קריאות תיקון ל-Saturn L-Series

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חוליות שרשרת התזמון עלולות להיפרד

   דווח בתאריך 7 בנובמבר 2007שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 07V51900020,514 כלי רכב מושפעים

   חוליות בשרשרת התזמון של המנוע עלולות להיפרד כשהמנוע פועל, לגרום לדימום המנוע ולכך שלא ניתן יהיה להתניעו מחדש, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יחליפו את שרשרת התזמון ללא עלות.

2. בית הפנס האחורי עלול להתעוות

   דווח בתאריך 2 ביוני 2005שנות דגם 2000–2004קמפיין NHTSA 05V245000291,652 כלי רכב מושפעים

   בית הפנס האחורי עלול להתעוות אם פנסי הבלם נשארים דולקים לאורך זמן רב. הדבר עלול לגרום לכשל בפנסי הבלם או בפנסים האחוריים, ולהותיר את הנהגים שמאחור ללא ידיעה שהרכב בולם, דבר שעלול לגרום לתאונת שרשרת. מורשי השירות יתקינו מתאמי בתי נורה מחזקים ובתי נורה ללא תשלום.

3. עוגן חגורת הבטיחות האחורית עלול להתנתק

   דווח בתאריך 20 באפריל 2005שנות דגם 2002–2004קמפיין NHTSA 05V15800020,701 כלי רכב מושפעים

   עוגן חגורת בטיחות אחורית עלול להתנתק מהרצפה לפני שיעמוד בעומס הנדרש. בתאונה, הנוסעים במושבים האחוריים הימני והמרכזי עלולים שלא להיות מרוסנים כראוי, דבר שיגביר את הסיכון לפציעה. מורשי השירות יתקינו לוחית חיזוק ללא תשלום.

4. כשל במודול ההצתה עלול לגרום נזק לחלקי מערכת הפליטה

   דווח בתאריך 23 ביוני 2003שנות דגם 2000–2003קמפיין NHTSA 03V231000239,993 כלי רכב מושפעים

   כשל במודול ההצתה עלול לגרום לסרק לא יציב, לאובדן כוח או להתנעה קשה, והמשך נסיעה עלול לפגוע בממיר הקטליטי, בחיישן החמצן ובמהוד מערכת הפליטה. מהוד תקול עלול להגביר את הרעש, והפעלה ממושכת עלולה לגרום לשריפה. במוסכים מורשים יחליפו את המודול, ובמידת הצורך גם את המצתים, ויעדכנו את כיול מערכת ניהול המנוע.

5. לחץ כרית האוויר של הנוסע עלול להיות שגוי

   דווח בתאריך 9 בדצמבר 2002שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 02V329000272 כלי רכב מושפעים

   כרית אוויר לנוסע שחסר במנפח שלה פין שסתום אל-חזור עלולה לייצר לחץ גבוה יותר בתחילת הפריסה ולחץ נמוך יותר בהמשך. הדבר עלול להחמיר את הפציעה של אדם לא חגור הנמצא סמוך לכרית האוויר, או להפחית את ההגנה על נוסע חגור. המוסכים המורשים יבדקו את כרית האוויר ויחליפו אותה לפי הצורך. התיקון ללא תשלום.

6. מנוע מגבי השמשה הקדמית עלול להתקלקל

   דווח בתאריך 29 באוקטובר 2002שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 02V2830001,448 כלי רכב מושפעים

   מנוע המגבים עלול להתקלקל במהלך השימוש, להפחית את הראות במזג אוויר קשה ועלול לגרום לתאונה. המוסכים המורשים יבדקו את המנוע ויחליפו אותו לפי הצורך.

7. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ או להיכשל בניפוח

   דווח בתאריך 1 בפברואר 2001שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 01V02600038 כלי רכב מושפעים

   מנפח המכיל כמות גדולה מדי של חומר יוצר גז עלול להתפוצץ בעת פריסת כרית האוויר ולהעיף רסיסים לתוך הרכב, ולגרום לפציעה חמורה. מנפח שאינו מכיל חומר יוצר גז עלול שלא לנפח את כרית האוויר, ולהגדיל את הסיכון לפציעה חמורה. המפיצים יחליפו את מודול כרית האוויר לנוסע, ללא תשלום.

8. תפס כבל ההילוכים עלול להיות חסר או משוחרר

   דווח בתאריך 30 באוקטובר 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V3440001,637 כלי רכב מושפעים

   תפס חסר או שאינו יושב כראוי עלול לאפשר לכבל בורר ההילוכים להחליק מהתושבת שלו, כך שהילוך התיבה לא יתאים למצב שמציינת הידית. הרכב עלול לנוע באופן בלתי צפוי. המורשים יבדקו את התפס, יחליפו אותו לפי הצורך ויכווננו את הכבל.

9. כרית האוויר מסוג וילון צדית עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי

   דווח בתאריך 23 באוגוסט 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V235000168 כלי רכב מושפעים

   סף הפעלה נמוך מהמצוין בחיישן פגיעת הצד עלול לגרום לכרית האוויר מסוג וילון להיפתח באופן בלתי צפוי בעת טריקת דלת, ולפצוע נוסע. המפיצים (דילרים) יחליפו את מכלול חיישני מערכת הריסון המתנפחת והאבחון.

10. בסיס אבזם חגורת הבטיחות עלול שלא לעמוד בעומסי תאונה

    דווח בתאריך 7 באוגוסט 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V228003156,305 כלי רכב מושפעים

    בסיס האבזם עלול שלא לעמוד בדרישות חוזק העומס מכיוון שלא עבר טיפול חום מתאים. בתאונה, הנוסע עלול שלא להיות מרוסן כראוי. המפיצים (דילרים) יבדקו את קודי התאריך של האבזמים ויחליפו את האבזמים המושפעים.

11. שסתום שחרור הלחץ במכל הדלק עלול להיתקע פתוח

    דווח בתאריך 2 בדצמבר 1999שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 99V34500036,848 כלי רכב מושפעים

    שסתום שחרור לחץ היתר במכל הדלק עלול להיתקע פתוח בהתנגשות חזיתית. אם הרכב יתהפך, דלק עלול להישפך ולגרום לשריפה במקרה של נוכחות מקור הצתה. במוסכים יאטמו לצמיתות את פתח השסתום.

12. פנסי האיתות עלולים לא לפעול

    דווח בתאריך 26 ביולי 1999שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 99V1990001,395 כלי רכב מושפעים

    בעיה במכלול מתג אורות האזהרה עלולה למנוע מפנסי האיתות לפעול או לגרום לפעולתם לסירוגין. נהגים אחרים עלולים שלא לקבל התרעה שהרכב פונה, דבר שעלול לגרום לתאונה. במוסכים יחליפו את המכלול.

13. שסתום מכל הדלק עלול לא לפעול

    דווח בתאריך 26 ביולי 1999שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 99V1970001,300 כלי רכב מושפעים

    שסתום שאינו פועל במכל הדלק עלול לאפשר לדלק להישפך אם הרכב מתהפך. במוסכים יבדקו שהשסתום פועל כמתוכנן ויחליפו את מכלול מכל הדלק לפי הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.