Scion iQ first generation

Scion iQ first generation
תמונה: National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

ה־Scion iQ first generation (2012–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 3 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: NGJ10 · שווקים: ארצות הברית וקנדה

מידות, משקלים וקיבולת

מפרטצפון אמריקהויקיפדיה
מידות
אורך3,050 מ״מ TC2,985–3,078 מ״מ
רוחב1,680 מ״מ TC1,680 מ״מ
גובה1,500 מ״מ TC1,500 מ״מ
בסיס גלגלים2,000 מ״מ TC2,000 מ״מ
רוחב סרן קדמי1,480 מ״מ TC–
רוחב סרן אחורי1,460 מ״מ TC–
משקלים וגרירה
משקל עצמי960–965 ק״ג TC860–988 ק״ג
מושבים ומרחב
נפח תא המטען (EPA)113 ל׳ EPA–
נפח תא הנוסעים (EPA)2,067–2,095 ל׳ EPA–
חשמל
טווח נסיעה (EPA/NRCan)61 ק״מ EPA–
זמן טעינה במתח 240 וולט4.0 ש׳ EPA–

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

24 תלונות עבור שנות הדגם 2012–2015. 7 תאונות · 4 פציעות

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 3 הגרסאות של Scion iQ first generation

ארצות הברית 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלי
2012–20151.3 ל׳בנזיןתיבה רציפה (CVT)הנעה קדמית37 MPG (6.4 ל׳/100 ק״מ) EPA148–149 g/km–
2013מנוע חשמליחשמלתיבה רציפה (CVT)הנעה קדמית121 MPGe EPA0 g/km61 ק״מ

קנדה 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
2012–2015Minicompact1.3 ל׳בנזיןתיבה רציפה (CVT)6.2–6.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים143–147 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.