קריאות תיקון ל-Rivian R1S
22 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Rivian R1S, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
הודעה עלולה להסתיר את תמונת מצלמת הנסיעה לאחור
הודעה עלולה לכסות את תמונת מצלמת הנסיעה לאחור בזמן נסיעה לאחור, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. Rivian פרסמה עדכון תוכנה דרך האוויר ללא עלות.
פנסי האיתות הקדמיים עלולים לא להידלק
אחד מפנסי האיתות הקדמיים או שניהם עלולים לא להידלק ולהבהב, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. פנסי האיתות הקדמיים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך, ללא עלות.
ברגי מותחני חגורות הבטיחות עלולים להיות רופפים
ייתכן שברגי העיגון של מותחני חגורות הבטיחות בשורה השנייה אינם מהודקים מספיק, ולכן החגורות עלולות שלא לרסן את הנוסעים כראוי בעת תאונה. במוסכים יבדקו את הברגים ויהדקו אותם לפי הצורך ללא תשלום.
מוט הכיוון האחורי עלול להתנתק לאחר טיפול
ייתכן שמוט הכיוון הורכב מחדש באופן שגוי במהלך טיפול, כך שהמפרק שלו עלול להתנתק ולהגביר את הסיכון לתאונה. Rivian תחליף את ברגי מוט הכיוון האחורי ללא תשלום.
סיוע הנהיגה ללא ידיים עלול להיכשל בזיהוי רכב מוביל
תוכנת סיוע הנהיגה בכבישים מהירים ללא ידיים עלולה שלא לזהות רכב מוביל, ובכך להגביר את סיכון התאונה. עדכון תוכנה באוויר זמין ללא תשלום.
חיבור סוללת המתח הגבוה עלול לגרום לאובדן כוח הנעה
חיבור שאינו מוארק כראוי בתיבת חלוקת המתח הגבוה עלול לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. התיקון הוא בדיקה ותיקון של חיבור רצועת ההארקה או החלפת מארז הסוללה לפי הצורך, ללא תשלום.
פנסי האיתות הקדמיים עלולים לא להבהב
אחד מפנסי האיתות הקדמיים או שניהם עלולים לא להידלק ולהבהב, כך שמשתמשי דרך אחרים עלולים שלא לדעת שהנהג מתכוון לפנות, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. פנסי האיתות הקדמיים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך, ללא תשלום.
ברגי עיגון חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות מותקנים שלא כראוי
אחד או שני ברגי טבעת ה-D של עיגון חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות מותקנים שלא כראוי, כך שהחגורה עלולה שלא לרסן את הנוסע כמתוכנן והסיכון לפציעה בתאונה עלול לגדול. Rivian תבדוק את נקודות העיגון ותאבטח אותן כראוי לפי הצורך, ללא תשלום.
אורות המעבר עלולים להיכשל במזג אוויר קר
אורות המעבר עלולים לא להידלק בעת התנעת הרכב במזג אוויר קר, לצמצם את שדה הראייה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מודולי בקרת הפנסים יוחלפו ללא עלות.
התוכנה עלולה למנוע הדלקת תאורה חיצונית
כאשר תכונת Car Costume מופעלת, התוכנה עלולה למנוע הדלקה של פנסים חיצוניים מסוימים, להפחית את נראות הרכב לנהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה דרך האוויר זמין ללא תשלום.
סימוני בקרת השיוט עשויים להיות חסרים
מודול בקרת עמוד ההגה עלול להיות חסר סימוני בקרת שיוט, מה שמשאיר את הנהג לא בטוח כיצד להפעיל או לנטרל את בקרת השיוט ומגביר את סיכון התאונה. היצרן יבדוק ויחליף את המודול לפי הצורך, ללא תשלום.
תווית הצמיגים עשויה להציג משקל העמסה שגוי
תווית הצמיגים עשויה להציג משקל מרבי שגוי של קיבולת הרכב, מה שעלול להוביל להעמסת יתר ולהגדיל את סיכון התאונה. לבעלי הרכב תישלח תווית כיסוי מתוקנת לצמיגים ללא תשלום.
תפסי עיטור עמוד פגומים עלולים להשפיע על פריסת כריות האוויר
תפסי חיבור פגומים בעיטור עמוד B או עמוד C העליון עלולים לגרום לפריסה שגויה של כריות האוויר מסוג וילון הצד, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. היצרן יחליף את לוחות העיטור של העמודים ללא תשלום.
כיוון הפנסים הקדמיים עלול להיות שגוי
פנסים קדמיים שכיוונם שגוי עלולים שלא להאיר את הדרך במידה מספקת, להפחית את הנראות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. היצרן יבדוק ויכוון את הפנסים לפי הצורך, ללא תשלום.
תווית אזהרת כרית האוויר בלוח המחוונים עלולה להיות חסרה
תווית אזהרת כרית האוויר בלוח המחוונים עלולה להיות חסרה, כך שהנהגים לא יהיו מודעים לסיכונים שכרית האוויר מציבה בפני תינוק או ילד במושב הקדמי, והדבר מגביר את סכנת הפציעה. מידע על תווית האזהרה יישלח לבעלים בדואר ללא תשלום.
דוושת ההאצה עלולה שלא לזהות שחרור
דוושת ההאצה עלולה שלא לזהות שהיא שוחררה, ולמנוע את הפעלתן התקינה של מערכות Auto-hold או Park. הרכב עלול לנוע באופן בלתי צפוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה מרחוק זמין, ו-Rivian תחליף את הדוושות ללא תשלום.
פקדי הפשרת האדים וההגנה מפני התעבות עשויים להיות מושבתים
עדכון תוכנה עשוי היה להשבית את פקדי הפשרת האדים וההגנה מפני התעבות, מה שמונע את הפעלת מערכת ניקוי השמשה הקדמית ומפחית את שדה הראייה, דבר המגביר את הסיכון לתאונה. ריביאן שחררה עדכון תוכנה באוויר (OTA) ללא תשלום.
אור הרוורס עלול לא להיראות מזוויות מסוימות
אלומת אור הנסיעה לאחור עלולה שלא להיראות מזוויות מסוימות, להפחית את הנראות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. היצרן יתקן או יחליף את פנסי הנסיעה לאחור ללא תשלום.
מחברי כריות האוויר וילון הצדדיות עלולים להיות משוחררים
מחברים המאבטחים את כריות האוויר וילון הצדדיות עלולים לא להיות מאובטחים, כך שכריות האוויר עלולות לא לפעול כמתוכנן בתאונה, דבר המגדיל את סיכון הפציעה. מורשי השירות יאבטחו או יחליפו את כריות האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.
כרית האוויר לנוסע עשויה שלא להיפתח כמתוכנן
חיישן פגום במערכת חגורת הבטיחות של מושב הנוסע הקדמי עלול לדווח באופן שגוי על מצבה, ולמנוע את פריסת כרית האוויר או לגרום לפריסה לא תקינה. הדבר מגדיל את הסיכון לפציעת הנוסע בתאונה. מורשי השירות יבדקו ויחליפו רכיבים במערכת חגורת הבטיחות לפי הצורך, ללא תשלום.
המחבר של מפרק ההיגוי הקדמי עלול להתרופף
מחבר שלא הודק כראוי בין זרוע המתלה העליונה הקדמית למפרק ההיגוי עלול להתרופף ולהיפרד, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויהדקו אותו במידת הצורך, ללא עלות.
עיגוני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות מחוברים באופן לקוי
עיגוני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים שלא להיות מחוברים היטב לקורה B, כך שהחגורות לא ירסנו את הנוסעים כראוי בתאונה והסיכון לפציעה יגדל. Rivian תבדוק את מכלולי חגורות הבטיחות הקדמיות ותקבע כראוי את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.