קריאות תיקון ל-Subaru Tribeca

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. קפיץ מתג ההצתה עלול להישבר ולכבות את המנוע

   דווח בתאריך 11 באפריל 2019שנות דגם 2006–2008קמפיין NHTSA 19V297000511 כלי רכב מושפעים

   קפיץ שבור עלול לאפשר למתג ההצתה לעבור ממצב Run למצב Accessory עקב משקל מחזיק המפתחות או תנאי הדרך, ולכבות את המנוע. בתאונה, כרית האוויר עלולה לא להיפרס ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יבדקו את המתג ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

2. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2019שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 19V009000452,630 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את המנפח, ללא תשלום.

3. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2019שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 19V008000330,120 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את המנפח, ללא תשלום.

4. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2019שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 19V00700043,394 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את המנפח, ללא תשלום.

5. מנפח כרית האוויר של הנוסע הקדמי עלול להיכשל

   דווח בתאריך 30 באפריל 2018שנות דגם 2007–2011קריאת תיקון של DVSA R/2018/12239,600 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנוסע הקדמי עלול להיכשל. יחידת המנפח תוחלף.

6. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 18V01400072,150 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת חדים שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות. המוסכים יחליפו את מנפחי כריות האוויר הקדמיות לנוסע ללא עלות.

7. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2009–2010קמפיין NHTSA 18V01300093,209 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת חדים שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

8. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 18V01200064,179 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת חדים שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

9. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 11 בינואר 2017שנות דגם 2006–2009קמפיין NHTSA 17V02600069,529 כלי רכב מושפעים

   בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

10. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2006–2008קמפיין NHTSA 17V01600062,764 כלי רכב מושפעים

    חשיפה ממושכת ללחות ולשינויי טמפרטורה עלולה לפגוע בחומר ההדף שבמנפח ולגרום למנפח כרית האוויר לנוסע להתפוצץ בתאונה. רסיסי מתכת עלולים לפגוע בנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות. מוסכים מורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר של הנוסע הקדמי, ללא עלות.

11. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2006–2012קמפיין NHTSA 17V01400053,480 כלי רכב מושפעים

    חשיפה ממושכת ללחות ולשינויי טמפרטורה עלולה לפגוע בחומר ההדף שבמנפח ולגרום למנפח כרית האוויר לנוסע להתפוצץ בתאונה. רסיסי מתכת עלולים לפגוע בנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות. מוסכים מורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר של הנוסע הקדמי, ללא עלות.

12. מנעול מכסה המנוע עלול להיתקע ולהיפתח

    דווח בתאריך 1 באוגוסט 2016שנות דגם 2006–2014קריאת תיקון של DVSA R/2016/142קמפיין EU Safety Gate A12/0876/16744 כלי רכב מושפעים

    מנגנון מנעול מכסה המנוע עלול להיתקע ולאפשר למכסה להיפתח בזמן נסיעה ולחסום את שדה הראייה של הנהג. תחילה המנגנון ישומן וישוחרר; הוא יוחלף כשחלקים יהיו זמינים.

13. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 25 במאי 2016שנות דגם 2006–2008קמפיין NHTSA 16V359000146,010 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר לנוסע, ללא עלות.

14. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 25 במאי 2016שנות דגם 2006–2011קמפיין NHTSA 16V358000302,127 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר לנוסע, ללא עלות.

15. מכסה המנוע עלול להיפתח במפתיע במהלך הנסיעה

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2016שנות דגם 2006–2014קמפיין NHTSA 16V06000077,017 כלי רכב מושפעים

    תקלה אפשרית במערכות הבטיחות והנעילה של מכסה המנוע עלולה לאפשר לו להיפתח במהלך הנסיעה ולחסום את שדה הראייה של הנהג, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים יבדקו, ינקו וישמנו את המערכות, יחליפו תפס פגום לפי הצורך, ולאחר מכן יתקינו מערכות משופרות.

16. מוט החניה בתיבת ההילוכים עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 1 באוגוסט 2013שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 13V336000202 כלי רכב מושפעים

    מוט החניה עלול להשתחרר בתוך תיבת ההילוכים. הרכב עלול להיתקע במצב חניה, או שמנגנון החניה עלול שלא להשתלב ולאפשר לרכב להתגלגל. הסוכנויות יחליפו את תיבת ההילוכים ללא תשלום.

17. קצר בתאורת השלולית עלול לגרום לעשן או לשריפה

    דווח בתאריך 26 בדצמבר 2012שנות דגם 2006–2012קמפיין NHTSA 12V602000633,842 כלי רכב מושפעים

    לחות ומלח כבישים עלולים לגרום לקצר בתאורת השלולית או במחבר שלה. חום עלול להמיס פלסטיק ולגרום לעשן או לשריפה. המוסכים יתקינו צמת חיווט נוספת עם נתיך ללא עלות.

18. כבל מנעול דלת קדמית עלול לפתוח את נעילת הדלת

    דווח בתאריך 18 במרץ 2010שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 10V1080001,585 כלי רכב מושפעים

    כבל מנעול עלול להיתפס במנגנון החלון ולשחרר את נעילת הדלת הקדמית בזמן שהחלון זז. דלת עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי, או שהמנעול עלול להיכשל בפעולה. מורשים ימקמו מחדש ויאבטחו את הכבלים בשתי הדלתות הקדמיות ללא תשלום.

19. חיישן דינמיקת הרכב עלול להיות מותקן הפוך

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2008שנות דגם 2008–2009קמפיין NHTSA 08V6450005,130 כלי רכב מושפעים

    חיישן דינמיקת רכב שהותקן הפוך עלול לגרום להתנהגות בלתי צפויה או לא יציבה בבלימה חזקה, בפניות חדות או בתמרונים מהירים אחרים. בתנאים קיצוניים הנהג עלול לאבד שליטה ולהיות מעורב בתאונה. הדילרים יבדקו את החיישן, יתקינו אותו מחדש במידת הצורך ויתכנתו מחדש את המערכת.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.