Rolls-Royce Corniche Corniche II

ה־Rolls-Royce Corniche Corniche II (1984–1989): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 4 גרסאות בשווקים בארצות הברית.
קודי דגם: SZ
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | – | – | 5,258 מ״מ |
| רוחב | – | – | 1,836 מ״מ |
| גובה | – | – | 1,519 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,050–3,060 מ״מ RDW | – | 3,061 מ״מ |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 2,270–2,395 ק״ג RDW | – | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,370–2,495 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,760–2,820 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 4–5 RDW | – | – |
| דלתות | 2 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 255–283 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,322–2,379 ל׳ EPA | – |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה, אישורי סוג של RDW (הולנד), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 4 הגרסאות של Rolls-Royce Corniche Corniche II
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989(GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 6.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכים | הנעה אחורית | 10 MPG (23.5 ל׳/100 ק״מ) EPA | 552 g/km |
| 1987–1988(FFS) (GUZZLER) · (GUZZLER) (FFS) | 6.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכים | הנעה אחורית | 9 MPG (26.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 614 g/km |
| 1987(FFS) (GUZZLER) | 6.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכים | הנעה אחורית | 8 MPG (29.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 690 g/km |
| 1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model | 6.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכים | – | 8 MPG (29.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 690 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





