קריאות תיקון ל-Vauxhall Combo
12 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Vauxhall Combo, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
נורית אזהרת הפליטה עלולה שלא להידלק
האבחון המובנה של מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית או מסנן החלקיקים של הדיזל עלול שלא לפעול כראוי, ולכן נורית חיווי התקלה עלולה שלא להידלק כשמתרחשת תקלה. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.
מגן המנוע התחתון עלול ללכוד חומר
חומר עלול להצטבר בין מגן המנוע המתכתי לבין החלק התחתון של מערכת הפליטה. מגן המנוע יוחלף במגן בעיצוב שונה כדי למנוע הצטברות של חומר.
חגורת בטיחות נוסע קדמי עלולה שלא להחזיק את הנוסע
בהתנגשות בעוצמה גבוהה, חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עשויה שלא להחזיק את הנוסע במידה מספקת. חגורת הבטיחות תוחלף באחת העומדת במפרט כוח האחיזה הנכון.
בלם החניה עשוי לא להישאר משולב
ידית בלם החניה עשויה שלא להינעל בעת ההפעלה או עלולה להשתחרר לאחר ההפעלה. מנגנון בלם היד ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
ידית בלם החניה עשויה לא להישאר משולבת
ידית בלם החניה עשויה שלא להינעל במקומה או עלולה להשתחרר לאחר ההפעלה. מנגנון בלם היד ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
שיעור החלקיקים בדיזל עלול לחרוג מהמפרט
הרכב עלול לפלוט שיעור חלקיקים גבוה מהמפרט. מסנן החלקיקים (DPF) ייבדק ויוחלף במידת הצורך; בחלק מכלי הרכב תעודכן גם התוכנה.
לחות ביחידת בקרת ה-ABS עלולה לגרום לשריפה
לחות עשויה להצטבר בתוך יחידת בקרת ה-ABS ולגרום לשריפה. כיסוי מגן נוסף יותאם למודול ה-ABS.
מחבר צינור הוואקום של מגבר הבלם עלול להישבר
שבירה של מחבר צינור הוואקום של מגבר הבלם עלולה לגרום לדוושת בלם קשה ולירידה בביצועי הבלימה. הצינור והמחבר ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.
לחות עלולה לגרום לכשל ב-ABS או להתחממות יתר
לחות עשויה לחדור למחבר ה-ABS או ליחידת הבקרה, ולגרום ל-ABS לתפקד באופן שגוי ובמקרה הגרוע, להתחממות יתר ולהוביל לשריפה. הפתרון הוא לבדוק את יחידת הבקרה, להתקין כיסוי מגן ולאטום את נקודת ההארקה בשעווה.
גלגל השיניים של תיבת ההגה עלול לאבד אחיזה
טבעת האבטחה של גלגל השיניים בתיבת ההגה עלולת להיות מחוץ לחריץ שלה, מה שמאפשר לגלגל השיניים לאבד אחיזה ולגרום לאובדן השליטה בהיגוי. מכלול תיבת ההגה יוחלף.
לחות בחיווט ה-ABS עלולה לגרום לקצר חשמלי או לשריפה
לחות עלולה לחדור למחבר ה-ABS, להשפיע על פעולת ה-ABS ולגרום להתחממות יתר או, במקרים קיצוניים, לשריפה. המחבר ייבדק; צמת החיווט ויחידת הבקרה יוחלפו במידת הצורך. אחרת, חיבורי כבל ההארקה יוטאמו מפני לחות.
בורג מרכז גלגל ההגה עלול להיות רופף
בורג מרכז גלגל ההגה עלול שלא להיות מהודק כראוי. הוא יוחלף ויהודק למומנט שנקבע.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.