קריאות תיקון ל-Suzuki Grand Vitara
26 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Suzuki Grand Vitara, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
כרית האוויר לנהג עלולה להיפתח לאט או להתפקע
לחות שנספגה בחומר המאיץ של כרית האוויר לנהג עלולה לגרום לפתיחה איטית או להתפקעות ממפוח כרית האוויר. ממפוח כרית האוויר או מכלול כרית האוויר יוחלפו; חלקי החילוף עדיין נמצאים בפיתוח וביצור.
חיישן מושב הנוסע עשוי לסווג שגוי את הנוסע
לחות וטמפרטורה גבוהות עלולות לכווץ את מושב העור של הנוסע הקדמי ולגרום למשטח החיישן שבו לסווג מבוגר או ילד באופן שגוי. בתאונה, כרית האוויר של הנוסע עלולה להיפתח כשילד יושב במושב, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המרכזים יחליפו את כרית המושב התחתונה ללא תשלום.
גלגלת מותחן רצועת הגה הכוח עלולה להתפרק
עומס חום עלול לגרום לחלק הפלסטי של גלגלת מותחן רצועת הגה הכוח להישבר. חלקים ממנה עלולים לגרום לרצועת ההנעה להישמט, להוביל לאובדן פתאומי של הגה הכוח ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את הגלגלת ללא תשלום.
המוט האחורי של מנגנון העברת ההילוכים עלול להישבר
ייתכן שהמוט האחורי של מנגנון העברת ההילוכים אינו חזק דיו והוא עלול להישבר בשימוש, ולמנוע בחירה או החלפה של הילוכים. המוט יוחלף.
גל העברת ההילוכים בתיבת ההילוכים הידנית עלול להישבר
הגל האחורי של בורר ההילוכים עלול להישבר ולמנוע החלפת הילוכים, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים מורשים יחליפו את הגל ללא עלות.
שטיח חיישן במושב הנוסע עלול להיכשל
כיפוף חוזר עלול לגרום לשטיח חיישן במושב הנוסע הקדמי להיכשל, כך שכרית האוויר עלולה להיפתח בתאונה בלי קשר לשאלה אם היושב הוא מבוגר או ילד. הסוכנים יחליפו את מכלול כרית המושב, כולל שטיח החיישן, ללא עלות.
קפיץ מותחן רצועת ההינע עלול להישבר
אם קפיץ המותחן יישבר, רצועת ההינע עלולה לאבד ממתיחותה ולמנוע מהאלטרנטור, ממשאבת המים וממדחס מיזוג האוויר לפעול. הרצועה עלולה לרדת ממקומה ולגרום למאמץ רב יותר בסיבוב ההגה. מכלול מותחן רצועת ההינע יוחלף.
קפיץ מותחן רצועת האבזור עלול להישבר
קפיץ גלגלת מותחן הרצועה עלול להישבר ולאפשר לרצועת האבזור להחליק או לרדת ממקומה. הדבר עלול להגביר את מאמץ ההיגוי, לגרום להתחממות יתר של המנוע או לדימום שלו, או לפרוק את המצבר. המפיצים יחליפו את הגלגלת בחלק משופר ללא תשלום.
סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה
סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה. טכנאי Garmin יחליפו את הסוללה ויכניסו מרווח, ללא תשלום.
גלגלת המותחן של הגה הכוח עלולה להיכשל
גלגלת המותחן עלולה להיכשל ולנתק את ההנעה למשאבה הידראולית, דבר הגורם לאובדן תגבור ההגה. הגלגלת תיבדק ותוחלף במידת הצורך.
גלגלת מותחן רצועת הגה הכוח עלולה להישבר
עומס חום עלול לפגוע בגלגלת הפלסטיק ולגרום להתנתקות של חלקים ממנה. שברים עלולים לשחרר את רצועת ההינע, להקשות על סיבוב ההגה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יחליפו את הגלגלת ללא תשלום.
צמת החשמל של המנוע עלולה להישחק ולגרום לשריפה
צמת החשמל של המנוע עלולה להישחק כנגד מכסה שסתומים או בורג קיבוע, דבר העלול לגרום לאובדן פתאומי של כוח המנוע או לשריפה. צמת החשמל תצויד במגן.
בידוד צינור מצנן ביניים עלול לגרום לשריפת מסנן
בידוד צינור יציאת מצנן הביניים עלול להתנתק, לגרום להצטברות פיח במסנן החלקיקים ולהביא להתחממות יתר שלו או להמסתו; במקרה הגרוע ביותר, המסנן עלול לעלות באש. הבידוד יוחלף בחלק ובתושבת מעודכנים.
צינורות הדלק עלולים להיסדק ולדלוף
צינורות דלק מעוצבים באופן לא תקין עלולים להיסדק עקב רטט המנוע, מה שמאפשר לדלק לדלוף. מכלול צינורות הדלק יוחלף בגרסה מעודכנת.
ידית ההילוכים עלולה לצאת ממצב חניה במפתיע
זרוע נעילת הילוכים שנתקעת עלולה לאפשר לידית ההילוכים לצאת ממצב Park כשהמפתח הוסר ובלי ללחוץ על הבלם. הרכב עלול להתדרדר אם בלם החניה אינו מופעל במלואו. במוסכים מורשים יחליפו את מודול נעילת ההילוכים ללא עלות.
צמת חשמל של המנוע עלולה לשפשף ולאבד חשמל
ענף מבודד לקויה של צמת החשמל של המנוע עלול לשפשף בבורג מכסה השסתומים ולהינוק, מה שעלול לגרום לאובדן פתאומי של כוח המנוע. הצמה תבדק, תתוקן לפי הצורך ותצויד בכיסוי מגן.
המצנן הבין־שלבי עלול להתפרק ולהצית את המסנן
המצנן הבין־שלבי עלול להתפרק ולגרום לתערובת אוויר־דלק שגויה במסנן החלקיקים של מנוע הדיזל. המסנן עלול להתלקח. יותקן מכלול חיבור למצנן הבין־שלבי של המנוע.
צינור המצנן הבין־שלבי עלול לגרום לשריפה במסנן החלקיקים
צינור כניסת אוויר למצנן הבין־שלבי שתוכנן שלא כראוי עלול לגרום לתערובת אוויר/דלק שגויה במסנן החלקיקים של מנוע הדיזל, שעלולה להתלקח. יותקן צינור מצנן בין־שלבי שעבר שינוי.
צינור היציאה של מצנן הביניים עלול להיכשל
צינור היציאה של מצנן הביניים עלול להיכשל, ובכך לגרום למסנן החלקיקים של מנוע הדיזל לעלות באש. הצינור יוחלף בחלק שנועד לתת מענה לבעיה.
תושבת ציר ההינע האחורי עלולה להיסדק ולנעול את גלגלי השיניים
הצד השמאלי של תושבת ציר ההינע האחורי עלול להיסדק, ודליפת שמן עלולה לגרום לגלגלי השיניים להיתקע. גלגלי השיניים של הדיפרנציאל האחורי עלולים להינעל, להשבית את הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו ויחליפו את הצד השמאלי של התושבת.
צלחות הבלם הקדמיות עלולות להישבר
תחת תנאים קיצוניים, כולל בלימה סדירה בירידות סלולות תלולות במיוחד, צלחות הבלם הקדמיות עלולות להישבר. הבלמים הקדמיים עלולים להפסיק לעבוד והרכב עלול למשוך לצד אחד, מה שעלול לגרום לתאונה. המפיצים יחליפו את צלחות הבלם הקדמיות.
וסת לחץ הדלק עלול לקפוא ולגרום לדליפה
בטמפרטורה שמתחת ל-25 degrees Celsius-, לחות עלולה לקפוא בווסת לחץ הדלק ולהעלות את לחץ המערכת בעת התנעת המנוע, ולגרום לאובדן דלק בחיבור שבין הצינור לצינורית. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. במוסכים יחליפו את הווסת ואת צינור אספקת הדלק ויתקינו חבק משופר.
כבל המאיץ עלול להיפרם ולהיתקע
מכסה בית הכבל עלול להיסדק ולאפשר לכבל המאיץ הפנימי להיפרם ולהיתקע, כך שיהיה קשה לשלוט במהירות הרכב. סוכנויות הרכב יחליפו את כבל המאיץ, כולל מכסה בית הכבל.
השמשה הקדמית עלולה לא להיות מקובעת כראוי
היצמדות לא מספקת בין שכבות הצבע עלולה לגרום לכך שהשמשה הקדמית לא תהיה מקובעת היטב. היא עלולה להתנתק בתאונה, ולהגדיל את הסיכון להעפת נוסעים שאינם חגורים מהרכב. במוסכים מורשים יבדקו את הרכב, ובמידת הצורך יצבעו אותו מחדש, יחליפו אותו או ירכשו אותו בחזרה ויגרטו אותו.
ווסת לחץ הדלק עלול לגרום לדליפת דלק
מתחת ל-25 מעלות, לחות עלולה לקפוא בווסת לחץ הדלק, להעלות את הלחץ בעת התנעת המנוע ולגרום לדליפת דלק בחיבור הצינור והצינורית. דלק עלול להתלקח אם יש מקור הצתה. המורשים יתקינו מחבר ואקום בתכנון חדש ווסת חדש.
תווית מידע הצמיגים עשויה להיות לא ברורה
תווית מידע הצמיגים עשויה שלא לעמוד בפורמט הנדרש או לא להיות מחוברת לצמיתות, כך שחלק מהלקוחות עלולים שלא להבין אותה. המורשים יתקינו תוויות חדשות ויספקו עדכון לספר הרכב.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.