Subaru Outback fifth generation
ה־Subaru Outback fifth generation (2015–2019): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 20 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: BS
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,820 מ״מ RDW | 4,820 מ״מ TC | 4,816 מ״מ |
| רוחב | 1,840 מ״מ RDW | 1,840 מ״מ TC | 1,839 מ״מ |
| גובה | 1,610 מ״מ RDW | 1,680 מ״מ TC | 1,679 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,750 מ״מ RDW | 2,750 מ״מ TC | 2,746 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,575 מ״מ ASTRA | 1,570 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,590 מ״מ ASTRA | 1,580 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,567–1,583 ק״ג RDW | 1,614–1,744 ק״ג TC | 1,630 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,667–1,683 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,100 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,000 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 198–210 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 235–350 Nm ASTRA | – | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/65R17, 225/60R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2015–2019: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 94.6% (92.5–96.2) | 92.2% | 578 |
| 4–5 שנים | 93.8% (92.8–94.6) | 91.0% | 2,812 |
| 6–8 שנים | 90.0% (89.1–90.8) | 86.4% | 5,107 |
| 9–12 שנים | 85.0% (82.2–87.4) | 77.9% | 725 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 22.4% | 26.7% |
| בלמים | 19.5% | 19.2% |
| מתלים | 9.7% | 10.8% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.4% | 6.6% |
| תאורה ומערכת החשמל | 4.9% | 7.7% |
| רעש, פליטות ודליפות | 1.5% | 3.0% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
3,916 תלונות עבור שנות הדגם 2015–2019. 125 תאונות · 17 שריפות · 92 פציעות
- מערכת חשמל 1,416
- ראות ומגבים 1,098
- מנוע 219
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 123
- בקרת מהירות 118
- היגוי 117
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 20 הגרסאות של Subaru Outback fifth generation
הצגת כל 20 הגרסאות
האיחוד האירופי 9 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2.5 ל׳ | 129 kW (175 PS) | בנזין | 161–166 g/km | 32,255 |
| 2018–2019 | 2.5 ל׳ | 129 kW (175 PS) | גפ״מ | 164–166 g/km | 378 |
| 2015–2019 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 159–163 g/km | 8,847 |
| 2019 | 2.5 ל׳ | 129 kW (175 PS) | גז טבעי | 166 g/km | 26 |
| 2018 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 166 g/km | 12 |
| 2017 | 2.5 ל׳ | 194 kW (264 PS) | בנזין | 161 g/km | 298 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | דיזל | 159 g/km | 58 |
| 2017 | 2.5 ל׳ | – | גפ״מ | 161 g/km | 30 |
| 2015 | 2.5 ל׳ | 127 kW (173 PS) | בנזין | 175 g/km | 82 |
הממלכה המאוחדת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019SE · SE Premium | 2.5 ל׳ | 129 kW (175 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2015–20182.0D SE · 2.0D SE Premium | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km |
| 2015–20182.0D SE Lineartronic · 2.0D SE Premium Lineartronic | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבה רציפה (CVT) | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 2015–20182.5i SE Lineartronic · 2.5i SE Premium Lineartronic | 2.5 ל׳ | – | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 161 g/km |
| 20182.5i SE Premium | 2.5 ל׳ | – | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 166 g/km |
| 2018SE | 2.5 ל׳ | – | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 203 g/km |
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 198–199 g/km |
| 2015–2019 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 247 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019Sport utility vehicle: Small | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.3–8.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 191–198 g/km |
| 2015–2019Sport utility vehicle: Small | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 242–247 g/km |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Small | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 9.7–9.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 223–229 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.