Toyota MR2 first generation
ה־Toyota MR2 first generation (1985–1989): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 7 גרסאות בשווקים בארצות הברית.
קודי דגם: AW10, AW11 · שווקים: ארצות הברית, האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,900–3,970 מ״מ Traficom | 3,950 מ״מ |
| רוחב | 1,670 מ״מ Traficom | 1,666 מ״מ |
| גובה | 1,230 מ״מ RDW | 1,234 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,320 מ״מ RDW | 2,319 מ״מ |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,003–1,070 ק״ג RDW | 1,035–1,131 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,103–1,170 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,260–1,330 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 400 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 2 RDW | – |
| דלתות | 2 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 55 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 200 קמ״ש RDW | 210–225 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | – | 7.5–8.5 s |
| מומנט | – | 147–186 Nm |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של Traficom (פינלנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של RDW (הולנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 13 שנים ומעלה | 78.6% (76.8–80.2) | 69.2% | 2,178 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| מתלים | 29.2% | 41.6% |
| בלמים | 24.1% | 36.4% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 15.4% | 18.6% |
| רעש, פליטות ודליפות | 14.6% | 17.1% |
| תאורה ומערכת החשמל | 11.8% | 28.8% |
| צמיגים | 8.6% | 31.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
16 תלונות עבור שנות הדגם 1985–1989. 2 תאונות · 3 שריפות · 2 פציעות
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 7 הגרסאות של Toyota MR2 first generation
ארצות הברית 7 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1989(FFS) · (4A-GE) (FFS) | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה אחורית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 221 g/km |
| 1988–1989(FFS), 2MODE 2LKUP · (4A-GE) (FFS), 2MODE 2LKUP | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | הנעה אחורית | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 230 g/km |
| 1988–1989(FFS), 2MODE 2LKUP | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | הנעה אחורית | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 251 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה אחורית | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 240 g/km |
| 1986–1987(16-VALVE) (FFS), 2MODE 2LKUP · (FFS), 2MODE 2LKUP | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | הנעה אחורית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 221 g/km |
| 1986(16-VALVE) (FFS) | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה אחורית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 221 g/km |
| 1985(CAL)(FFS) | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה אחורית | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 212 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.