Tata Indica first generation

ה־Tata Indica first generation (1998–2018): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 9 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,660–3,795 מ״מ ASTRA | 3,675–3,690 מ״מ |
| רוחב | 1,625–1,695 מ״מ ASTRA | 1,485–1,665 מ״מ |
| גובה | 1,485–1,550 מ״מ ASTRA | 1,485–1,500 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,400–2,470 מ״מ ASTRA | 2,400 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,380–1,450 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,374–1,440 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,055–1,280 ק״ג ASTRA | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,380–1,625 ק״ג ASTRA | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 ASTRA | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 150–170 קמ״ש ASTRA | – |
| מומנט | 89–120 Nm ASTRA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 175/65R14, 165/65R14, 175/60R14
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), ויקיפדיה. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 9 הגרסאות של Tata Indica first generation
האיחוד האירופי 9 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1.4 ל׳ | 55 kW (75 PS) | בנזין | 139 g/km | 78 |
| 2012 | 2.2 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 205 g/km | 10 |
| 2011 | 1.4 ל׳ | 63 kW (86 PS) | בנזין | 154 g/km | 970 |
| 2011 | 1.4 ל׳ | 63 kW (86 PS) | גפ״מ | 135 g/km | 96 |
| 2011 | 1.4 ל׳ | – | בנזין | 139 g/km | 10 |
| 2010 | 1.4 ל׳ | – | בנזין | 152 g/km | 2,142 |
| 2010 | 1.4 ל׳ | – | גפ״מ | 141 g/km | 1,116 |
| 2010 | 1.4 ל׳ | – | דיזל | 139 g/km | 262 |
| 2010 | 1.4 ל׳ | – | גז טבעי | 116 g/km | 152 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





