קריאות תיקון ל-Saturn Ion
10 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Saturn Ion, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מפתח ההצתה עלול לצאת לפני כיבוי ההצתה
ניתן לשלוף את המפתח לפני כיבוי ההצתה. הרכב עלול להידרדר אם תיבת הילוכים אוטומטית אינה במצב חניה (Park), או אם תיבת הילוכים ידנית אינה במצב רוורס כשבלם החניה משוך. מורשים יחליפו את צילינדר ההצתה בעת הצורך ויחתכו או ילמדו מחדש שני מפתחות לפי הצורך.
תגבור ההיגוי החשמלי עלול להיכשל
תגבור ההיגוי החשמלי עלול להיכשל לפתע תוך כדי נסיעה, מה שמחייב מאמץ רב יותר בהיגוי במהירויות נמוכות ומגביר את סיכון התאונה. מורשים יישמו את עלון התיקון הרלוונטי; התיקון עשוי לכלול החלפת מנוע ההיגוי, מכלול חיישן המומנט או בקר המנוע.
מתג ההצתה עלול לכבות את המנוע ולמנוע את פתיחת כרית האוויר
מתג ההצתה עלול לצאת ממצב ההפעלה ולכבות את המנוע; כריות האוויר עלולות אז להיכשל בפתיחה בתאונה. סוכנויות יחליפו את מתג ההצתה ללא תשלום. עד לתיקון, הסירו את כל הפריטים האחרים וכל שלט מפתחות מטבעת המפתחות, והשאירו רק את מפתח ההצתה.
פתח משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
פתח פלסטיק במשאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשריפה אם יגיע למקור הצתה. המוסכים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.
פתחי משאבת הדלק עלולים להיסדק ולדלוף
פתח אספקת הדלק או פתח החזרת הדלק מפלסטיק במשאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף, ולגרום לשרפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסכים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.
האיתות הקדמי עלול לאבד מגע ולהפסיק לפעול
אובדן מגע בין נורה לבית הנורה עלול להשבית את פנס האיתות הקדמי ואת תאורת היום. נהגים אחרים עלולים להגיב לאט יותר, והסיכון לתאונה יגדל. במוסכים יחליפו את שתי הנורות הקדמיות ויתקינו ערכת חיווט מגשרת לפי הצורך.
צינור אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
צינור אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף בסמוך למסילת הדלק. דלק דולף עלול להתלקח ולגרום לשריפה. המוסכים יחליפו את מכלול צינור אספקת הדלק.
ריתוכי הפגוש בצד הנוסע עלולים להיפרד
חלק מהריתוכים בין קורת המרכב בצד הנוסע לתושבת הפגוש הקדמי אינם עומדים במפרט. החיבור עלול להיחלש והפגוש עלול להיפרד מהשלדה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. כל כלי הרכב עדיין נמצאים ברשות הסוכנים.
החלונות החשמליים או גג השמש עלולים לפעול כשההצתה כבויה
החלונות החשמליים או גג השמש עלולים לפעול לאחר כיבוי ההצתה ופתיחת דלת הנוסע הקדמית. אם ילד ללא השגחה יפעיל אותם, הוא עלול להיפצע. הסוכנים יעדכנו את הכיול של מודול בקרת המרכב.
מסנן הדלק עלול להחליד ולדלוף
קורוזיה עלולה ליצור חור במעטפת מסנן הדלק, לאפשר לדלק לטפטף ולגרום לשריפה אם יש מקור הצתה. הסוכנים יחליפו את מכלול מסנן הדלק.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.