קריאות תיקון ל-Suzuki Vitara

16 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Suzuki Vitara, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מכל הפחם הפעיל (EVAP) עלול לדלוף אדי דלק

    דווח בתאריך 16 באפריל 2025שנות דגם 2019–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/12751,275 כלי רכב מושפעים

    מרווח אוויר עלול להיווצר במכל הפחם הפעיל ולהפחית את ביצועיו, ולאפשר לאדי דלק לדלוף ולגרום לאי-עמידה בתקנות. המכל יוחלף.

  2. צינור הבלם האחורי השמאלי עלול להינזק

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2024שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/032121 כלי רכב מושפעים

    צינור הבלם האחורי השמאלי עלול להינזק במהלך ההידוק. הוא ייבדק ויוחלף אם נמצא שניזוק.

  3. ייתכן ששסתום האל-חזור של משאבת הוואקום לבלמים אינו מתאים

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2022שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2022/267קמפיין EU Safety Gate A12/01781/22357,540 כלי רכב מושפעים

    ייתכן ששסתום האל-חזור של משאבת הוואקום לבלמים מתוכנן באופן שאינו מתאים מבחינת התכנון והחומרים. שסתום האל-חזור יוחלף.

  4. פליטות המזהמים של הרכב עלולות להיות שגויות

    דווח בתאריך 26 בפברואר 2021שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2021/05914,002 כלי רכב מושפעים

    פליטות המזהמים של הרכב עלולות להיות שגויות. שדרוג תוכנה יבוצע.

  5. חריגות בפליטות עלולות לגרום לעודף NOx

    דווח בתאריך 8 בספטמבר 2020קמפיין EU Safety Gate A12/01508/21

    חריגות בפליטות עלולות לגרום לפליטות NOx גבוהות באופן בלתי מידתי, ולפגוע בסביבה ובבריאות האדם. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

  6. ברגי הסרן האחורי עלולים להשתחרר, להישבר או ליפול

    דווח בתאריך 8 במרץ 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/041קמפיין EU Safety Gate A12/0399/1611,040 כלי רכב מושפעים

    ברגי הסרן האחורי ללא ציפוי להפחתת חיכוך עלולים להשתחרר, ליפול או להישבר, כך שלא ניתן יהיה לנסוע ברכב. ברגי הסרן האחורי יוחלפו.

  7. מערכת בלימה מבוססת רדאר עלולה לגרום לבלימה מיותרת

    דווח בתאריך 7 באוגוסט 2015שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/1651,316 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תכנות עלולה למנוע ממערכת התמיכה בבלימה מבוססת רדאר לבצע כיול מחדש, ולגרום לבלימה מיותרת במצבים מסוימים. יחידת הבקרה תתוכנת מחדש.

  8. חיווט פתתי להטה עלול לקצר ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 9 בינואר 2006שנות דגם 2000–2004קריאת תיקון של DVSA R/2005/1495,884 כלי רכב מושפעים

    אגוזי מחבר ממסר שאינם מהודקים כראוי עלולים לאפשר נזק וקצר בין חיבורי הכבלים לבין נרות הלהט, מה שיוצר סיכון שריפה. אבטחת הכבלים תיבדק והממסר יוחלף במידת הצורך.

  9. ווסת לחץ הדלק עלול לקפוא ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 17 בינואר 2005שנות דגם 1998–2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/17511,448 כלי רכב מושפעים

    בטמפרטורות נמוכות במיוחד, ווסת לחץ הדלק עלול לקפוא, להעלות את הלחץ ולגרום לדליפה בחיבור צינור הדלק. הווסת, ניתוב מערכת הוואקום וצינור אספקת הדלק יוחלפו או ישונו לפי המפרט; בדגמי Grand Vitara XL-7 יטופלו רק הווסת והניתוב.

  10. וסת לחץ הדלק עלול לקפוא ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V427000172,093 כלי רכב מושפעים

    בטמפרטורה שמתחת ל-25 degrees Celsius-, לחות עלולה לקפוא בווסת לחץ הדלק ולהעלות את לחץ המערכת בעת התנעת המנוע, ולגרום לאובדן דלק בחיבור שבין הצינור לצינורית. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. במוסכים יחליפו את הווסת ואת צינור אספקת הדלק ויתקינו חבק משופר.

  11. ברגי תושבת תמוכת המתלה הקדמי עלולים להיגזר

    דווח בתאריך 8 במאי 2000שנות דגם 1995–1999קריאת תיקון של DVSA R/2000/0146,230 כלי רכב מושפעים

    כפיפה של מגדל תושבת תמוכת המתלה עלולה לגרום לפינים שלה להיגזר. אם כל 3 הפינים ייגזרו, התמוכה עלולה להתנתק. יותקנו לוחות חיזוק ותושבות תמוכה חדשות.

  12. מתג אורות הבלם עלול להיכשל

    דווח בתאריך 15 באוקטובר 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V2730028,408 כלי רכב מושפעים

    מתג אורות בלם פגום עלול להשבית את אורות הבלם, וברכב עם תיבת הילוכים אוטומטית גם למנוע העברת הילוכים ממצב חניה. נהגים מאחור שלא יקבלו אזהרה עלולים לגרום להתנגשות. הסוכנים יחליפו את מכלול מתג אורות הבלם.

  13. ברגי עיגון חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות מהודקים בחסר

    דווח בתאריך 28 ביוני 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V1550001,273 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי העיגון התחתונים של חגורות הבטיחות הקדמיות לא הודקו למפרט. בתאונה, ייתכן שהחגורות לא ירסנו כראוי את הנוסע, ובכך יגדילו את הסיכון לפציעה. במוסכים יהדקו מחדש את שני הברגים למפרט.

  14. חיווט הרמקול האחורי עלול להימחץ

    דווח בתאריך 28 ביוני 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V1540001,273 כלי רכב מושפעים

    החיווט עלול להימחץ בין רמקול אחורי ללוחית האבטחה שלו, דבר שעלול לגרום לקצר חשמלי. במוסכים יבדקו את מיקום החיווט ואת מצבו ויתקנו אותו לפי הצורך.

  15. כרית האוויר לנהג עלולה להיפתח בעוצמה מופרזת

    דווח בתאריך 25 ביוני 1999שנות דגם 1997–1998קריאת תיקון של DVSA R/1999/045137 כלי רכב מושפעים

    לחות בחומר הנפפה של כרית האוויר עלולה לגרום לכרית האוויר של הנהג להיפתח בעוצמה רבה יותר מהמתוכנן. כרית האוויר של הנהג תוחלף.

  16. חיבור ציר ההגה עלול להיסדק

    דווח בתאריך 9 בפברואר 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 98V32400238 כלי רכב מושפעים

    החיבור בין ציר עמוד ההגה לבין ציר ההגה הביניים עלול להיסדק, מה שמאפשר לצירים להתנתק וגורם לאובדן שליטת היגוי. סוכנויות יחליפו את החיבור.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Suzuki Vitara