קריאות תיקון ל-Suzuki Equator
5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Suzuki Equator, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
טבורי הגלגלים הקדמיים עלולים להיסדק
טבורי גלגלים קדמיים שהקשיות שלהם נמוכה מהמפרט עלולים להתבלות בטרם עת ולהיסדק. טבור עלול להישבר ולפגוע ביכולת הנהג לשלוט ברכב, והדבר עלול לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את שני מכלולי טבורי הגלגלים הקדמיים ללא עלות.
בורג מחבר מצנן שמן המנוע עלול להישבר
בורג מחבר חלש עלול להישבר בנקודת החיבור למסנן השמן ולגרום לדליפת שמן. לחץ שמן נמוך עלול לגרום למנוע להיתפס ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את ברגי המחבר ללא תשלום.
סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה
סוללת מערכת הניווט עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה. טכנאי Garmin יחליפו את הסוללה ויכניסו מרווח, ללא תשלום.
ריתוכי צווארוני קישור המתלה הקדמי עלולים להיפרד
הריתוכים בצווארוני קישור המתלה הקדמי עלולים להיות חלשים מדי ולהיפרד, לשנות את כיוון הגלגלים ולפגוע בהתנהגות הרכב. הנהג עלול להתקשות בשליטה ברכב, והדבר עלול לגרום לתאונה. מוסכים מורשים יבדקו ויחליפו את אחד מקישורי המתלה התחתונים או את שניהם לפי הצורך, ללא תשלום.
מחברי כרית האוויר ותושבת ההגה עלולים להיות רופפים
מחברים עבור מודול כרית האוויר הקדמית לנוסע או תושבת מיקום מוט ההגה עלולים להיות רופפים או חסרים. מודול כרית אוויר רופף עלול להשפיע על הפריסה בתאונה, ומחברי התושבת עלולים לצאת. מורשים יבדקו, יחליפו מחברים חסרים ויהדקו מחדש את הרופפים לפי המפרט, ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.