Toyota Sequoia second generation
ה־Toyota Sequoia second generation (2008–2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 14 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: XK60 · שווקים: ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 5,210 מ״מ TC | 5,210 מ״מ |
| רוחב | 2,030 מ״מ TC | 2,007–2,029 מ״מ |
| גובה | 1,900–1,960 מ״מ TC | 1,956 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,100 מ״מ TC | 3,099 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,710–1,730 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,750–1,760 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 2,707–2,714 ק״ג TC | 2,599 ק״ג |
| מושבים ומרחב | ||
| מיכל דלק | – | 100 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | – | 180 קמ״ש |
| מומנט | – | 426–544 Nm |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
233 תלונות עבור שנות הדגם 2008–2022. 9 תאונות · 2 שריפות · 12 פציעות
- מנוע 33
- מערכת חשמל 31
- מרכב ומבנה 29
- בקרת מהירות 24
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 14 הגרסאות של Toyota Sequoia second generation
הצגת כל 14 הגרסאות
ארצות הברית 9 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2022 | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים לפי בחירה | 14–15 MPG (15.7–16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368–394 g/km |
| 2011–2022 | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 15–16 MPG (14.7–15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 345–379 g/km |
| 2010–2018FFV | 5.7 ל׳ | דלק גמיש (E85) | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים לפי בחירה | 14–15 MPG (15.7–16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368–394 g/km |
| 2010–2012 | 4.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים לפי בחירה | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2010–2012 | 4.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 345 g/km |
| 2008–2010CLKUP | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 4.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 14 MPG (16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 394 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2009RNG=370, CLKUP | 5.7 ל׳ | דלק גמיש (E85) | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 14 MPG (16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 394 g/km |
קנדה 5 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2022Sport utility vehicle: Standard | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 16.4–16.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 380–385 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 16.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 384 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 4.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 15.2–15.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 350–359 g/km |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 15.9–16.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 366–368 g/km |
| 2008–2009Sport utility vehicle | 4.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 16.3–16.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 375–377 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.