קריאות תיקון ל-Rolls-Royce Silver Seraph

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. אוויר במעגל של משאבת הבלם הראשית עלול להפחית חלקית את הבלימה

   דווח בתאריך 17 ביולי 2002שנות דגם 1998–2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/096746 כלי רכב מושפעים

   אוויר עלול להילכד בצינור הזנת נוזל הבלמים, ובנסיבות מסוימות לפגוע חלקית במעגל הבלימה הראשי. שני צינורות ההזנה והמכל יוחלפו במכלול מעודכן.

2. צינור הזנת הבלם עלול ללכוד אוויר

   דווח בתאריך 15 ביולי 2002שנות דגם 1999–2002קמפיין NHTSA 02V1870002,085 כלי רכב מושפעים

   אוויר הכלוא בצינור הזנת נוזל הבלמים עלול לחדור למשאבת הבלם הראשית, לגרום למהלך דוושה גדול מדי ולכשל חלקי במעגל הבלימה הראשי, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את שני הצינורות ואת מכל נוזל הבלמים ללא תשלום.

3. המושב המחומם עלול להגיע לטמפרטורה גבוהה מדי

   דווח בתאריך 4 ביוני 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V139000639 כלי רכב מושפעים

   תרמוסטט שממוקם באופן שגוי עלול לאפשר למשטח המושב המחומם להגיע לטמפרטורה גבוהה באופן בלתי מתקבל על הדעת, ועלול לגרום נזק לחפצים שבאים במגע עם הכרית. במוסכים יתקינו בקרת טמפרטורה נוספת לכל מושב מחומם.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.