קריאות תיקון ל-SEAT Leon

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר הקדמית עלול להיקרע

   דווח בתאריך 23 ביולי 2025שנות דגם 2009–2016קריאת תיקון של DVSA R/2025/34877 כלי רכב מושפעים

   חומר ההנעה במנפח עלול להתפוצץ עם התיישנותו בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעות מסכנות חיים או קטלניות. המנפח או מודול כרית האוויר של הנהג או הנוסע יוחלף. יש להפסיק לנהוג ברכב.

2. בית כרית האוויר לנהג עלול לשחרר רסיסים

   דווח בתאריך 16 ביולי 2024שנות דגם 2011–2013קריאת תיקון של DVSA R/2024/285קמפיין EU Safety Gate A12/02776/241,813 כלי רכב מושפעים

   חומר הודף שהתבלה עשוי לגרום לרסיסים מבית מחולל כרית האוויר לנהג להתנתק בעת פתיחת כרית האוויר ולפצוע נוסעים. מחולל הגז של כרית האוויר בצד הנהג יוחלף.

3. ממלא כרית האוויר לנהג עלול להתפקע

   דווח בתאריך 10 באפריל 2024שנות דגם 2008–2012קריאת תיקון של DVSA R/2024/16020,412 כלי רכב מושפעים

   חומר ההנעה של כרית האוויר לנהג עלול להתדרדר. אם כרית האוויר תיפרס בתאונה, שברי בית המנפח עלולים להתנתק ולפצוע את הנוסעים. מחולל הגז של כרית האוויר לנהג יוחלף.

4. תמיכת המנוע עלולה לא לעבור טיפול תרמי נכון

   דווח בתאריך 16 באוקטובר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/29486 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שתמיכת המנוע לא קיבלה את הטיפול התרמי הנכון. היא תיבדק ותחליף אם נמצא שהיא פגומה.

5. בית מחולל הגז של כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 11 בספטמבר 2023שנות דגם 2012–2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/27352,322 כלי רכב מושפעים

   בהתנגשות המפעילה את כרית האוויר, בית מחולל הגז של כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ. כרית האוויר של הנהג תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

6. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 21 בנובמבר 2022קמפיין EU Safety Gate A12/00871/23

   מנפח כרית האוויר עלול לצבור לחץ מופרז ולהתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, תוך העפת רסיסי מתכת דרך הכרית ופציעת יושבי הרכב. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

7. דוושת המצמד עלולה ללכוד את חיווט יחידת בקרת כריות האוויר

   דווח בתאריך 28 ביוני 2022שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/18540,580 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שדוושת המצמד לכדה את צמת החיווט של יחידת בקרת כריות האוויר במהלך ההתקנה. במוסכים יבדקו את הצמה ויקבעו אותה במיקום הנכון, ויתקנו כל נזק שיימצא.

8. נתיך המתח הגבוה עשוי לכלול חול כיבוי לא מספיק

   דווח בתאריך 7 באפריל 2022שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/0887,041 כלי רכב מושפעים

   נתיך מערכת המתח הגבוה עשוי להכיל מעט מדי חול כיבוי. מחצלת בידוד תותקן מעל יחידת המיתוג של הסוללה במתח גבוה.

9. כיסוי עיצובי של המנוע עלול להתנתק

   דווח בתאריך 23 במרץ 2022שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/0769,236 כלי רכב מושפעים

   כיסוי עיצובי של המנוע עלול להתנתק מהקיבוע שלו בהתאם לנהיגה, תנאי הדרך וזמן ההפעלה. הכיסוי יוסר.

10. בורג המפרק האחורי עשוי להיות בעל מומנט שגוי

    דווח בתאריך 10 בנובמבר 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/407קמפיין EU Safety Gate A11/00108/215 כלי רכב מושפעים

    בורג הידוק המפרק האחורי עלול שלא להיות מהודק למומנט הנכון. המפרק האחורי יוחלף.

11. חגורות הבטיחות הקדמיות עלולות שלא להיות מעוגנות כראוי

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2021שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/324קמפיין EU Safety Gate A12/01388/21692 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שטעות ייצור גרמה לכך שחגורות הבטיחות הקדמיות אינן מעוגנות כראוי. הן ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

12. ייתכן שתקלה באיתות לא תתגלה

    דווח בתאריך 14 באוקטובר 2019שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/35647,464 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהנהג לא יבחין שאיתות הכיוון חדל לפעול. יחידת בקרת הרשת המובנית תתוכנת מחדש.

13. גלגלת מכוונן גל הזיזים של שסתומי היניקה עלולה להישבר

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2019שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2019/2621,383 כלי רכב מושפעים

    גלגלת מכוונן גל הזיזים של שסתומי היניקה עלולה להישבר. בכלי רכב שנפגעו מכוונן גל הזיזים יוחלף.

14. כרית האוויר לנהג עלולה להתנפח לאט מדי

    דווח בתאריך 13 במאי 2019שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2019/157250 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לנהג עשויה שלא להתנפח בקצב הנכון. כרית האוויר הקדמית לנהג תוחלף.

15. מנוע המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 7 במרץ 2018שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2018/0607,772 כלי רכב מושפעים

    קפיץ החזרה של הסולנואיד מעוקמת או שבורה עלול להשאיר את מנוע המתנע מופעל. אם הדבר לא יובחן, הוא עלול להתחמם יתר על המידה, לחרוך אזורים סמוכים ולגרום לשריפת רכב. מתג הסולנואיד יוחלף.

16. בית כרית האוויר של הנוסע עלול לפזר חלקי מתכת

    דווח בתאריך 8 בפברואר 2018קמפיין EU Safety Gate A12/0301/18

    בעת פתיחת כרית האוויר של הנוסע, בית מחולל הגז שלה עלול להינזק ולפזר חלקי מתכת שעלולים לפצוע את היושבים ברכב. המוצר נאסף ממשתמשי הקצה.

17. מערכת ABS/ESC עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 10 ביולי 2017שנות דגם 2008–2010קריאת תיקון של DVSA R/2017/216קמפיין EU Safety Gate A12/1053/1719,406 כלי רכב מושפעים

    חיבור הארקה שנקטע עלול לגרום לכשל במערכת ABS/ESC. תותקן תוכנה חדשה.

18. נעילת הילדים הידנית עלולה להשתחרר ללא אזהרה

    דווח בתאריך 5 באוגוסט 2016שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/180קמפיין EU Safety Gate A12/0982/165,336 כלי רכב מושפעים

    נעילת הילדים עלולה להשתחרר בלי שהנהג יבחין בכך, ולאפשר פתיחת הדלת מבפנים. נעילת הילדים הידנית תיבדק ומנעול הדלת יוחלף לפי הצורך.

19. צינורות הדלק בלחץ גבוה עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2011שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2011/168130 כלי רכב מושפעים

    חומר פגום עלול לגרום לדליפה מצינורות הדלק בלחץ גבוה במהלך חיי השירות של הרכב. לצינורות יותקנו משקולות לאיזון רעידות.

20. המצמד עלול להיפתח באופן בלתי צפוי ולגרום לאובדן הנעה

    דווח בתאריך 30 בנובמבר 2009שנות דגם 2008–2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/111104 כלי רכב מושפעים

    קריאה שגויה של טמפרטורת המצמד עלולה לגרום למצמד להיפתח באופן בלתי צפוי, וכתוצאה מכך לאובדן הנעה. יחידת בקרת תיבת ההילוכים תעודכן או תתוכנת מחדש.

21. גלגל תנופה עלול להיכשל

    דווח בתאריך 5 באפריל 2006שנות דגם 2004–2005קריאת תיקון של DVSA R/2006/0334,431 כלי רכב מושפעים

    מגביל מעוצב באופן לקוי בצינור לחץ המצמד עלול לפגוע בגלגל התנופה הדו-ממדי, מה שעלול לגרום לו להיכשל או בתנאים לא נוחים, לשריפת רכב. גלגל התנופה ונשם הצינור יוחלפו במידת הצורך.

22. ברגי מכסה משאבת הדלק עלולים להישבר

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2005שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/21227,460 כלי רכב מושפעים

    ברגים פגומים עלולים להישבר, להשאיר את בית המשאבה רופף ולאפשר לסולר לדלוף. המשאבה תיבדק, ואם היא מושפעת, ברגי המכסה שלה יוחלפו.

23. צינור הוואקום של מגבר הבלם עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2005קריאת תיקון של DVSA R/2004/202107,544 כלי רכב מושפעים

    פגם בייצור עלול לגרום לסדקים ולדליפות בצינור הוואקום של מגבר הבלם, להפחית את הסיוע של המגבר ולהגדיל את הכוח הנדרש ללחיצה על דוושת הבלם. מערכת הבלימה לא תיכשל לחלוטין. הצינורות ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

24. יחידת הבקרה של ה-ABS עלולה להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 23 במאי 2002שנות דגם 2001קריאת תיקון של DVSA R/2002/0322,824 כלי רכב מושפעים

    תקלה חשמלית ביחידת הבקרה של ה-ABS עלולה לגרום להתחממות יתר של רכיבים קשורים, לגרום לנזקי שריפה ולהשאיר את בלמי השירות פועלים ללא ABS. היחידה תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.