קריאות תיקון ל-Vauxhall Astra

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חיוויי מהירות מותרת עלולים להיות שגויים

   דווח בתאריך 1 בספטמבר 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/169269 כלי רכב מושפעים

   מודול ניטור הרכב עשוי להציג חיוויי מהירות מותרת שגויים, דבר העלול לגרום לאי-עמידה בדרישות הרגולטוריות. תוכנת המודול תעודכן, וכן תוכנת מערכת המידע והבידור ברכב, מרחוק במידת הצורך.

2. ידיות הדלתות הפנימיות עלולות להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 3 ביוני 2026שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/22724,451 כלי רכב מושפעים

   ידיות הדלתות הפנימיות עלולות להפסיק לפעול באופן בלתי צפוי בזמן שהמנוע פועל, ולהשאיר את הנוסעים ללא יכולת לצאת. תוכנת מודול ניטור הרכב תעודכן.

3. צינור הדלק עלול להיות מנותב באופן שגוי

   דווח בתאריך 2 ביוני 2026שנות דגם 2025–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/19649 כלי רכב מושפעים

   צינור דלק שמנותב באופן שגוי עלול לגעת ברכיבים אחרים ולגרום לדליפת דלק או לסכנת שריפה. המוסכים המורשים יבדקו את תוואי הצינור ויחליפו אותו במידת הצורך.

4. נורית האזהרה של בלימת החירום האוטומטית עשויה שלא להידלק

   דווח בתאריך 21 באפריל 2026שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/5443,270 כלי רכב מושפעים

   אם המצלמה הקדמית חסומה, נורית האזהרה של בלימת החירום האוטומטית עשויה שלא להידלק. המערכת פועלת במצב מוגבל אך נותרת פעילה בתמיכת מכ"ם. תוכנת ניהול מערכות הרכב תעודכן.

5. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע

   דווח בתאריך 1 בדצמבר 2025שנות דגם 2005–2018קריאת תיקון של DVSA R/2025/511949,336 כלי רכב מושפעים

   החומרים הכימיים במנפח כרית האוויר עלולים להתבלות עם הזמן, ולגרום למנפח להיקרע בעוצמה מופרזת בתאונה, דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או למוות. מודול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

6. חיבורי צינור הדלק עלולים לדלוף

   דווח בתאריך 18 ביולי 2025שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/28232,657 כלי רכב מושפעים

   חיבורים רופפים בין צינור הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק של המנוע עלולים לגרום לדליפת דלק ולסכנת שריפה. החיבורים הנוגעים בדבר יהודקו מחדש.

7. שרשרת הנעת גל הזיזים עלולה להישחק או להישבר

   דווח בתאריך 3 ביולי 2025שנות דגם 2021–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/24514,013 כלי רכב מושפעים

   שחיקה מוקדמת של שרשרת ההנעה של גל הזיזים עלולה לגרום לרעש חריג או, במקרה הגרוע ביותר, לשבירת השרשרת. התוכנה תעודכן כדי לשפר את לחץ השמן ולהפחית את השחיקה. השרשרת תיבדק ותוחלף במידת הצורך; אם לא תימצא בעיה, השמן יוחלף בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר ותוספים נגד שחיקה.

8. צינור הדלק מתחת למכסה המנוע עלול לדלוף

   דווח בתאריך 13 בפברואר 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/05548 כלי רכב מושפעים

   לחיצה חלשה מדי של חיבור צינור הדלק מתחת למכסה המנוע עלולה לגרום לדליפה. צינור הדלק יוחלף.

9. תוכנת eVCU עלולה לגרום לצריכת אנרגיה עודפת

   דווח בתאריך 7 בפברואר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/044858 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהרכב אינו עומד בדרישות בדיקות הפליטה, וצריכת האנרגיה עלולה להיות גבוהה מדי. יש לעדכן את תוכנת יחידת בקרת הרכב החשמלית.

10. ייתכן שלא ניתן יהיה להתחבר באמצעות שיחות חירום ושיחות סיוע במקרה של תקלה

    דווח בתאריך 29 במאי 2024שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/2364 כלי רכב מושפעים

    תצורת רדיו שגויה עלולה למנוע ממערכת שיחות החירום ושיחות הסיוע במקרה של תקלה להתחבר. תיבת קישוריות תדר הרדיו תיבדק ותוחלף.

11. פליטות המנוע עלולות לחרוג מהדרישות הרגולטוריות

    דווח בתאריך 13 במרץ 2024שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/133952 כלי רכב מושפעים

    בתנאים מסוימים, פליטות המנוע עלולות להיכשל בעמידה בדרישות הרגולטוריות ברכבים שמתחת ל-12500 מייל. הקילומטראז' ייבדק וכיול יחידת בקרת המנוע (ECU) יעודכן ברכבים שמתחת ל-12500 מייל.

12. מדבקת מתכת עלולה לגרום לבלימה לא מכוונת

    דווח בתאריך 14 בדצמבר 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/352506 כלי רכב מושפעים

    מדבקת מתכת הממוקמת לפני מודול המכ״ם עלולה למנוע מבקרת השיוט האדפטיבית לפעול ולגרום לבלימת חירום אוטומטית מוקדמת כאשר אין דבר לפני הרכב. אזור המכ״ם ייבדק והמדבקה תוסר אם היא קיימת.

13. בלם החניה עלול שלא להחזיק את הרכב בעלייה

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/289349 כלי רכב מושפעים

    בלם החניה החשמלי עלול שלא להשתלב בעת תחילת נסיעה ממצב חניה בעלייה. הרכב עלול לנוע בכיוון ההפוך עד שהנהג יבלום. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

14. מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול לא לפעול

    דווח בתאריך 15 ביוני 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/1761 רכב מושפע

    מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול להתקלקל ולא לפעול כאשר כרית האוויר של הנוסע מנוטרלת. המותחן ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

15. ייתכן שברגי זרועות המתלה לא הודקו כראוי

    דווח בתאריך 27 בינואר 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/0311,082 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי זרועות המתלה לא הודקו כראוי. הברגים ייבדקו ויהודקו למומנט הנכון.

16. ידיות הדלתות עשויות להישאר פתוחות ולמנוע נעילה

    דווח בתאריך 25 במרץ 2022שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/08136 כלי רכב מושפעים

    ידיות הדלתות החיצוניות עשויות להישאר פתוחות, מה שמונע מהדלת להישאר נעולה. כל ארבע הידיות ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

17. ייתכן שברגי טבור הגלגל האחורי הודקו באופן שגוי

    דווח בתאריך 8 באפריל 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/1242 כלי רכב מושפעים

    הידוק שגוי של ברגי טבור הגלגל האחורי עלול לגרום לרעש מבלם הגלגל האחורי ומשקע השקע של גלגל השיניים. הברגים הפגומים יוחלפו.

18. ייתכן שתפרי הריתוך בשלדת המושב הקדמי אינם תקינים

    דווח בתאריך 29 באוקטובר 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/3643,376 כלי רכב מושפעים

    ייתכן ששלדות המושבים הקדמיים לא רותכו כראוי. במוסכים המורשים ייבדקו הריתוכים והמושבים הקדמיים יוחלפו במידת הצורך.

19. החזקת הזינוק בעלייה עלולה להימשך זמן רב מדי

    דווח בתאריך 25 בפברואר 2019שנות דגם 2009–2014קריאת תיקון של DVSA R/2019/059127,809 כלי רכב מושפעים

    בעיית תוכנה עלולה לגרום להחזקת הזינוק בעלייה לחרוג מהזמן שצוין. מוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת הבלמים האלקטרונית.

20. עוצמת הבלימה עלולה לרדת בלחיצה רציפה על הדוושה

    דווח בתאריך 10 בדצמבר 2018שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/33237,167 כלי רכב מושפעים

    לחיצה איטית ורציפה על דוושת הבלם עלולה להגדיל את מהלך הדוושה ולהפחית את עוצמת הבלימה. רכיבים הידראוליים של הבלמים והמצמד יוחלפו.

21. צינורות הבלמים הקדמיים עלולים להיות מותקנים שלא כהלכה

    דווח בתאריך 12 ביולי 2018שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/174713 כלי רכב מושפעים

    צינורות בלמים קדמיים שהותקנו באופן שגוי עלולים לגעת בגומיות הציר המניע (דרייבשאפט) וכתוצאה מכך להתבלות או לדלוף, מה שיפגע בבלמים. הצינורות ינותבו מחדש, ההתקנה תיבדק, וחלקים פגומים יוחלפו במידת הצורך.

22. צינור הזנת השמן למגדש הטורבו עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 ביוני 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/1599 כלי רכב מושפעים

    שמן עלול לדלוף מצינור הזנת השמן למגדש הטורבו ובמקרים החמורים ביותר להידלק על חלקי מנוע חמים. בסוכנויות ייבדק ויותאם מחבר הצינור.

23. כרית האוויר הצדית במושב הקדמי עלולה לפעול באופן שגוי

    דווח בתאריך 17 במרץ 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/0271,156 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר הצדית במושב הקדמי עלולה שלא לפעול כמתוכנן. מכלול כרית האוויר יוחלף.

24. כרית האוויר של הנוסע הקדמי עלולה לא להיפתח כמתוכנן

    דווח בתאריך 28 בדצמבר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/2743,490 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנוסע אינה עומדת במפרט הנדרש, ולכן היא עלולה שלא להיפתח כמתוכנן בהתנגשות חזיתית. מודול כרית האוויר של הנוסע יוחלף.

25. מאוורר קירור חסום עלול לגרום לקצר ולשריפה

    דווח בתאריך 4 במרץ 2016שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2016/02348,157 כלי רכב מושפעים

    אם מאוורר קירור הרדיאטור חסום, קצר חשמלי עלול לפגוע במודול המאוורר ולגרום לשרפה ברכב. במסגרת התיקון ייבדק כיסוי המצבר ויוסר לפי הצורך, ייבדקו חסימות ויותקנו צמת חיווט נוספת.

26. קצר במאוורר הקירור עלול לגרום לשריפה

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2015שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2015/016681 כלי רכב מושפעים

    אם מאוורר קירור הרדיאטור נחסם, קצר חשמלי עלול להזיק למודול המאוורר ועלול לגרום לשריפה ברכב. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

27. תקלה במאוורר הקירור עלולה לגרום לשריפה

    דווח בתאריך 30 בינואר 2015שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2014/18948,155 כלי רכב מושפעים

    אם מאוורר קירור הרדיאטור נחסם, קצר חשמלי עלול להזיק למודול שלו ועלול לגרום לשריפה ברכב. יש להסיר את מכסה המצבר ולהשליכו, ולבדוק אם יש חסימה במאוורר. צמת חיווט עם מתאם תותקן כשתהיה זמינה.

28. מנגנון מניעת הילכדות בחלון עלול להיכשל

    דווח בתאריך 14 בינואר 2011קריאת תיקון של DVSA R/2010/2022,582 כלי רכב מושפעים

    מנגנון מניעת הצביטה או ההיפוך האוטומטי של וסת החלון עלול שלא לפעול כראוי, וללכוד אצבעות או גפיים בין החלון למסגרת. המנוע ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

29. ברגי מסילות מושב הנוסע הקדמי עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 18 בנובמבר 2010שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/1642,872 כלי רכב מושפעים

    הברגים שמחברים את מסילות מושב הנוסע הקדמי למסגרת המושב עלולים להיכשל, לערער את יציבות המושב ולפגוע ביעילות חגורת הבטיחות בתאונה. הברגים יוחלפו.

30. מתג לחץ השמן עלול לדלוף על מגן הפליטה

    דווח בתאריך 22 במאי 2008שנות דגם 2003–2005קריאת תיקון של DVSA R/2008/05333,639 כלי רכב מושפעים

    מתג לחץ השמן העליון עלול לשחרר שמן על מגן החום של מערכת הפליטה, שם הוא עלול להתלקח. הוא יוחלף בפקק בורג, ומתג מעודכן יותקן במיקום נמוך יותר.

31. מפרק זרוע הבקרה התחתונה הקדמית עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 6 באפריל 2006שנות דגם 2005–2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/0252,510 כלי רכב מושפעים

    מפרק מוביל זרוע הבקרה התחתונה הימנית הקדמית עשויה להיות מורכבת באופן שגוי ועשויה להתנתק ממפרק ההיגוי, מה שפוגע בשליטה ברכב. המפרק ייבדק ויוחלף אם הורכב באופן שגוי.

32. הצמיגים הקדמיים עלולים לגעת בזרועות המתלה בסיבוב הגה מלא

    דווח בתאריך 16 במרץ 2005שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/214530 כלי רכב מושפעים

    כאשר ההגה מסובב עד למעצור, הצמיגים הקדמיים עלולים לגעת בזרועות המתלה הקדמיות התחתונות. מפרקי ההיגוי יוחלפו, והזרועות והצמיגים ייבדקו לאיתור נזק.

33. נוזל הבלמים עלול להיות מזוהם

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/0564,874 כלי רכב מושפעים

    בוכנות באצווה מסוימת של קליפרי בלמים עלולות לשחרר גז מימן חם לנוזל הבלמים. קליפרים מהאצווה המושפעת יוחלפו ביחידות שעברו בקרת איכות.

34. נוזל הבלמים עלול להיות מזוהם

    דווח בתאריך 17 באפריל 2000שנות דגם 1991–1999קריאת תיקון של DVSA R/1999/098636,066 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור לתא המנוע ולזהם את נוזל הבלמים. מכסה המנוע יעבור שינוי כדי למנוע זאת. נוזל הבלמים ייבדק, ואם הוא חורג מהגבולות שנקבעו, תוצע החלפתו במסגרת מבצע מיוחד.

35. בעת מילוי הדלק עלולים להיווצר ניצוצות ומחבר כרית האוויר עלול להיות פגום

    דווח בתאריך 24 במרץ 1995קריאת תיקון של DVSA R/1995/012601,131 כלי רכב מושפעים

    זרימת הדלק עלולה לצבור חשמל סטטי בצוואר פתח המילוי ולגרום לניצוצות במהלך התדלוק. יותקן מהדק הארקה ממתכת. נוסח התיקון מציין גם שיש לבדוק מחבר במערכת כרית האוויר, אך פרטי התיקון שנמסרו אינם מלאים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.