קריאות תיקון ל-Volkswagen Fox
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volkswagen Fox, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מנפח כרית האוויר הקדמית עלול להתפוצץ
המנפח עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר ולהעיף רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעות מסכנות חיים או קטלניות. יש להפסיק לנהוג מיד ולדאוג להחלפת כרית האוויר הקדמית.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתבלות
אוויר ולחות עלולים לחדור למנפח כרית האוויר של הנהג ולגרום להתבלותו. כרית האוויר תוחלף.
נוזל קירור שהתחמם יתר על המידה עלול לדלוף ממחליף החום
אם רכיב במערכת הקירור כושל, נוזל הקירור עלול להתחמם יתר על המידה והלחץ עלול לגרום לדליפה ממחליף החום שמתחת ללוח המחוונים. נוזל קירור חם עלול לפגוע בכפות רגליו של נוסע, ואדים עלולים לצמצם זמנית את שדה הראייה של הנהג. במוסך יותקנו ערכת שסתום מעקף ומכסה מגן.
צינור הדלק עלול להתכווץ ולדלוף
צינור הדלק במסילת הדלק של המנוע עלול להתכווץ ולהחליק מעבר לחבקים, ולגרום לדליפה. דלק שיבוא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה בתא המנוע. הצינור יוחלף ויותקן חבק קפיצי מהדק מעצמו.
צינור הדלק עלול להתחכך בסעפת היניקה
צינור דלק שקימורו אינו תקין עלול להתחכך בסעפת היניקה ולבסוף לדלוף. דלק דולף שייחשף למקור הצתה עלול לגרום לשריפה בתא המנוע. הצינור יוחלף בצינור שקימורו נכון.
ההגה עלול להשתחרר או להתנתק
שמן או גריז על המשטח החרוטי של מוט ההגה, בשילוב אום הגה שהודק במומנט נמוך מהמפרט, עלולים לשבור את נעילת החיכוך ולאפשר להגה להשתחרר או להתנתק. משטח החיכוך ינוקה, יותקן תפס קפיצי, והאום יוחלף באום בעל נעילה עצמית.
הצמיגים האחוריים עלולים לשפשף את בית הגלגל
תחת עומסים כבדים, דפנות הצמיגים האחוריים עלולות לשפשף את בית הגלגל. שפשוף ממושך עלול לגרום לבלאי מוקדם ולאובדן אוויר פתאומי. הפתרון הוא להתקין גלגלי ספורט שונים או גלגלים סטנדרטיים.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.