קריאות תיקון ל-Tesla Model Y

50 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Tesla Model Y, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מחברי המתלה הקדמי עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V55800019 כלי רכב מושפעים

    מחברי זרועות הרוחב הרופפים עלולים לגרום לזרוע להתרופף או להתנתק, לשנות את כיוון הגלגלים ולגרום לאובדן שליטה. Tesla Service תהדק או תחליף את המחברים, תבדוק את כיוון הגלגלים ותחליף חלקים קשורים שניזוקו לפי הצורך, ללא עלות.

  2. האורות הנמוכים בפנסים עלולים להיות חזקים מדי

    דווח בתאריך 4 באוגוסט 2026שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 26V50700020,349 כלי רכב מושפעים

    עוצמת האור של האורות הנמוכים עלולה לחרוג מהמותר ולצמצם את הנראות לנהגים המגיעים ממול, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הפנסים יוחלפו ללא עלות.

  3. היעדר אבזור בטיחות עלול להפחית את ההגנה על הנוסעים

    דווח בתאריך 7 ביולי 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V44500015 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבכלי הרכב חסרות כריות אוויר לברכיים ותכונות בטיחות פנימיות אחרות, ושהם אינם עומדים בדרישות פגיעת פגוש. ההגנה על הנוסעים בתאונה עלולה להיפגע, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. כלי הרכב יירכשו בחזרה ללא עלות.

  4. תווית התקינה עלולה להיות חסרה

    דווח בתאריך 18 במאי 2026שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 26V31500014,575 כלי רכב מושפעים

    תווית התקינה עלולה להיות חסרה. ללא מידע המשקל שעליה, הרכב עלול להיות מועמס יתר על המידה בשוגג ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. Tesla Service תבדוק ותתקין תווית לפי הצורך, ללא עלות.

  5. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להתעכב

    דווח בתאריך 4 במאי 2026שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 26V283000218,868 כלי רכב מושפעים

    תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להתעכב במעבר להילוך אחורי, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. עדכון תוכנה ללא עלות זמין דרך האוויר.

  6. אורות הרוורס עשויים שלא להידלק

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/4222 כלי רכב מושפעים

    אחד מפנסי הנסיעה לאחור או שניהם עלולים שלא להידלק בעת שילוב הילוך אחורי עקב נתק במעגל הפנסים האחוריים. בית הפנסים האחוריים והחיווט ייבדקו, וחלקים פגומים יתוקנו או יוחלפו לפי הצורך.

  7. מגעני הסוללה עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 10 באוקטובר 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V69000012,963 כלי רכב מושפעים

    מגעני (קונטקטורים) מארז הסוללה עלולים להיכשל, מה שגורם לאובדן כוח הנעה ומגדיל את סיכון ההתנגשות. שירות טסלה יחליף את המגענים ללא תשלום.

  8. אורות הרוורס עלולים להיכשל בהדלקה

    דווח בתאריך 1 באוקטובר 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V658000260 כלי רכב מושפעים

    פגם בחיווט עלול למנוע מאורות הנסיעה לאחור להידלק, להפחית את הראות ולא להתריע לאחרים שהרכב נוסע לאחור, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. שירות Tesla יחליף את אורות הנסיעה לאחור ואת צמת החיווט של הפגוש האחורי ללא תשלום.

  9. החלון הקדמי הימני עלול שלא לבצע היפוך אוטומטי כנדרש

    דווח בתאריך 24 בספטמבר 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/3505,777 כלי רכב מושפעים

    קושחה המאפשרת דגימה מהירה של מקודד מנוע החלון הקדמי הימני לא הופעלה, ולכן ייתכן שהחלון לא יעמוד בדרישות ההיפוך האוטומטי. תוכנה מותאמת תותקן באמצעות עדכון מהאוויר.

  10. הצופר עלול לא לפעול

    דווח בתאריך 28 ביולי 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V4900006 כלי רכב מושפעים

    הדק של חוט ההארקה של הצופר, שלא קובע כראוי, עלול לפתוח את המעגל ולמנוע מהצופר להשמיע קול, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. שירות Tesla יחליף את גלגל ההגה ללא תשלום.

  11. מחברי גב המושב עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 18 ביוני 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V41000048 כלי רכב מושפעים

    מחברים שלא הודקו כראוי, המחברים את גב המושב לבסיסו, עלולים למנוע מהמושב לרסן נוסע כראוי בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במרכזי השירות יבדקו את המחברים ויהדקו או יחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

  12. מחבר צינור המתזים עלול לחסום את החרירים

    דווח בתאריך 29 במאי 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V359000172 כלי רכב מושפעים

    מחבר הצינור עלול לחסום את חרירי מתזי השמשה הקדמית, למנוע מנוזל להגיע לשמשה ולהפחית את שדה הראייה. במרכזי השירות יבדקו את מחבר המרפק של זרוע המגב ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

  13. תצוגת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להיעלם

    דווח בתאריך 28 במרץ 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/04910,629 כלי רכב מושפעים

    קצר בלוח המחשב של הרכב בעת ההפעלה עלול לגרום למצלמת הנסיעה לאחור להפסיק לפעול. יבוצע עדכון תוכנה דרך האוויר, או שמחשב הרכב יוחלף אם יהיה צורך.

  14. תגבור ההיגוי עשוי לאבד לאחר עצירה

    דווח בתאריך 14 במרץ 2025שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/10497,462 כלי רכב מושפעים

    מתח יתר עלול להעמיס יתר על המידה על רכיבי מנוע מסרק ההיגוי. תגבור ההיגוי נשמר במהלך הנסיעה, אך עלול להיעלם כשהרכב עומד ולהישאר לא זמין גם עם חידוש הנסיעה; התראה חזותית עשויה להופיע. היגוי ידני נותר אפשרי. תוכנה מתוקנת תותקן באמצעות עדכון אלחוטי.

  15. תגבור ההגה החשמלי עלול להיפסק

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2025שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 25V092000376,241 כלי רכב מושפעים

    לוח המעגלים של מערכת תגבור ההגה עלול להיות נתון לעומס יתר, ולגרום לאובדן תגבור ההגה החשמלי לאחר עצירה והאצה מחדש. מאמץ גדול יותר בהיגוי, במיוחד במהירויות נמוכות, עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה זמין באופן אלחוטי ללא עלות.

  16. לוח המעגלים של המחשב עלול להיכשל ולהשבית את מצלמת הנסיעה לאחור

    דווח בתאריך 6 בינואר 2025שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 25V002000239,382 כלי רכב מושפעים

    לוח המעגלים של המחשב עלול לקצר ולגרום לתמונת מצלמת הנסיעה לאחור להיעלם, להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה דרך האוויר זמין ללא תשלום; מחשבים שבהם אירע כשל או שקיים בהם עומס שעלול להוביל לכשל יוחלפו ללא תשלום.

  17. אזהרת לחץ האוויר בצמיגים עלולה להיעלם

    דווח בתאריך 31 בדצמבר 2024שנות דגם 2021–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/00262,893 כלי רכב מושפעים

    לאחר תקלה ב-TPMS, האזהרה עלולה להיעלם עם כיבוי הרכב, כך שהנהג עלול שלא לדעת שהצמיגים אינם מנופחים די הצורך, והסיכון להתנגשות יגדל. תוכנה מתוקנת תותקן בעדכון דרך האוויר.

  18. נורת אזהרת לחץ האוויר בצמיגים עלולה שלא להישאר דולקת

    דווח בתאריך 17 בדצמבר 2024שנות דגם 2020–2025קמפיין NHTSA 24V935000696,281 כלי רכב מושפעים

    נורת אזהרת לחץ האוויר בצמיגים עלולה לכבות בין נסיעות ולא להתריע בפני הנהג על לחץ אוויר נמוך. נהיגה בצמיגים שאינם מנופחים כראוי מגדילה את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה זמין דרך האוויר ללא תשלום.

  19. ריתוך מנגנון ההטיה במושב הקדמי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 22 בנובמבר 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V88600027 כלי רכב מושפעים

    הריתוך המחבר את מנגנון ההטיה לגב המושב הקדמי עלול להיכשל, כך שהמושב עלול שלא לרסן כראוי את היושב בו בעת תאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. שירות Tesla יחליף את מכלול המושב ללא תשלום.

  20. מנעול מכסה המנוע עשוי שלא לזהות מכסה מנוע שאינו נעול

    דווח בתאריך 24 ביולי 2024שנות דגם 2020–2024קמפיין NHTSA 24V5540001,849,638 כלי רכב מושפעים

    מערכת מנעול מכסה המנוע עלולה להיכשל בזיהוי מכסה המנוע כפתוח לאחר שנפתח. מכסה המנוע עלול להיפתח בזמן נסיעה, לחסום את שדה ראיית הנהג ולהגדיל את סיכון התאונה. עדכון תוכנה זמין באופן אלחוטי ללא תשלום.

  21. אזהרת חגורת הבטיחות עלולה לא להתריע לנהג שאינו חגור

    דווח בתאריך 28 במאי 2024שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 24V376000125,233 כלי רכב מושפעים

    נורית האזהרה והצפצוף של חגורת הבטיחות עלולים שלא לפעול כמתוכנן כשהנהג אינו חגור, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. היצרן ישחרר עדכון תוכנה דרך האוויר.

  22. צלילי אזהרת הולכי רגל עלולים להיות מושתקים

    דווח בתאריך 27 בפברואר 2024שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 24V1530006,557 כלי רכב מושפעים

    איפוס יצרן עלול להשתיק את צלילי אזהרת הולכי הרגל, ולהקשות על הולכי רגל לשמוע רכב מתקרב תוך הגברת סיכון התאונה. עדכון תוכנה זמין ללא תשלום.

  23. נוריות האזהרה לבלמים קטנות מדי

    דווח בתאריך 30 בינואר 2024שנות דגם 2019–2024קמפיין NHTSA 24V0510002,193,869 כלי רכב מושפעים

    לוח המחוונים עלול להציג את נוריות האזהרה Brake, Park ו-ABS בגופן קטן מדי, כך שמידע בטיחותי חיוני יהיה קשה לקריאה והסיכון לתאונה יגדל. עדכון תוכנה מרחוק זמין ללא תשלום.

  24. תמונת המצלמה האחורית עלולה שלא להופיע

    דווח בתאריך 22 בינואר 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V035000199,575 כלי רכב מושפעים

    חוסר יציבות בתוכנה עלול למנוע את הצגת תמונת המצלמה לנסיעה לאחור, להפחית את הראות בנסיעה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה מרחוק זמין ללא תשלום.

  25. פקדי סיוע הנהג עשויים שלא למנוע שימוש לרעה

    דווח בתאריך 12 בדצמבר 2023שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 23V8380002,031,220 כלי רכב מושפעים

    כאשר היגוי אוטומטי (Autosteer) מופעל, הפקדים שלו עשויים לא להיות בולטים או מקיפים מספיק כדי למנוע שימוש לרעה. נהג שאינו מוכן להשתלט או שאינו מבין שהתכונה התנתקה עלול להיות בסיכון מוגבר לתאונה. טסלה תספק עדכון תוכנה באוויר (OTA) ללא תשלום.

  26. המצלמה הקדמית עלולה להשבית מערכות בטיחות

    דווח בתאריך 14 ביולי 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V4890001,337 כלי רכב מושפעים

    מצלמה קדמית שאינה מיושרת עלולה להשבית את בלימת החירום, את התרעת ההתנגשות הקדמית או את הסיוע לשמירה על נתיב הנסיעה, בלי להתריע בפני הנהג, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. Tesla Service יבדקו ויכוונו את זווית ההטיה של המצלמה לפי הצורך, ללא תשלום.

  27. מנתק המצבר עלול שלא לבודד מתח גבוה

    דווח בתאריך 19 ביוני 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V43400026 כלי רכב מושפעים

    מנתק מצבר פירוטכני פגום עלול שלא לבודד את סוללת המתח הגבוה לאחר תאונה או תקלה, ובכך להגדיל את הסיכון להתחשמלות ולפציעה. Tesla Service תחליף את המנתק ללא תשלום.

  28. מחבר ההגה עלול להיות משוחרר

    דווח בתאריך 30 במאי 2023שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 23V385000137 כלי רכב מושפעים

    מחבר רופף של גלגל ההגה עלול לאפשר לגלגל ההגה להתנתק מעמוד ההגה, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. השירות יבדוק ויחליף את המחבר לפי הצורך, ללא תשלום.

  29. ברגי משענת המושב בשורה השנייה עשויים להיות משוחררים

    דווח בתאריך 27 בפברואר 2023שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 23V1300003,470 כלי רכב מושפעים

    ברגים המאבטחים את מסגרות משענת המושב בשורה השנייה עשויים להיות משוחררים, דבר המפחית את ביצועי חגורת הבטיחות ומגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. מרכזי השירות יבדקו ויהדקו את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.

  30. תוכנת הסיוע לנהג עשויה לפעול באופן לא בטיחותי בצמתים

    דווח בתאריך 15 בפברואר 2023שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 23V085000362,758 כלי רכב מושפעים

    התוכנה עשויה לאפשר לרכב לנסוע ישר מנתיב פנייה בלבד, להיכנס לצומת מרומזר או מרומז בתמרור עצור מבלי לעצור, או להמשיך במופע אור צהוב רציף מבלי לנקוט משנה זהירות. היא עשויה גם להגיב בצורה לקויה למגבלות מהירות או להגדרת מהירות הנהג. התנהגויות אלו מגבירות את סיכון התאונה. טסלה תספק עדכון תוכנה ללא תשלום.

  31. מחברי המתלה הקדמי עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 5 בדצמבר 2022שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 22V89500026 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמחברי החוליה הרוחבית של המתלה הקדמי אינם מחוברים כראוי לתת-השלדה. החוליה עלולה להתנתק, לגרום לחוסר יציבות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מרכזי השירות של Tesla יהדקו או יחליפו את המחברים לפי הצורך, ללא תשלום.

  32. הפנסים האחוריים עלולים להיכבות לסירוגין

    דווח בתאריך 15 בנובמבר 2022שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 22V844000321,628 כלי רכב מושפעים

    אחד הפנסים האחוריים או שניהם עלולים להפסיק לפעול לסירוגין, להפחית את נראות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. זמין עדכון תוכנה מרחוק ללא תשלום.

  33. חלון חשמלי עלול להפעיל כוח רב מדי

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V7020001,096,762 כלי רכב מושפעים

    מערכת ההיפוך האוטומטי של החלון עלולה שלא להגיב כראוי למכשול. חלון נסגר עלול לצבוט נוסע בכוח רב מדי לפני שייסוג, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. Tesla תעדכן את התוכנה מרחוק ללא עלות.

  34. תצוגות המצלמות עלולות להתחלף

    דווח בתאריך 9 במאי 2022שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 22V3170007 כלי רכב מושפעים

    מגעים שהותקנו באופן שגוי בכבלי המצלמות עלולים לגרום להחלפת תצוגות המצלמות, למנוע זיהוי של עצמים חוצים ושל סימוני נתיב מעוקלים ולפגוע במערכות הסיוע לנהג ובבלימת חירום אוטומטית. במרכז השירות יתקנו את חיבורי המגעים ויכיילו מחדש את המצלמות ללא תשלום.

  35. מחשב מערכת המולטימדיה עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 3 במאי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V296000129,960 כלי רכב מושפעים

    מחשב מערכת המולטימדיה עלול להתחמם יתר על המידה במהלך טעינה מהירה ולהגיב באיטיות או להפעיל את עצמו מחדש, כך שהמסך המרכזי לא יציג את תמונת מצלמת הנסיעה לאחור, בחירת ההילוך, בקרי הראות או נוריות האזהרה. עדכון תוכנה חינמי מהאוויר ישפר את ניהול הטמפרטורה.

  36. מערכת השמע עלולה להפוך לבלתי זמינה

    דווח בתאריך 19 באפריל 2022שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/13118,942 כלי רכב מושפעים

    אובדן תמיכה במערכת מתח נמוך עלול להשבית את מערכת השמע, כולל שמע של מערכת ה-eCall. עדכון קושחה 2022.12.3 או מאוחר יותר מבטל את שינוי ניהול ההספק ושומר על תפקוד שמע ה-eCall.

  37. צלילי Boombox עלולים להסתיר אזהרות להולכי רגל

    דווח בתאריך 12 באפריל 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V235000594,894 כלי רכב מושפעים

    פונקציית Boombox עלולה להשמיע צלילים מחוץ לרכב בזמן שהוא בתנועה ולהסתיר את צלילי האזהרה להולכי רגל. הולכי רגל עלולים שלא לשמוע רכב מתקרב, והסיכון לתאונה יגבר. עדכון תוכנה מהאוויר ישבית את Boombox במצבי Drive, Neutral ו-Reverse, לרבות Summon ו-Smart Summon, ללא תשלום.

  38. צלילים חיצוניים עלולים להסתיר את התרעת הולכי הרגל

    דווח בתאריך 4 בפברואר 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V063000578,607 כלי רכב מושפעים

    פונקציית Boombox עלולה להשמיע צלילים שמסתירים את התרעת הולכי הרגל בזמן שהרכב בתנועה, ומקשים על הולכי רגל לשמוע רכב מתקרב. Tesla תשבית את Boombox במצבי Drive, Neutral ו-Reverse באמצעות עדכון תוכנה אלחוטי ללא תשלום.

  39. תוכנת משאבת החום עלולה להפחית את יעילות הפשרת האדים

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V05000026,681 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה לגרום לשסתום במשאבת החום להיפתח באופן בלתי צפוי ולכלוא את נוזל הקירור במאייד, ובכך להפחית את יעילות הפשרת האדים ואת הראות. Tesla תספק עדכון תוכנה אלחוטי ללא תשלום.

  40. צליל התראת חגורת הבטיחות עלול לא להישמע

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V045000817,143 כלי רכב מושפעים

    צליל ההתראה עלול לא להישמע כשהרכב מופעל וחגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה, ולכן הנהג עלול שלא להבחין שהחגורה אינה חגורה. Tesla תספק עדכון תוכנה אלחוטי ללא תשלום.

  41. פונקציית עצירה תוך כדי גלישה עלולה לדלג על תמרורי עצור

    דווח בתאריך 27 בינואר 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V03700053,822 כלי רכב מושפעים

    פונקציית העצירה תוך כדי גלישה עלולה לאפשר לרכב לחצות צומת עם תמרורי עצור מכל הכיוונים בלי לעצור, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. Tesla תשבית את הפונקציה באמצעות עדכון תוכנה אלחוטי ללא תשלום.

  42. ברגי הקישור הרוחבי של המתלה הקדמי עלולים להיות מהודקים במומנט נמוך מדי

    דווח בתאריך 24 בדצמבר 2021שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/006254 כלי רכב מושפעים

    ברגי הקישור הרוחבי של המתלה הקדמי עלולים להיות מהודקים במומנט נמוך מדי. חיבורי תת-המסגרת של שני הקישורים ייבדקו; חלקים קשורים שניזוקו יוחלפו והברגים יהודקו כראוי.

  43. פרקי המתלה עלולים להיסדק ולגרום להיפרדות זרועות

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2021שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 21V912000826 כלי רכב מושפעים

    פרקי המתלה הקדמיים או האחוריים עלולים להיסדק, לאפשר לזרועות המתלה להיפרד ולפגוע ביציבות ובשליטה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. Tesla Service יבדקו את הפרקים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

  44. שגיאת תוכנה עלולה להפעיל בלימת חירום אוטומטית

    דווח בתאריך 29 באוקטובר 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V84600011,728 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תקשורת עלולה לגרום להתרעות שווא על התנגשות חזיתית או לבלימת חירום אוטומטית בלתי צפויה. עצירה פתאומית עלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. Tesla Service פרסמה עדכון תוכנה אלחוטי ללא עלות.

  45. מחברי המתלה הקדמי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 25 באוקטובר 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V8350002,791 כלי רכב מושפעים

    מחברים רופפים עלולים לאפשר לזרוע הרוחבית של המתלה הקדמי להיפרד מתת־השלדה, לשנות את כיוון הגלגל ולגרום לחוסר יציבות שמגדיל את הסיכון לתאונה. Tesla Service יהדקו או יחליפו את המחברים לפי הצורך, ללא עלות.

  46. מחברי חגורת הבטיחות הקדמית עלולים להיות משוחררים

    דווח בתאריך 25 במאי 2021שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 21V3890005,530 כלי רכב מושפעים

    מחברים המאבטחים את חגורת הכתף הקדמית לעמודון B עשויים להיות לא מחוברים כראוי, מה שמונע ממערכת חגורת הבטיחות לפעול כמתוכנן ומגביר את סיכון הפציעה. שירות טסלה יבדוק ויחליף את שני המחברים במידת הצורך, ללא תשלום.

  47. מחברי גלגלון חגורת הבטיחות האחורית עלולים להיות משוחררים

    דווח בתאריך 25 במאי 2021שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 21V3880002,166 כלי רכב מושפעים

    מחברים המאבטחים את גלגלון חגורת הבטיחות בשורה השנייה עשויים להיות לא מחוברים כראוי, מה שמונע ממערכת חגורת הבטיחות לפעול כמתוכנן ומגביר את סיכון הפציעה. שירות טסלה יבדוק ויחליף את שני המחברים במידת הצורך, ללא תשלום.

  48. ברגי קליפר הבלם עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 25 במאי 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V3870005,974 כלי רכב מושפעים

    ברגי קליפר בלם משוחררים עלולים לאפשר לקליפר להתנתק ולגעת בחישוק הגלגל, מה שגורם לאובדן לחץ אוויר בצמיגים ומגביר את סיכון ההתנגשות. שירות טסלה יבדוק ויהדק או יחליף את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.

  49. ברגי זרוע הבקרה העליונה הקדמית עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 17 בנובמבר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V709000401 כלי רכב מושפעים

    ברגים רופפים עלולים לאפשר לזרוע הבקרה העליונה הקדמית להתנתק מפרק ההיגוי, לגרום לגלגלים לנטות ולהפחית את השליטה בהיגוי, ובכך להגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יבדקו ויהדקו את הברגים לפי הצורך, ללא עלות.

  50. אורות הבלמים של הגרור עלולים לא להידלק

    דווח בתאריך 30 בספטמבר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V6090002,567 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע מאורות הבלמים של הגרור להידלק בעת בלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון קושחה הופץ לרכב באופן אלחוטי.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Tesla Model Y