילה וממטעני DC ברמה 3, ולהגביל את הטעינה ל-80%. במוסכים יחליפו את המודולים שנפגעו לפי הצורך ללא תשלום.
מודולי תאי הסוללה עלולים לגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
אלקטרודות שאינן מיושרות במודולי תאי סוללת המתח הגבוה עלולות לגרום לשריפת סוללה כשהרכב חונה או בנסיעה, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. עד לתיקון, מומלץ לבעלי הרכב להחנות בחוץ לאחר הטעינה, להימנע מטעינה בתוך מבנה במהלך הלילה וממטעני Level 3 DC, ולהגביל את הטעינה ל-80%. הסוכנים יחליפו מודולים לפי הצורך, ללא תשלום.
ברגי גלגל לא מתאימים עלולים לגרום לגלגל להתנתק
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
ברגי גלגל לא מתאימים עלולים לגרום לגלגל להתנתק, דבר שמגדיל את סכנת התאונה. מומלץ לבעלי הרכב שלא לנהוג בו עד לתיקון. הסוכנים יבדקו ויחליפו את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
הדלת עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי
דלת עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי. תוכנת יחידת בקרת ידית הדלת תעודכן כדי להציג הודעה אם תתרחש תקלה.
ברגי השלדה, הבלמים או המתלים עלולים להיות רופפים
חלק מברגי השלדה, הבלמים או המתלים עלולים שלא להיות מהודקים כראוי, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו ברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
המטען המובנה עלול להיכשל ולהפסיק לטעון את מצבר ה-12 וולט
המטען המובנה עלול שלא לטעון את מצבר ה-12 וולט, לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את המטען ללא תשלום.
ההילוך שנבחר עלול לא להופיע בלוח המחוונים
לוח המחוונים עלול שלא להציג כראוי את ההילוך שנבחר. אם בלם החניה אינו מופעל, הרכב עלול להתגלגל ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת הבלמים ללא תשלום.
ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג
ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג בעת שילוב להילוך אחורי או בעת הפעלה ידנית של מצב חניה, דבר שמפחית את שדה הראייה לאחור ומגדיל את הסיכון להתנגשות. במרכזי השירות יחליפו את מודול בקרת המצלמה ללא תשלום.
מים עלולים לגרום לידיות הדלתות לפתוח דלתות
מים עלולים לחדור ללוח המעגלים של ידית הדלת ולגרום לדלת להיפתח באופן בלתי צפוי בזמן נסיעה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. סוכנויות יבדקו ויחליפו את הידיות לפי הצורך ויעדכנו את תוכנת הרכב, ללא תשלום.
ברגי מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע עלולים להיות רופפים
ברגים רופפים עלולים למנוע ממנפח כרית האוויר הקדמית של הנוסע לפעול כמתוכנן, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יבדקו ויחליפו את כרית האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.
ברגי משענת המושב הקדמי עלולים להיות שגויים
ברגים שגויים המחברים בין משענות הגב הקדמיות לבסיסי המושבים עלולים להפחית את יכולת הריסון בתאונה ולהגדיל את הסיכון לנוסעים. הברגים בשתי משענות הגב הקדמיות יוחלפו.
הצגים עלולים להתאפס או לא להידלק
תקלה בתוכנה עלולה למנוע מהצג המרכזי או מצג לוח המחוונים להידלק, או לגרום להם להתאפס, כך שמידע מד המהירות או תמונת המצלמה האחורית יאבדו והסיכון לתאונה יגדל. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
בד הצלון עלול לא להיות עמיד בפני אש
ייתכן שבד הצלון של הגג הפנורמי אינו מעכב בעירה במידה מספקת ועלול ללבות שריפה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יטפלו בבד בחומר מעכב בעירה ללא עלות.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להתעכב או להיעלם
תוכנה שגויה ביחידת בקרה חלופית עלולה לעכב את הצגת תמונת המצלמה האחורית או להשבית אותה בעת נסיעה לאחור, להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
ידיות הדלתות עלולות לגרום לפתיחת דלתות באופן בלתי צפוי
מים עלולים לחדור ללוח המעגלים של ידית הדלת, מה שעלול לגרום לפתיחת דלת באופן בלתי צפוי תחת כוחות רוחביים גבוהים במהירות הנמוכה מ-9 מייל לשעה / 15 קמ"ש ולהגביר את סיכון הפציעה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ויבדקו את ידיות הדלתות לפי הצורך, ללא תשלום.
הדלת עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי במהירויות נמוכות
מים עלולים לחדור ללוח המעגלים של ידית הדלת ולגרום לדלת להיפתח באופן בלתי צפוי תחת כוחות צד חזקים במהירויות הנמוכות מ-9 mph/15 kmh, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המורשים יבדקו ויחליפו ידיות לפי הצורך ויעדכנו את תוכנת הרכב, ללא תשלום.
תוכנת הסוללה עלולה לגרום לאובדן כוח הנעה
בעיית תוכנה עלולה לאפס את מודול בקרת סוללת המתח הגבוה או לנטרל את ממיר הדופק, לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצי הרכב יעדכנו את התוכנה של שתי יחידות הבקרה ללא חיוב.
כבל טעינת הסוללה עלול ליצור קצר חשמלי
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
כבל טעינת סוללת ה-12 וולט עלול לשפשף את עמוד ההיגוי, לשחוק את הבידוד שלו וליצור קצר חשמלי. הדבר עלול לגרום לאובדן כוח הנעה או לשריפה. יש להחנות מחוץ למבנים ורחוק מהם עד לתיקון. מפיצי הרכב יבדקו ויתקנו או יחליפו את הכבל לפי הצורך, ללא חיוב.
אטם המנוע עלול לדלוף נוזל קירור למערכת המתח הגבוה
טבעת אטימה שהורכבה באופן לקוי במנוע החשמלי עלולה לאפשר לנוזל קירור לחדור למערכת המתח הגבוה ולשבש את התקשורת ואת אספקת החשמל. מערכות קריטיות לבטיחות או נוריות אזהרה עלולות להיפגע, דבר שעלול לגרום לאובדן שליטה או להפעלה לא מכוונת של כרית אוויר. המוסכים יבדקו ויחליפו את המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.
כרית האוויר של הנוסע הקדמי עלולה להיות מקופלת באופן שגוי
כרית האוויר של הנוסע הקדמי עלולה שלא להגן על הנוסע כמתוכנן בעת תאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מודול כרית האוויר של הנוסע הקדמי יוחלף ללא תשלום.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיות ריקה או לא להגיב
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיות ריקה או לא להגיב בעת שילוב להילוך אחורי או הפעלת מצב חניה, ולצמצם את שדה הראייה לאחור. המוסכים יחליפו את המצלמה האחורית ללא תשלום.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להתעכב או להיכבות
תמונת המצלמה האחורית עלולה להתעכב או להיעלם, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את תוכנת הרכב ללא תשלום.
חיבור סוללת המתח הגבוה עלול להיות בלתי אמין
הלחמה שגויה בתוך סוללת המתח הגבוה עלולה לגרום לחיבור בלתי אמין ולדימום מנוע, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את מודולי תאי הסוללה ללא תשלום.
במסרק ההיגוי עשויה להיות חסרה תותבת מיסב
תותבת מיסב עלולה להיות חסרה בסמוך לגלגל השיניים של ההיגוי. מסרק ההיגוי יוחלף.
תותב תיבת ההיגוי עלול להיות חסר או מורכב שלא כראוי
תותב הנעה חסר או מורכב באופן שגוי עלול לגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנות שירות תחליף את תיבת ההיגוי ללא עלות.
מנגנוני הנעילה של חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולים להשתחרר מוקדם מדי
מנגנוני הנעילה של חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולים להשתחרר מוקדם מדי, ולמנוע עיגון תקין של מושב בטיחות לילד, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את מכלולי חגורות הבטיחות במושב האמצעי מאחור ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
בחגורות הבטיחות האחוריות עלולים להיות חסרים מותחני נעילה אוטומטית
חגורות בטיחות אחוריות חיצוניות שאינן תקינות ושאין בהן מנגנון נעילה אוטומטית עלולות למנוע עיגון תקין של מושב בטיחות לילד, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את חגורות הבטיחות ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא תשלום.
מכסי הפנסים עלולים לאפשר כוונון אלומת אור שגוי
מכסים על הכוונון האנכי במקום על הכוונון האופקי עשויים לאפשר כוונון אופקי של הפנסים. כוונון האלומה עלול להגביר את הסנוור ולהפחית את שדה הראייה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכי השירות יעבירו את המכסים לכוונון האופקי ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.