קריאות תיקון ל-Volkswagen Corrado

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. לחץ במערכת הקירור עלול לגרום לדליפת נוזל קירור חם

   דווח בתאריך 13 בנובמבר 1998שנות דגם 1992–1994קמפיין NHTSA 98V2950006,217 כלי רכב מושפעים

   רכיב תקול במערכת הקירור עלול להעלות את טמפרטורת נוזל הקירור ואת הלחץ ולגרום לדליפות, לרבות ממחליף החום. נוזל קירור חם עלול לפצוע את כפות רגלי הנהג, או שאדים עלולים לפגוע זמנית בראות. התיקון הוא התקנת מפחית לחץ וממסר חדש, ולאחר מכן בדיקת פעולת מערכת הקירור.

2. מחליף החום עלול להיקרע ולדלוף נוזל קירור

   דווח בתאריך 8 בנובמבר 1996שנות דגם 1988–1989קריאת תיקון של DVSA R/1996/0731,159 כלי רכב מושפעים

   הפעלה ממושכת בטמפרטורות גבוהות מאוד של מערכת הקירור עלולה לגרום נזק למערכת, ובמקרים נדירים לקרע במחליף החום, שיאפשר לנוזל קירור חם לחדור לתא הנוסעים. יותקנו שסתום מעקף ושסתום אל-חוזר, ותיבת מחליף החום תצופה בקצף סופג.

3. מחליף החום עלול לדלוף כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 1 ביולי 1996שנות דגם 1989–1990קמפיין NHTSA 96V1150008,100 כלי רכב מושפעים

   אם המנוע מתחמם יתר על המידה והרכב ממשיך לנסוע, הלחץ עלול לעלות ומחליף החום עלול לדלוף. נוזל קירור חם עלול לפגוע ברגלי הנהג או שאדים עלולים לפגוע זמנית בראות. המפיצים יחליפו את מחליף החום.

4. גלגלת מאוורר הקירור עלולה להשתחרר

   דווח בתאריך 12 בפברואר 1996שנות דגם 1994–1995קריאת תיקון של DVSA R/1996/0086,162 כלי רכב מושפעים

   גלגלת מאוורר קירור המנוע עלולה להשתחרר, לגרום למנוע המאוורר להיתקע ואולי גם לעומס חשמלי יתר, היוצר סכנת שריפה. יותקנו מאוורר קירור וגלגלת משופרים.

5. ציר מנוע מאוורר הרדיאטור עלול להיתפס

   דווח בתאריך 20 בספטמבר 1995שנות דגם 1993–1995קמפיין NHTSA 95V17800034,000 כלי רכב מושפעים

   ציר מנוע מאוורר הרדיאטור עלול להתבלות ולהיתפס, לעצור את המאוורר ולגרום להתחממות יתר של המנוע ולכיבויו. בכלי הרכב שנפגעו, במוסך יוחלף מכלול מאוורר הקירור או יותקנו להב מאוורר ואום נעילה חדשים, אם האום רופף.

6. החיווט עלול להישחק וצינורות הדלק לדלוף

   דווח בתאריך 28 ביוני 1993שנות דגם 1991–1992קריאת תיקון של DVSA R/1993/028448 כלי רכב מושפעים

   צמות החיווט בתא המנוע עלולות להשתפשף בקצוות חדים ולגרום לקצר, וחיבורי צינורות סעפת הדלק עלולים לדלוף. במסגרת הקריאה, הצמות ינותבו מחדש, יקובעו ויוגנו; חבקי הצינורות יוחלפו, הצינורות ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

7. חיווט המנוע עלול להישחק ולגרום לקצר

   דווח בתאריך 14 ביוני 1993שנות דגם 1992–1993קמפיין NHTSA 93V1020004,300 כלי רכב מושפעים

   רתמת חיווט שנותבה קרוב מדי לקצה מתכתי עלולה להישחק ולגרום לקצר, שבעקבותיו המנוע עלול לדומם או מאוורר הרדיאטור עלול להפסיק לפעול והמנוע להתחמם יתר על המידה. רתמות החיווט בתא המנוע ינותבו מחדש ויקובעו.

8. צינור הדלק עלול להתכווץ ולדלוף

   דווח בתאריך 14 באפריל 1992שנות דגם 1989–1992קמפיין NHTSA 92V058000358,000 כלי רכב מושפעים

   צינור הדלק במסילת הדלק של המנוע עלול להתכווץ ולהחליק מעבר לחבקים, ולגרום לדליפה. דלק שיבוא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה בתא המנוע. הצינור יוחלף ויותקן חבק קפיצי מהדק מעצמו.

9. משאבת הדלק עלולה להשתחרר בבית המסנן

   דווח בתאריך 22 באפריל 1991שנות דגם 1990–1991קמפיין NHTSA 91V0680008,500 כלי רכב מושפעים

   בית מסנן הדלק עלול להתעוות, לשחרר את משאבת הדלק ולהפחית את זרימת הדלק. הדבר עלול לגרום לבעיות בנסיעה או לדימום המנוע. מסנן הדלק יוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.