קריאות תיקון ל-Subaru Justy
5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Subaru Justy, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
קורוזיה בתומך המתלה הקדמי עלולה לגרום לאובדן שליטה
קורוזיה עלולה לגרום לניתוק פרק ההיגוי מתומך מתלה קדמי, ולהוביל לאובדן השליטה בכיוון הנסיעה. התומכים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.
לחצני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להישבר
לחצן השחרור עלול להישבר, ושבריו עלולים לחדור לאבזם ולשבש את פעולתו. חגורת הבטיחות עלולה שלא להגן כראוי על הנוסע בתאונה. יש לבדוק את שני האבזמים; במוסך יתוקן או יוחלף אבזם פגום ללא תשלום. פתרון ללחצנים שלא נשברו נמצא בפיתוח.
מיסב בית ההארכה עלול להיתפס
מבנה מדיד מפלס השמן של תיבת ההילוכים ושיטת בדיקת הנוזל עלולים לגרום לשימון לא מספק של מיסב בית ההארכה של מערכת 4 wheel drive. המיסב עלול להיתפס והגלגלים האחוריים עלולים להינעל ולגרום לתאונה. התיקון הוא התקנת מדיד מפלס שמן שונה והוספת הוראות נכונות לבדיקת הנוזל בספר הרכב.
במדריך למשתמש חסר מידע על חגורות בטיחות
במדריך למשתמש חסר מידע נדרש על מערכות ריסון לילדים. יסופקו דפי מידע עם גב דביק ובהם המידע הנכון.
חיווט האלטרנטור עלול לקצר
מרווח לא מספיק עלול לגרום לחיווט האלטרנטור להתחכך בתושבת, לגרום לקצר שעלול להפיק עשן או לגרום לשריפה בתא המנוע. התושבת תעבור שינוי באמצעות הסרתה.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.