Rivian R1T First generation
ה־Rivian R1T First generation (2022–2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 5 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | – | – | 5,514 מ״מ |
| רוחב | – | – | 2,078 מ״מ |
| גובה | – | – | 1,923 מ״מ |
| בסיס גלגלים | – | – | 3,452 מ״מ |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | – | – | 3,152 ק״ג |
| מושבים ומרחב | |||
| נפח תא מטען | 1,354 ל׳ EV DB | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 201 קמ״ש EV DB | – | – |
| 0–100 קמ״ש | 3.0–4.5 s EV DB | – | – |
| מומנט | 1,120–1,233 Nm EV DB | – | – |
| הספק המנוע החשמלי | – | 418–650 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 128.9–171.5 קוט״ש EV DB | – | – |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 135.0–180.0 קוט״ש EV DB | – | – |
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 435–660 ק״מ EPA | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 12 קילוואט EV DB | – | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 220 קילוואט EV DB | – | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 11.5–14.5 ש׳ EPA | – |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה, מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
116 תלונות עבור שנות הדגם 2022–2024. 10 תאונות · 1 שריפה · 8 פציעות
- מערכות סיוע לנהג 23
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 5 הגרסאות של Rivian R1T First generation
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה לכל הגלגלים | 63–73 MPGe EPA | 0 g/km | 441–528 ק״מ |
| 2022–2024 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה לארבעת הגלגלים לפי בחירה | 65–84 MPGe EPA | 0 g/km | 410–660 ק״מ |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024Pickup truck: Standard | מנוע חשמלי | 418 kW (568 PS) | חשמל | אוטומטית | 24.8–30.6 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 494–661 ק״מ |
| 2023–2024Pickup truck: Standard | מנוע חשמלי | 496 kW (674 PS) | חשמל | אוטומטית | 24.8–30.6 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 494–661 ק״מ |
| 2022–2024Pickup truck: Standard | מנוע חשמלי | 650 kW (884 PS) | חשמל | אוטומטית | 28.7–33.4 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 441–528 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.