קריאות תיקון ל-Rolls-Royce Cullinan
8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Rolls-Royce Cullinan, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ברגי חגורות הבטיחות האחוריות עלולים להשתחרר
ייתכן שבורג קיבוע של חגורת בטיחות אחורית או של תושבת נעילת משענת המושב רופף, והוא עלול לפגוע ברצועת חגורת הבטיחות. הברגים והחגורות ייבדקו, ולאחר מכן יהודקו או יוחלפו לפי הצורך.
ברגי המושב האחורי עלולים לפגוע בחגורות הבטיחות או לאפשר תזוזת משענות הגב
ברגי עיגון משוחררים עלולים לפגוע ברצועת חגורת הבטיחות האחורית או לאפשר למשענת הגב לנוע תחת לחץ של מטען. חגורה פגומה או משענת גב לא מאובטחת עלולות שלא לבלום נוסע בתאונה. המורשים יבדקו, יחזקו או יחליפו את הברגים, ויבדקו ויחליפו את החגורות לפי הצורך, ללא תשלום.
קו הדלק בלחץ נמוך עלול להיות מאובטח באופן שגוי
קו הדלק בלחץ נמוך עלול שלא להיות מקובע לפי המפרט הנכון. המוסכים יסירו אותו ויתקינו אותו מחדש בהתאם למומנט ההידוק הנדרש.
חיבור קו ההזנה של מיכל הדלק עשוי להיות מותקן באופן שגוי
חיבור קו ההזנה של מיכל הדלק במשאבת הדלק עשוי להיות מותקן באופן שגוי. המיכל יונמך כדי שניתן יהיה לבדוק את החיבור ולהתקינו מחדש במידת הצורך.
מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל מוקדם מדי
מותחן הנעילה האוטומטית של חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל לפני שרצועת החגורה נאספת במלואה. בתאונה, מותחן שאינו פועל כמתוכנן מגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את מותחני חגורות הבטיחות ויחליפו אותם במידת הצורך ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע בשילוב לרוורס
הגדרות מצלמת הרוורס עשויות להותיר את תמונת הראייה לאחור ריקה, כולל בפעם הבאה שהרכב משולב להילוך אחורי, דבר המגביר את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.
אורות הבולם עלולים שלא להיות בהירים דיו
אורות בלם עמומים עלולים לגרום לכך שהרכב יהיה פחות נראה לנהגים אחרים בעת בלמים, דבר המגביר את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת אורות הבולם ללא תשלום.
פיני מחברי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות הפוכים
פיני המחבר בין חגורות הבטיחות הקדמיות ליחידת הבקרה של מערכת הריסון מותקנים בכיוון הפוך. תצורת הפינים במחבר היחידה תתוקן.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.