קריאות תיקון ל-Suzuki XL-7

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. פתח משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

   דווח בתאריך 20 בדצמבר 2012שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 12V5970002,830 כלי רכב מושפעים

   פתח פלסטיק לאספקת הדלק או להחזרתו במשאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשריפה אם יש מקור הצתה. המוסכים יחליפו את מודול משאבת הדלק ללא עלות.

2. גלגלת מותחן רצועת הגה הכוח עלולה להישבר

   דווח בתאריך 9 ביוני 2010שנות דגם 2005–2006קמפיין NHTSA 10V25000046,549 כלי רכב מושפעים

   עומס חום עלול לפגוע בגלגלת הפלסטיק ולגרום להתנתקות של חלקים ממנה. שברים עלולים לשחרר את רצועת ההינע, להקשות על סיבוב ההגה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יחליפו את הגלגלת ללא תשלום.

3. פריימר זכוכית שגוי עלול לפגוע בעיגון השמשה הקדמית

   דווח בתאריך 14 ביוני 2007שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 07V277000921 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שנעשה שימוש בפריימר שגוי בעת התקנת השמשה הקדמית. בתאונה היא עלולה שלא להישאר במקומה כנדרש, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו ויחליפו כל שמשה קדמית שהותקנה באופן שגוי או זכוכית מושפעת אחרת.

4. צלחות הבלם הקדמיות עלולות להישבר

   דווח בתאריך 5 באוקטובר 2005שנות דגם 2001–2006קמפיין NHTSA 05V452000801 כלי רכב מושפעים

   תחת תנאים קיצוניים, כולל בלימה סדירה בירידות סלולות תלולות במיוחד, צלחות הבלם הקדמיות עלולות להישבר. הבלמים הקדמיים עלולים להפסיק לעבוד והרכב עלול למשוך לצד אחד, מה שעלול לגרום לתאונה. המפיצים יחליפו את צלחות הבלם הקדמיות.

5. ווסת לחץ הדלק עלול לקפוא ולגרום לדליפה

   דווח בתאריך 17 בינואר 2005שנות דגם 1998–2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/17511,448 כלי רכב מושפעים

   בטמפרטורות נמוכות במיוחד, ווסת לחץ הדלק עלול לקפוא, להעלות את הלחץ ולגרום לדליפה בחיבור צינור הדלק. הווסת, ניתוב מערכת הוואקום וצינור אספקת הדלק יוחלפו או ישונו לפי המפרט; בדגמי Grand Vitara XL-7 יטופלו רק הווסת והניתוב.

6. וסת לחץ הדלק עלול לקפוא ולגרום לדליפה

   דווח בתאריך 30 באוגוסט 2004שנות דגם 2001–2004קמפיין NHTSA 04V427000172,093 כלי רכב מושפעים

   בטמפרטורה שמתחת ל-25 degrees Celsius-, לחות עלולה לקפוא בווסת לחץ הדלק ולהעלות את לחץ המערכת בעת התנעת המנוע, ולגרום לאובדן דלק בחיבור שבין הצינור לצינורית. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. במוסכים יחליפו את הווסת ואת צינור אספקת הדלק ויתקינו חבק משופר.

7. כבל המאיץ עלול להיפרם ולהיתקע

   דווח בתאריך 5 בדצמבר 2003שנות דגם 2001–2004קמפיין NHTSA 03V512000196,876 כלי רכב מושפעים

   מכסה בית הכבל עלול להיסדק ולאפשר לכבל המאיץ הפנימי להיפרם ולהיתקע, כך שיהיה קשה לשלוט במהירות הרכב. סוכנויות הרכב יחליפו את כבל המאיץ, כולל מכסה בית הכבל.

8. צמת חיווט ההצתה עלולה להינזק

   דווח בתאריך 2 בדצמבר 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V49500020,580 כלי רכב מושפעים

   צמת החיווט עלולה להתחכך בסעפת היניקה, לגרום לקצר, לשריפת נתיך ולעצירת המנוע. סוכנויות הרכב יתקנו חיווט שניזוק ויוסיפו בידוד ולוח מגן.

9. השמשה הקדמית עלולה לא להיות מקובעת כראוי

   דווח בתאריך 16 ביוני 2003שנות דגם 2002–2003קמפיין NHTSA 03V2230005,319 כלי רכב מושפעים

   היצמדות לא מספקת בין שכבות הצבע עלולה לגרום לכך שהשמשה הקדמית לא תהיה מקובעת היטב. היא עלולה להתנתק בתאונה, ולהגדיל את הסיכון להעפת נוסעים שאינם חגורים מהרכב. במוסכים מורשים יבדקו את הרכב, ובמידת הצורך יצבעו אותו מחדש, יחליפו אותו או ירכשו אותו בחזרה ויגרטו אותו.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.