קריאות תיקון ל-Tata Safari

2 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Tata Safari, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. ריתוכי גלגל ההגה עלולים להיסדק

    דווח בתאריך 26 במאי 2006שנות דגם 2003–2005קריאת תיקון של DVSA R/2006/062438 כלי רכב מושפעים

    ריתוכי גלגל ההגה עלולים להיסדק, ואם הסדקים יתפשטו, הגלגל עלול להיפרד ואפשר לאבד את השליטה בהיגוי. גלגל ההגה יוחלף בגלגל שעוצב מחדש.

  2. פין הכדור במפרק המתלה הקדמי עלול להישבר

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2002שנות דגם 2000קריאת תיקון של DVSA R/2002/092555 כלי רכב מושפעים

    פין הכדור במפרק התחתון של המתלה הקדמי עלול להישבר ולגרום לאובדן השליטה בהיגוי. יותקנו מפרקים משופרים בשני מכלולי המתלה הקדמיים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Tata Safari