Suzuki Jimny IV
ה־Suzuki Jimny IV (מאז 2018): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 11 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: JB64, JB74 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,650 מ״מ RDW | – |
| רוחב | 1,650 מ״מ RDW | – |
| גובה | 1,710 מ״מ RDW | – |
| בסיס גלגלים | 2,250 מ״מ RDW | – |
| רוחב סרן קדמי | 1,355–1,395 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,365–1,405 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,065–1,085 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,165–1,185 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,435 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,300 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 350 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 4 RDW | – |
| דלתות | 3 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 40 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 140–145 קמ״ש RDW | 140–145 קמ״ש |
| מומנט | 110–130 Nm ASTRA | 130 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 195/80R15
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), ויקיפדיה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 98.0% (97.4–98.5) | 92.2% | 2,295 |
| 4–5 שנים | 96.4% (95.7–97.0) | 91.0% | 3,060 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 8.5% | 13.5% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.2% | 6.0% |
| צמיגים | 4.8% | 22.7% |
| תאורה ומערכת החשמל | 3.3% | 4.5% |
| מתלים | 1.3% | 3.7% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 11 הגרסאות של Suzuki Jimny IV
האיחוד האירופי 5 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | 7.3–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177–184 g/km | 805 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | היברידי | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km | 26 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | – | 155–157 g/km | 61,764 |
| 2018–2019 | 1.3 ל׳ | 62 kW (84 PS) | בנזין | – | 163 g/km | 12,128 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | – | 155 g/km | 24 |
הממלכה המאוחדת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20201.5 4WD | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 181 g/km |
| 20201.5 4x4 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | 8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 198 g/km |
| 20201.5 4x4 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 187 g/km |
| 20191.5 4WD | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20191.5 4x4 · 1.5 SZ5 ALLGRIP AT | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | 8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20191.5 4x4 · 1.5 SZ4 ALLGRIP · 1.5 SZ5 ALLGRIP | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.