קריאות תיקון ל-Toyota Avensis

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 23 בינואר 2023שנות דגם 2002–2006קריאת תיקון של DVSA R/2022/34677,926 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ בעת הפעלתו. מכלול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

2. ייתכן שתתפתח דליפת נוזל קירור במצנן EGR

   דווח בתאריך 31 במאי 2021שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/10496,964 כלי רכב מושפעים

   במצנן מחזור גזי הפליטה (EGR) עלולה להתפתח דליפה פנימית של נוזל קירור. המצנן יוחלף, ובמידת הצורך תוחלף גם סעפת היניקה.

3. בורג תפס המזרק עלול להיות מהודק שלא כראוי

   דווח בתאריך 25 בפברואר 2019שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/3781,284 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שמזרק הותקן מחדש במומנט הידוק שגוי. מומנט ההידוק של בורג התפס ייבדק והחלקים יוחלפו במידת הצורך.

4. יחידת בקרת אדי הדלק במכל עלולה להיסדק

   דווח בתאריך 21 בינואר 2019שנות דגם 2008–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/340257,727 כלי רכב מושפעים

   סדק ביחידת בקרת אדי הדלק במכל עלול לגרום לדליפת דלק. היחידה תוחלף.

5. מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 17 בדצמבר 2018שנות דגם 2001–2006קריאת תיקון של DVSA R/2018/307398,352 כלי רכב מושפעים

   חומר ההנעה שהתבלה במחולל הגז של כרית האוויר לנוסע עלול לגרום לו להתבקע בעת פתיחת כרית האוויר ולסכן את הנוסעים בפציעה. מכלול כרית האוויר המושפעת יוחלף.

6. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה לגרום להפעלה לא מכוונת

   דווח בתאריך 17 בדצמבר 2018שנות דגם 2002–2006קריאת תיקון של DVSA R/2018/306394,305 כלי רכב מושפעים

   יחידת בקרת כריות האוויר עלולה לקצר פנימית ולגרום להפעלה לא מכוונת של כרית אוויר. יש להחליף את מכלול חיישן כריות האוויר.

7. ברגי צד הפליטה של מגדש הטורבו עלולים להיות רופפים

   דווח בתאריך 29 בינואר 2018שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/3291,326 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהברגים בצד הפליטה של מגדש הטורבו לא הודקו כראוי. הם ייבדקו, ומגדש הטורבו יוחלף במידת הצורך.

8. כריות האוויר הצדיות במושב הקדמי הימני עלולות לא להיפתח

   דווח בתאריך 5 ביוני 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/0101,701 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שכריות האוויר הצדיות במושב הקדמי הימני לא ייפתחו כמתוכנן בהתנגשות. המוסכים יחליפו אותן.

9. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להיקרע

   דווח בתאריך 26 באוקטובר 2016קמפיין EU Safety Gate A12/1454/16

   אם כרית האוויר הקדמית של הנוסע תיפתח, מנפח הגז שלה עלול להיקרע ולהעיף רסיסי מתכת. המוצר מוחזר מהמשתמשים הסופיים.

10. תקלת מצמד עלולה לגרום לפעולה שגויה של תיבת ההילוכים

    דווח בתאריך 7 בינואר 2016שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2015/22528 כלי רכב מושפעים

    בוכנות המצמד עשויות להיות מיוצרות באופן שגוי, מה שגורם לפעולה שגויה של תיבת ההילוכים ולאובדן כוח אפשרי. פעולת המצמד תיבדק, ורכיב המצמד או יחידת תיבת ההילוכים יוחלפו בהתאם לתוצאה.

11. זכוכית חלון הגג עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 8 בספטמבר 2015שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2015/16642 כלי רכב מושפעים

    בולם זעזועים אחורי עלול להישבר בנקודת חיבור. הוא עלול לפגוע בחלקי מרכב או מתלה אחרים, בצינור בלם אחורי או בצמיג, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. יש לבדוק את קוד התאריך של בולם הזעזועים ולהחליפו לפי הצורך.

12. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 15 ביוני 2015שנות דגם 2001–2007קריאת תיקון של DVSA R/2015/0967,598,514 כלי רכב מושפעים

    טבליות חומר הנעה שיוצרו שלא כהלכה עלולות לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להתפקע ולכרית האוויר להיפתח באופן חריג בתאונה, דבר שמגביר את הסיכון לפציעה ועלול לגרום לשרפה. כרית האוויר תוחלף.

13. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 17 באפריל 2013שנות דגם 2001–2003קריאת תיקון של DVSA R/2013/048341,620 כלי רכב מושפעים

    לוחות חומר ההנעה שיוצרו שלא כראוי עלולים לגרום למנפח להתפקע ולכרית האוויר להיפתח באופן חריג בתאונה, להגדיל את הסיכון לפציעה ואולי גם לגרום לשרפה. כרית האוויר תוחלף.

14. שיני ציר ההגה עלולות להישחק ולגרום לאובדן היגוי

    דווח בתאריך 3 בדצמבר 2012שנות דגם 2002–2008קריאת תיקון של DVSA R/2012/145247,640 כלי רכב מושפעים

    הקשיה לא תקינה עלולה לעוות את שיני ציר ההגה ולגרום לשחיקתן, עד לאובדן ההיגוי. הציר ייבדק ויוחלף אם יהיה צורך.

15. תפוח גרירה נתיק עלול להיסדק או להישבר

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2012שנות דגם 2003–2008קריאת תיקון של DVSA R/2012/1026,307 כלי רכב מושפעים

    תחת עומס מכני חמור, תפוח הגרירה הנתיק עלול להיסדק ועלול להישבר או להיכשל. המוסכים יחליפו את תפוח הגרירה ואת ביתו ללא עלות לבעלי הרכב.

16. זרוע המתלה האחורי עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 12 בספטמבר 2012שנות דגם 2008–2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/085395,178 כלי רכב מושפעים

    כוונון במהלך הטיפול ברכב עלול לגרום לחופש ולקורוזיה, לגרום לשחיקת התבריגים ולכשל בזרוע, עם אפשרות לאובדן שליטה. מומנט ההידוק של הזרוע ייבדק והיא תוחלף במידת הצורך.

17. צינור דלק בלחץ גבוה או שסתום המשאבה עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 17 בפברואר 2011שנות דגם 2000–2008קריאת תיקון של DVSA R/2011/00593,834 כלי רכב מושפעים

    צינור דלק עלול להיסדק עקב שינויי לחץ, או ששסתום האל-חזור של משאבת הדלק עלול להתרופף עקב שחיקת האטם שלו ולגרום לדליפת דלק. צינור הדלק, שסתום האל-חזור והאטם יוחלפו.

18. דוושת האצה עלולה לחזור לאט או לא לחזור למצב סרק

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2010שנות דגם 2008–2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/0101,220,982 כלי רכב מושפעים

    עיבוי על גבי חלק בלוי במכלול דוושת התאוצה עלול לגרום לדוושת האצה לחזור לאט או להיכשל בחזרה למצב סרק. מוט חיזוק מפלדה יותקן כדי ליצור מרווח ולחזק את קפיץ החזרה.

19. ברגי התקנת וו הגרירה עלולים להישבר

    דווח בתאריך 18 בנובמבר 2009שנות דגם 2008–2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/08412 כלי רכב מושפעים

    ברגי התקנה של מתלה גרירה שהודקו יתר על המידה עלולים להישבר בתנאי שימוש מסוימים. הברגים יוחלפו ויוהדקו למומנט הנכון.

20. כיסוי הגלגל עלול לפגוע בשסתום הצמיג ולגרום לאובדן לחץ

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2006שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/16539 כלי רכב מושפעים

    כיסוי הגלגל עלול להתחכך בדופן הצמיג ולהסתובב, כך שיפריע לשסתום. המשך הנסיעה עלול לגרום לאובדן לחץ בצמיג. גלגלי הפלדה הסטנדרטיים יוחלפו בגלגלי סגסוגת אלומיניום.

21. חיבורי ההיגוי עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 13 בספטמבר 2006שנות דגם 2003–2005קריאת תיקון של DVSA R/2006/103196,860 כלי רכב מושפעים

    החיבורים בגל הביניים של עמוד ההגה ובמזלג ההחלקה עלולים להתרופף. התעלמות מהתסמינים עלולה לגרום לאובדן השליטה בהיגוי. גל הביניים יוחלף, ומזלג ההחלקה והארכת הגל ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

22. צינורות מכל הדלק עלולים לדלוף עקב קורוזיה

    דווח בתאריך 9 במאי 2005שנות דגם 2001–2002קריאת תיקון של DVSA R/2004/2171,737 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה עלולה ליצור נקב זעיר בצינור מילוי מכל הדלק או בצינור הנשימה, ולאפשר דליפת דלק. הצינורות ייבדקו לאיתור קורוזיה ויוחלפו לפי הצורך.

23. ברגי תושבת זרוע המתלה האחורית עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 2004שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/1921,372 כלי רכב מושפעים

    צבע שיושם שלא כראוי באזור ההידוק של תושבת זרוע המתלה האחורית עלול לגרום לברגים להשתחרר עם הזמן. הצבע ייבדק ויוסר במידת הצורך, והברגים יהודקו למומנט המתאים.

24. חיישן קצב הסבסוב עלול להתנתק ולהשבית את בקרת היציבות

    דווח בתאריך 11 באוקטובר 2004שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/163321 כלי רכב מושפעים

    חיישן קצב הסבסוב עלול להתנתק ולהשבית את בקרת יציבות הרכב, לעיתים בלי שנורית אזהרה תידלק. פעולת הבלמים הרגילה אינה מושפעת. החיישן ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

25. שיני גל ההגה עלולות להישחק בטרם עת

    דווח בתאריך 5 במאי 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/06621,254 כלי רכב מושפעים

    הרכבה שגויה עלולה לגרום לשחיקה מוקדמת של שיני גל ההגה הביניים. הדבר עלול לגרום לרעש חריג ולהקשות על ההיגוי או למנוע אותו לחלוטין. הגל ייבדק ויוחלף לפי הצורך.

26. צינורות בלמים עלולים לגרום לחוסר איזון בבלימה

    דווח בתאריך 26 באוגוסט 2003שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/1261,537 כלי רכב מושפעים

    צינורות בלמים המובילים למפעיל ה-ABS עלולים להיות ממוקמים בצורה שגויה ולגרום לבלימה לא אחידה בעת בלימה חזקה. הם ייבדקו וימוקמו מחדש במידת הצורך.

27. כרית האוויר הוילונית עלולה לא להיפתח במלואה

    דווח בתאריך 26 באוגוסט 2003שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/12531 כלי רכב מושפעים

    מחבר מנפח שהורכב באופן שגוי עלול למנוע מכרית האוויר מסוג וילון להיפתח במלואה בעת הפעלתה. כרית האוויר מסוג וילון תוחלף.

28. ספוילר אחורי עלול להשתחרר או להתנתק

    דווח בתאריך 30 בספטמבר 2002שנות דגם 1999–2000קריאת תיקון של DVSA R/2002/024916 כלי רכב מושפעים

    הספוילר עלול להשתחרר או להתנתק. שיטת הקיבוע שלו תעודכן כך שנעשה שימוש בברגים.

29. שסתום האל־חזור של משאבת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 11 ביולי 2002שנות דגם 2000–2001קריאת תיקון של DVSA R/2002/0993,088 כלי רכב מושפעים

    מאמצים שיוריים בשסתום האל־חזור של משאבת הדלק עלולים לגרום לו לדלוף דלק. השסתום יהודק מחדש וצינור הדלק הרלוונטי יוחלף כדי למנוע שבר עקב מאמצים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.