קריאות תיקון ל-Suzuki Grand Vitara

26 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Suzuki Grand Vitara, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. כרית האוויר לנהג עלולה להיפתח לאט או להתפקע

    דווח בתאריך 14 במרץ 2020שנות דגם 1998–1999קריאת תיקון של DVSA R/2020/04213,020 כלי רכב מושפעים

    לחות שנספגה בחומר המאיץ של כרית האוויר לנהג עלולה לגרום לפתיחה איטית או להתפקעות ממפוח כרית האוויר. ממפוח כרית האוויר או מכלול כרית האוויר יוחלפו; חלקי החילוף עדיין נמצאים בפיתוח וביצור.

  2. חיישן מושב הנוסע עשוי לסווג שגוי את הנוסע

    דווח בתאריך 7 במרץ 2019שנות דגם 2006–2013קמפיין NHTSA 19V18700031,302 כלי רכב מושפעים

    לחות וטמפרטורה גבוהות עלולות לכווץ את מושב העור של הנוסע הקדמי ולגרום למשטח החיישן שבו לסווג מבוגר או ילד באופן שגוי. בתאונה, כרית האוויר של הנוסע עלולה להיפתח כשילד יושב במושב, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המרכזים יחליפו את כרית המושב התחתונה ללא תשלום.

  3. גלגלת מותחן רצועת הגה הכוח עלולה להתפרק

    דווח בתאריך 25 בספטמבר 2018שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 18V667000304 כלי רכב מושפעים

    עומס חום עלול לגרום לחלק הפלסטי של גלגלת מותחן רצועת הגה הכוח להישבר. חלקים ממנה עלולים לגרום לרצועת ההנעה להישמט, להוביל לאובדן פתאומי של הגה הכוח ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את הגלגלת ללא תשלום.

  4. המוט האחורי של מנגנון העברת ההילוכים עלול להישבר

    דווח בתאריך 20 במרץ 2017שנות דגם 2008–2013קריאת תיקון של DVSA R/2017/0764,272 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהמוט האחורי של מנגנון העברת ההילוכים אינו חזק דיו והוא עלול להישבר בשימוש, ולמנוע בחירה או החלפה של הילוכים. המוט יוחלף.

  5. גל העברת ההילוכים בתיבת ההילוכים הידנית עלול להישבר

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2017שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 17V085000791 כלי רכב מושפעים

    הגל האחורי של בורר ההילוכים עלול להישבר ולמנוע החלפת הילוכים, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים מורשים יחליפו את הגל ללא עלות.

  6. שטיח חיישן במושב הנוסע עלול להיכשל

    דווח בתאריך 6 בספטמבר 2013שנות דגם 2006–2011קמפיין NHTSA 13V405000189,901 כלי רכב מושפעים

    כיפוף חוזר עלול לגרום לשטיח חיישן במושב הנוסע הקדמי להיכשל, כך שכרית האוויר עלולה להיפתח בתאונה בלי קשר לשאלה אם היושב הוא מבוגר או ילד. הסוכנים יחליפו את מכלול כרית המושב, כולל שטיח החיישן, ללא עלות.

  7. קפיץ מותחן רצועת ההינע עלול להישבר

    דווח בתאריך 18 באפריל 2011שנות דגם 2008–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/0102,690 כלי רכב מושפעים

    אם קפיץ המותחן יישבר, רצועת ההינע עלולה לאבד ממתיחותה ולמנוע מהאלטרנטור, ממשאבת המים וממדחס מיזוג האוויר לפעול. הרצועה עלולה לרדת ממקומה ולגרום למאמץ רב יותר בסיבוב ההגה. מכלול מותחן רצועת ההינע יוחלף.

  8. קפיץ מותחן רצועת האבזור עלול להישבר

    דווח בתאריך 27 בינואר 2011שנות דגם 2009–2011קמפיין NHTSA 11V05500032,291 כלי רכב מושפעים

    קפיץ גלגלת מותחן הרצועה עלול להישבר ולאפשר לרצועת האבזור להחליק או לרדת ממקומה. הדבר עלול להגביר את מאמץ ההיגוי, לגרום להתחממות יתר של המנוע או לדימום שלו, או לפרוק את המצבר. המפיצים יחליפו את הגלגלת בחלק משופר ללא תשלום.

  9. סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 1 בספטמבר 2010שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 10V39200020,692 כלי רכב מושפעים

    סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה. טכנאי Garmin יחליפו את הסוללה ויכניסו מרווח, ללא תשלום.

  10. גלגלת המותחן של הגה הכוח עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 26 ביולי 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/06710,850 כלי רכב מושפעים

    גלגלת המותחן עלולה להיכשל ולנתק את ההנעה למשאבה הידראולית, דבר הגורם לאובדן תגבור ההגה. הגלגלת תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

  11. גלגלת מותחן רצועת הגה הכוח עלולה להישבר

    דווח בתאריך 9 ביוני 2010שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 10V25000046,549 כלי רכב מושפעים

    עומס חום עלול לפגוע בגלגלת הפלסטיק ולגרום להתנתקות של חלקים ממנה. שברים עלולים לשחרר את רצועת ההינע, להקשות על סיבוב ההגה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יחליפו את הגלגלת ללא תשלום.

  12. צמת החשמל של המנוע עלולה להישחק ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 15 ביוני 2009שנות דגם 2005–2007קריאת תיקון של DVSA R/2009/0493,751 כלי רכב מושפעים

    צמת החשמל של המנוע עלולה להישחק כנגד מכסה שסתומים או בורג קיבוע, דבר העלול לגרום לאובדן פתאומי של כוח המנוע או לשריפה. צמת החשמל תצויד במגן.

  13. בידוד צינור מצנן ביניים עלול לגרום לשריפת מסנן

    דווח בתאריך 22 בספטמבר 2008שנות דגם 2005–2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/1206,591 כלי רכב מושפעים

    בידוד צינור יציאת מצנן הביניים עלול להתנתק, לגרום להצטברות פיח במסנן החלקיקים ולהביא להתחממות יתר שלו או להמסתו; במקרה הגרוע ביותר, המסנן עלול לעלות באש. הבידוד יוחלף בחלק ובתושבת מעודכנים.

  14. צינורות הדלק עלולים להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 4 בפברואר 2008שנות דגם 2006–2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/1802,197 כלי רכב מושפעים

    צינורות דלק מעוצבים באופן לא תקין עלולים להיסדק עקב רטט המנוע, מה שמאפשר לדלק לדלוף. מכלול צינורות הדלק יוחלף בגרסה מעודכנת.

  15. ידית ההילוכים עלולה לצאת ממצב חניה במפתיע

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2007שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 07V55400040,424 כלי רכב מושפעים

    זרוע נעילת הילוכים שנתקעת עלולה לאפשר לידית ההילוכים לצאת ממצב Park כשהמפתח הוסר ובלי ללחוץ על הבלם. הרכב עלול להתדרדר אם בלם החניה אינו מופעל במלואו. במוסכים מורשים יחליפו את מודול נעילת ההילוכים ללא עלות.

  16. צמת חשמל של המנוע עלולה לשפשף ולאבד חשמל

    דווח בתאריך 10 בספטמבר 2007שנות דגם 2005–2006קריאת תיקון של DVSA R/2007/1023,579 כלי רכב מושפעים

    ענף מבודד לקויה של צמת החשמל של המנוע עלול לשפשף בבורג מכסה השסתומים ולהינוק, מה שעלול לגרום לאובדן פתאומי של כוח המנוע. הצמה תבדק, תתוקן לפי הצורך ותצויד בכיסוי מגן.

  17. המצנן הבין־שלבי עלול להתפרק ולהצית את המסנן

    דווח בתאריך 10 בספטמבר 2007שנות דגם 2005–2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/0853,775 כלי רכב מושפעים

    המצנן הבין־שלבי עלול להתפרק ולגרום לתערובת אוויר־דלק שגויה במסנן החלקיקים של מנוע הדיזל. המסנן עלול להתלקח. יותקן מכלול חיבור למצנן הבין־שלבי של המנוע.

  18. צינור המצנן הבין־שלבי עלול לגרום לשריפה במסנן החלקיקים

    דווח בתאריך 10 בספטמבר 2007שנות דגם 2005–2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/0843,421 כלי רכב מושפעים

    צינור כניסת אוויר למצנן הבין־שלבי שתוכנן שלא כראוי עלול לגרום לתערובת אוויר/דלק שגויה במסנן החלקיקים של מנוע הדיזל, שעלולה להתלקח. יותקן צינור מצנן בין־שלבי שעבר שינוי.

  19. צינור היציאה של מצנן הביניים עלול להיכשל

    דווח בתאריך 20 בנובמבר 2006שנות דגם 2005–2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/1722,931 כלי רכב מושפעים

    צינור היציאה של מצנן הביניים עלול להיכשל, ובכך לגרום למסנן החלקיקים של מנוע הדיזל לעלות באש. הצינור יוחלף בחלק שנועד לתת מענה לבעיה.

  20. תושבת ציר ההינע האחורי עלולה להיסדק ולנעול את גלגלי השיניים

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2005שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 05V54800095 כלי רכב מושפעים

    הצד השמאלי של תושבת ציר ההינע האחורי עלול להיסדק, ודליפת שמן עלולה לגרום לגלגלי השיניים להיתקע. גלגלי השיניים של הדיפרנציאל האחורי עלולים להינעל, להשבית את הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו ויחליפו את הצד השמאלי של התושבת.

  21. צלחות הבלם הקדמיות עלולות להישבר

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2005שנות דגם 1999–2005קמפיין NHTSA 05V452000801 כלי רכב מושפעים

    תחת תנאים קיצוניים, כולל בלימה סדירה בירידות סלולות תלולות במיוחד, צלחות הבלם הקדמיות עלולות להישבר. הבלמים הקדמיים עלולים להפסיק לעבוד והרכב עלול למשוך לצד אחד, מה שעלול לגרום לתאונה. המפיצים יחליפו את צלחות הבלם הקדמיות.

  22. וסת לחץ הדלק עלול לקפוא ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 2004שנות דגם 1999–2003קמפיין NHTSA 04V427000172,093 כלי רכב מושפעים

    בטמפרטורה שמתחת ל-25 degrees Celsius-, לחות עלולה לקפוא בווסת לחץ הדלק ולהעלות את לחץ המערכת בעת התנעת המנוע, ולגרום לאובדן דלק בחיבור שבין הצינור לצינורית. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. במוסכים יחליפו את הווסת ואת צינור אספקת הדלק ויתקינו חבק משופר.

  23. כבל המאיץ עלול להיפרם ולהיתקע

    דווח בתאריך 5 בדצמבר 2003שנות דגם 1999–2004קמפיין NHTSA 03V512000196,876 כלי רכב מושפעים

    מכסה בית הכבל עלול להיסדק ולאפשר לכבל המאיץ הפנימי להיפרם ולהיתקע, כך שיהיה קשה לשלוט במהירות הרכב. סוכנויות הרכב יחליפו את כבל המאיץ, כולל מכסה בית הכבל.

  24. השמשה הקדמית עלולה לא להיות מקובעת כראוי

    דווח בתאריך 16 ביוני 2003שנות דגם 2002–2003קמפיין NHTSA 03V2230005,319 כלי רכב מושפעים

    היצמדות לא מספקת בין שכבות הצבע עלולה לגרום לכך שהשמשה הקדמית לא תהיה מקובעת היטב. היא עלולה להתנתק בתאונה, ולהגדיל את הסיכון להעפת נוסעים שאינם חגורים מהרכב. במוסכים מורשים יבדקו את הרכב, ובמידת הצורך יצבעו אותו מחדש, יחליפו אותו או ירכשו אותו בחזרה ויגרטו אותו.

  25. ווסת לחץ הדלק עלול לגרום לדליפת דלק

    דווח בתאריך 27 באפריל 2001שנות דגם 1999–2001קמפיין NHTSA 01V14600059,888 כלי רכב מושפעים

    מתחת ל-25 מעלות, לחות עלולה לקפוא בווסת לחץ הדלק, להעלות את הלחץ בעת התנעת המנוע ולגרום לדליפת דלק בחיבור הצינור והצינורית. דלק עלול להתלקח אם יש מקור הצתה. המורשים יתקינו מחבר ואקום בתכנון חדש ווסת חדש.

  26. תווית מידע הצמיגים עשויה להיות לא ברורה

    דווח בתאריך 2 במרץ 2001שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 01V07000014,911 כלי רכב מושפעים

    תווית מידע הצמיגים עשויה שלא לעמוד בפורמט הנדרש או לא להיות מחוברת לצמיתות, כך שחלק מהלקוחות עלולים שלא להבין אותה. המורשים יתקינו תוויות חדשות ויספקו עדכון לספר הרכב.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Suzuki Grand Vitara