קריאות תיקון ל-Volkswagen Caddy
16 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volkswagen Caddy, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
קו הבלם האחורי עלול לדלוף
קו בלם אחורי ימני שהודק באופן שגוי עלול לדלוף נוזל בלמים ולהפחית את ביצועי הבלימה. קו הבלם יוחלף.
חיבור צינור הבלם האחורי עלול לדלוף
תקלה בהידוק קו הבלמים האחורי השמאלי עלולה לגרום לדליפה ולאובדן הדרגתי של נוזל בלמים, העלולים להפחית את ביצועי הבלימה. החיבור לצינור הבלם ייבדק וישונה.
חיבור קו הבלמים האחורי עלול לדלוף
תקלה בהידוק קו הבלמים האחורי השמאלי עלולה לגרום לדליפה בחיבור לצינור ולאובדן הדרגתי של נוזל בלמים. החיבור ייבדק ויקובע; חלקים דולפים יוחלפו.
רצועת חגורת הבטיחות עלולה להינזק
ייתכן שרצועת חגורת הבטיחות ניזוקה במהלך הייצור. חגורות הבטיחות הנגועות יוחלפו.
עקב הצמיג עלול להיסדק או להתעקם
בצד הפנימי של עקב הצמיג עלולים להופיע סדקים או שקעים. הצמיגים הרלוונטיים יוחלפו.
ייתכן שריתוכי זרועות הרוחב של הסרן הקדמי בוצעו באופן שגוי
ייתכן שבאחת מזרועות הרוחב של הסרן הקדמי או בשתיהן הריתוכים אינם תקינים. שתי הזרועות ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.
משענת הראש הקדמית עלולה להיות לא מאובטחת
שבב מתכת במוט הנעילה של מוביל משענת הראש עלול לפגוע באבטחתה. מוביל משענת הראש השמאלי בשני המושבים הקדמיים יוחלף.
מכל CNG חלוד עלול להתפוצץ בעת מילוי
נזק לציפוי הצבע של המכל עלול לגרום לקורוזיה. מכל מוחלש עלול להתפוצץ במהלך מילוי ולגרום לפציעות חמורות או קטלניות. מערכת הצביעה תיבדק והמכלים יוחלפו במידת הצורך.
המנוע עלול להתניע בעת שימוש בנעילה מרחוק
ייתכן שחיבור הארקה אינו עומד במפרט ועלול לגרום לאירועים חשמליים. במקרה החמור ביותר, שימוש בשלט הנעילה המרכזית עלול להתניע את המנוע. החיבור ייבדק ויהודק לפי המפרט במידת הצורך.
כרית האוויר לנהג עלול שלא להיפתח כראוי
צינור עודפי הדלק עלול להשתחרר בחיבור למזרק, ולאפשר לדלק לדלוף ולהצטבר בתא המנוע. החיבור ייבדק ותושבת צינור ההחזרה תוחלף באמצעות דבק חדש לפי הצורך.
פין התמיכה של דלת תא המטען עלול להתרופף או להיתלש
פין התושבת של בוכנת הגז בדלת תא המטען עלול להתרופף או להיתלש, לאפשר לדלת לצנוח ואולי לפצוע אדם. הפין יוחלף בפין המצויד בדסקית; אם האום המרותך יתרופף במהלך התיקון, יותקנו גם תושבות תמיכה ומסמרות.
המצמד עלול להיפתח באופן בלתי צפוי ולנתק את ההנעה
טמפרטורת המצמד עלולה להתפרש באופן שגוי, לגרום למצמד להיפתח באופן בלתי צפוי ולהוביל לאובדן ההנעה. יחידת בקרת תיבת ההילוכים תעודכן או תתוכנת מחדש.
ברגי מכסה משאבת הדלק הכפולה עלולים להישבר
ברגים פגומים עלולים להישבר, להשאיר את בית המשאבה רופף ולאפשר סולר לדלוף. המוסך יבדוק את המשאבה ויחליף את ברגי המכסה אם היא בטווח הרכבים המושפע.
צינור הוואקום של מגבר הבלם עלול להיסדק ולדלוף
צינור הוואקום למגבר הבלם עלול להיסדק ולדלוף, להפחית את הסיוע של המגבר ולהגדיל את הכוח הנדרש ללחיצה על דוושת הבלם. הדבר אינו גורם לכשל מוחלט בבלמים. הצינורות ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.
צינור הוואקום של תגבור הבלמים עלול להיסדק ולדלוף
צינור הוואקום של מגבר הבלם, אם הוא סדוק ודולף, עלול להפחית את סיוע הבלימה ולחייב הפעלת כוח רב יותר על דוושת הבלם. הצינור ייבדק ויוחלף בגרסה משופרת לפי הצורך.
חיווט כרית האוויר עלול להשתפשף ולגרום לתקלה
חיווט יחידת הבקרה של כרית האוויר עלול להשתפשף במנוף הבלם או המצמד ולגרום לתקלה ביחידת כרית האוויר. החיווט ינותב מחדש ויקובע; חיווט פגום יתוקן או יוחלף.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.