קריאות תיקון ל-Suzuki Forenza

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מתג הפנסים או מודול תאורת היום עלולים להימס

   דווח בתאריך 19 במאי 2014שנות דגם 2004–2008קמפיין NHTSA 14V262000184,244 כלי רכב מושפעים

   חום עלול להצטבר במתג הפנסים או במודול תאורת היום ולהמיס את החלק, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה. Suzuki תחליף את מתג האיתות, תוסיף ערכת ממסר מעקף ותחליף את מודול תאורת היום.

2. הפנסים הקדמיים עלולים להיכבות

   דווח בתאריך 14 באוגוסט 2012שנות דגם 2004–2006קמפיין NHTSA 12V397000101,688 כלי רכב מושפעים

   מגע לקוי בין הדקי החוטים עלול ליצור חום ולהמיס את מארז החיבורים של מעגל הפנסים הקדמיים, לגרום להפסקות בפעולתם או להשבתתם ולהפחית את שדה הראייה. במוסכים המורשים יחברו מחדש את החוטים שנפגעו באמצעות מחברי כיווץ עם שרוול מתכווץ בחום, ללא תשלום.

3. האורות הנמוכים או תאורת היום עלולים להיכשל

   דווח בתאריך 25 בספטמבר 2007שנות דגם 2004–2006קמפיין NHTSA 07V45200093,963 כלי רכב מושפעים

   מחבר הסתעפות מותך בצמת החיווט עלול להשבית את הפנסים הנמוכים או את תאורת היום, להפחית את נראות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יחברו את חוטי מעגל החשמל בחיבורי הסתעפות ללא עלות.

4. אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול לא להינעל או להשתחרר

   דווח בתאריך 24 ביולי 2007שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 07V31500075,697 כלי רכב מושפעים

   לשונית חגורת בטיחות קדמית עלולה לא להינעל, או שלשונית שננעלה עלולה לקפוץ החוצה; האבזם עלול להשתחרר בלי ללחוץ על הכפתור. החגורה עלולה שלא להגן על הנוסע בתאונה. במוסכים יחליפו את האבזמים הקדמיים בחלקים משופרים ללא תשלום.

5. פנסי הבלם עלולים להישאר דולקים ברציפות

   דווח בתאריך 28 בינואר 2005שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 05V02200037,796 כלי רכב מושפעים

   מתג פנסי הבלם עלול לצאת מכוונון, ולהשאיר את פנסי הבלם דולקים כשהדוושה אינה לחוצה. נהגים מאחור עלולים שלא לדעת מתי מתחילה הבלימה, והסיכון להתנגשות מאחור גדל. מצב זה עלול גם לרוקן את המצבר ולהשבית מערכות מסוימות. במוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.

6. כרית האוויר של הנהג עלולה להיפרס ברצף שגוי

   דווח בתאריך 29 באוקטובר 2003שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 03V4260007,797 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר של הנהג עלולה להיפרס ברצף שגוי בהתנגשות חזיתית, ולגרום לפציעה חמורה או קטלנית. סוכנויות הרכב יתקינו צמת חיווט מתאימה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.