קריאות תיקון ל-Saturn Sky

5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Saturn Sky, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. חיישן כרית האוויר לנוסע עלול לנטרל את כרית האוויר

    דווח בתאריך 26 בינואר 2017שנות דגם 2007–2010קמפיין NHTSA 17V06100091,007 כלי רכב מושפעים

    מחצלת החיישנים שבמושב הנוסע הקדמי עלולה להתעקם או להינזק, ואולי להשבית את כרית האוויר הקדמית של הנוסע. אם הכרית לא תיפתח כמתוכנן בתאונה, הנוסע יהיה חשוף לסיכון מוגבר לפציעה. פתרון קבוע עדיין נמצא בפיתוח.

  2. מפתח ההצתה עלול לצאת לפני כיבוי ההצתה

    דווח בתאריך 10 באפריל 2014שנות דגם 2007–2010קמפיין NHTSA 14V1710002,191,014 כלי רכב מושפעים

    ניתן לשלוף את המפתח לפני כיבוי ההצתה. הרכב עלול להידרדר אם תיבת הילוכים אוטומטית אינה במצב חניה (Park), או אם תיבת הילוכים ידנית אינה במצב רוורס כשבלם החניה משוך. מורשים יחליפו את צילינדר ההצתה בעת הצורך ויחתכו או ילמדו מחדש שני מפתחות לפי הצורך.

  3. מתג ההצתה עלול לכבות את המנוע ולמנוע את פתיחת כרית האוויר

    דווח בתאריך 10 בפברואר 2014שנות דגם 2007–2010קמפיין NHTSA 14V0470002,190,934 כלי רכב מושפעים

    מתג ההצתה עלול לצאת ממצב ההפעלה ולכבות את המנוע; כריות האוויר עלולות אז להיכשל בפתיחה בתאונה. סוכנויות יחליפו את מתג ההצתה ללא תשלום. עד לתיקון, הסירו את כל הפריטים האחרים וכל שלט מפתחות מטבעת המפתחות, והשאירו רק את מפתח ההצתה.

  4. אטם הפיניון בסרן האחורי עלול לדלוף

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2007שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 07V589000275,936 כלי רכב מושפעים

    אטם הפיניון בסרן האחורי עלול לדלוף נוזל. כשל בדיפרנציאל האחורי עלול לגרום לאובדן כוח ההנעה או השליטה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יחליפו את האטם ללא עלות.

  5. מחברי פין המושב עלולים להיות חלשים מדי

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2007שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 07V4540001,482 כלי רכב מושפעים

    אחד או יותר ממחברי פין המושב הפנימיים עלולים שלא לעמוד בדרישות החוזק. בתאונה, המושב וחגורת הבטיחות עלולים שלא לרסן את הנוסע כמתוכנן ולגרום לפציעה. במוסכים מורשים יבדקו את הפינים, ובמידת הצורך יחליפו אותם בברגים ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Saturn Sky