קריאות תיקון ל-Toyota Supra

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. בלאי מנוע המתנע עלול לגרום לכשל או לשריפה

   דווח בתאריך 16 בפברואר 2026שנות דגם 2020–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/034קמפיין EU Safety Gate SR/00473/26803 כלי רכב מושפעים

   בלאי בלתי צפוי בתוך מנוע המתנע עלול למנוע מהמנוע להתניע ובמקרים קיצוניים לגרום לאירוע תרמי או שריפה במהלך ההתנעה או הנהיגה. הפתרון הוא להחליף את מנוע המתנע.

2. מתנע המנוע עלול להתחמם ולהתלקח

   דווח בתאריך 30 בינואר 2026שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 26V05600087,394 כלי רכב מושפעים

   בלאי ברכיב פנימי עלול לגרום למתנע המנוע להתחמם ולהתלקח, ולהגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את המתנע ללא תשלום.

3. ממסר המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולקצר

   דווח בתאריך 23 בספטמבר 2025שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 25V636000199,674 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   ממסר המתנע של המנוע עלול להחליד, להתחמם יתר על המידה ולקצר, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את מתנע המנוע ללא תשלום. יש להחנות בחוץ, הרחק ממבנים, עד להשלמת התיקון.

4. תווית כושר העמסה עשויה להציג ערכי משקל שגויים

   דווח בתאריך 23 ביולי 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V54800033,848 כלי רכב מושפעים

   תווית שינוי כושר נשיאת המטען עשויה להציג ערכי משקל מוספים לא מדויקים, דבר העלול להוביל להעמסת יתר ולהגדיל את סיכון התאונה. תוויות חדשות יישלחו לבעלי הרכב ללא תשלום.

5. ריתוך מארז מחשב בקרת תיבת ההילוכים עלול להיות חלש

   דווח בתאריך 15 בינואר 2024שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/3433 כלי רכב מושפעים

   הריתוך בחיבור של מארז מחשב בקרת תיבת ההילוכים עלול להיות לקוי. גוף השסתומים של תיבת ההילוכים יוחלף בגוף הכולל מחשב בקרה חדש.

6. שמן תיבת ההילוכים עלול לדלוף ליחידת הבקרה

   דווח בתאריך 6 בדצמבר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V821000552 כלי רכב מושפעים

   ריתוך לקוי בכיסוי יחידת בקרת תיבת ההילוכים עלול לאפשר לשמן תיבת ההילוכים לדלוף לתוך היחידה. הדבר עלול לגרום לתפיסת גלגלי השיניים בתיבת ההילוכים ולאובדן פתאומי של כוח ההנעה. מורשי השירות יחליפו את מודול המכטרוניקה של תיבת ההילוכים ואת נוזל תיבת ההילוכים לפי הצורך, ללא תשלום.

7. תוכנת המנוע עלולה לפגוע במשאבת השמן/הוואקום

   דווח בתאריך 27 בספטמבר 2021שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/303634 כלי רכב מושפעים

   תוכנת ניהול המנוע עלולה לגרום נזק למשאבת השמן/וואקום. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

8. תוכנת המנוע עלולה לגרום לאובדן סיוע בלימה

   דווח בתאריך 2 באוגוסט 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V59800050,024 כלי רכב מושפעים

   בעת התנעת המנוע, תוכנת ניהול המנוע עלולה לגרום לאובדן סיוע בלימה. הבלימה המכנית המלאה נשארת זמינה, אך אובדן הסיוע עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת ניהול המנוע ללא תשלום.

9. מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל מוקדם מדי

   דווח בתאריך 21 ביולי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V55400021,537 כלי רכב מושפעים

   מותחן הנעילה האוטומטית של חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל לפני שרצועת החגורה נאספת במלואה. בתאונה, מותחן שאינו פועל כמתוכנן מגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את מותחני חגורות הבטיחות ויחליפו אותם במידת הצורך ללא תשלום.

10. מכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 28 בינואר 2021שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/3382 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמכל הדלק רותך באופן לקוי והוא עלול לדלוף דלק. מכל הדלק יוחלף.

11. ריתוך במכל הדלק עלול להיכשל ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 12 בנובמבר 2020שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 20V70000049 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לקוי בין שני חלקי מכל הדלק עלול להיכשל ולאפשר דליפת דלק, המגדילה את סכנת השריפה במקרה של מקור הצתה. במוסכים יחליפו את מכל הדלק, ללא עלות.

12. הפנסים הראשיים עשויים להיות מותאמים אופקית

    דווח בתאריך 27 באוגוסט 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V5160004,265 כלי רכב מושפעים

    ניתן לכוונן את הפנסים הראשיים אופקית, דבר שעלול לגרום לסנוור ולהפחית את הראות לנהגים הבאים ממול או לנהג הרכב, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו ויתקנו את פקקי הכוונון לפי הצורך, ללא תשלום.

13. מוט הקישור של ההיגוי עלול להישבר

    דווח בתאריך 15 ביוני 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V3550002,779 כלי רכב מושפעים

    טמפרטורות גבוהות ודרכים משובשות עלולות לפגוע במוט הקישור של מסרק ההגה, והוא עלול להישבר ולפגוע בהתנהגות הרכב ובשליטה בו, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את מוטות הקישור של מסרק ההגה ללא תשלום.

14. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע או לנפח את הכרית חלקית

    דווח בתאריך 22 בינואר 2020שנות דגם 1997–1998קמפיין NHTSA 20V033000138,842 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להיקרע או לכרית האוויר להתנפח חלקית, ועלולה להעיף רסיסי מתכת לעבר הנוסעים או להפחית את ההגנה בתאונה. הבעלים יכולים לבדוק בעצמם או לפנות למוסך לבדיקה של גלגל ההגה; במוסכים המורשים יבדקו מנפחים שעלולים להיות מושפעים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

15. יחידת בקרת הפנסים הקדמיים עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 27 בנובמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V850000245 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת פנסים קדמיים עלולה להיכשל ולגרום לפנס אחד או לשני הפנסים להפסיק לפעול, להפחית את ראות הנהג ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים יחליפו את יחידות הבקרה, ללא תשלום.

16. תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע בשילוב לרוורס

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V684000257,473 כלי רכב מושפעים

    הגדרות מצלמת הרוורס עשויות להותיר את תמונת הראייה לאחור ריקה, כולל בפעם הבאה שהרכב משולב להילוך אחורי, דבר המגביר את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.

17. תושבת מוביל חגורת הבטיחות של הנהג עלולה להיות מרותכת בצורה שגויה

    דווח בתאריך 12 בספטמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V6530007 כלי רכב מושפעים

    לולאת מוביל חגורת הבטיחות של הנהג עלולה להיות מרותכת באופן לקוי ולהינזק בתאונה, דבר שיותיר את החגורה בלתי מסוגלת לרסן את הנהג כראוי ויגביר את סיכון הפציעה. מפיצי טויוטה יבדקו את התושבת ויחליפו את הרכב אם הוא פגום, ללא תשלום.

18. משדר לחץ השמן עלול לדלוף או לגרום לנעילת מנוע

    דווח בתאריך 12 בספטמבר 1984שנות דגם 1983–1984קמפיין NHTSA 84V10800074,275 כלי רכב מושפעים

    תחת טמפרטורה ולחץ גבוהים, משדר לחץ שמן פגום עלול לדלוף שמן או לגרום לנעילת המנוע. המשדר יוחלף ללא עלות לבעל הרכב.

19. ווסת המתח עלול לטעון את המצבר יתר על המידה

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 1983שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 83V13300048,737 כלי רכב מושפעים

    תקלה בייצור במעגל המשולב של ווסת המתח עלולה לגרום לטעינת יתר של המצבר. המוסך המורשה יחליף את הווסת ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.