Renault Mégane IV
ה־Renault Mégane IV (מאז 2016): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 188 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: RFB
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,360–4,630 מ״מ RDW | 4,359–4,632 מ״מ |
| רוחב | 1,810 מ״מ RDW | 1,814–1,875 מ״מ |
| גובה | 1,440 מ״מ RDW | 1,443–1,449 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,670–2,710 מ״מ RDW | 2,669–2,711 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,565–1,620 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,547–1,599 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,180–1,573 ק״ג RDW | 1,205–1,603 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,280–1,673 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,801–2,131 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 750–1,700 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 640–750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 5 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 178–205 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | 200–390 Nm ASTRA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15, 225/40R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 89.1% (88.1–90.0) | 92.2% | 3,959 |
| 4–5 שנים | 87.0% (86.4–87.5) | 91.0% | 13,977 |
| 6–8 שנים | 83.7% (83.0–84.4) | 86.4% | 11,200 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 31.9% | 25.3% |
| בלמים | 20.6% | 17.0% |
| מתלים | 10.4% | 7.5% |
| תאורה ומערכת החשמל | 8.4% | 6.1% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 6.8% | 6.3% |
| רעש, פליטות ודליפות | 1.6% | 2.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 188 הגרסאות של Renault Mégane IV
הצגת כל 188 הגרסאות
האיחוד האירופי 80 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | 5.8–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–137 g/km | – | 64,237 |
| 2023–2025 | מנוע חשמלי | 160 kW (218 PS) | חשמל | 16.3–46.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 152–430 ק״מ | 1,077 |
| 2021–2025 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | 4.5–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121–122 g/km | – | 118,725 |
| 2021–2025 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | 5.8–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132 g/km | – | 673 |
| 2021–2025 | 1.6 ל׳ | 69 kW (94 PS) | היברידי | 4.7–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 107–112 g/km | – | 345 |
| 2022–2025 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | 5.8–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132–135 g/km | – | 103 |
| 2022–2025 | מנוע חשמלי | 55 kW (75 PS) | חשמל | 15.0–16.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 432–465 ק״מ | 97 |
| 2021–2025 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | 8.2–8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190–195 g/km | – | 4,081 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 96 kW (131 PS) | חשמל | 44.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 162 ק״מ | 12 |
| 2022–2024 | 1.6 ל׳ | 74 kW (101 PS) | היברידי נטען | 1.2–1.3 ל׳/100 ק״מ WLTP13.4–13.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 28–29 g/km | 50–51 ק״מ | 190 |
| 2021–2024 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | 5.9–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135–137 g/km | – | 3,163 |
| 2021–2024 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | 1.2–1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP13.2–14.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 28–31 g/km | 51–53 ק״מ | 19,491 |
| 2021–2023 | 1.0 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | 5.6–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 126–129 g/km | – | 4,852 |
| 2021–2022 | 1.6 ל׳ | 69 kW (94 PS) | היברידי נטען | 1.3 ל׳/100 ק״מ WLTP15.0–15.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 29 g/km | 50–51 ק״מ | 5,126 |
| 2022 | 1.6 ל׳ | 69 kW (94 PS) | בנזין | 4.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – | 3,207 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 118 g/km | – | 1,405 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 117 kW (159 PS) | בנזין | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km | – | 766 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 74 kW (101 PS) | היברידי נטען | 13.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 30 g/km | 52 ק״מ | 428 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1.8 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 149 g/km | – | 57 |
| 2021 | 1.8 ל׳ | 205 kW (279 PS) | בנזין | 7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 183 g/km | – | 38 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 104–105 g/km | – | 170,713 |
| 2018–2020 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | – | 121–123 g/km | – | 51,450 |
| 2018–2020 | 1.3 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 120–123 g/km | – | 70,192 |
| 2016–2020 | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | – | 98–105 g/km | – | 18,838 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | 17.6 kWh/100 ק״מ NEDC | 30 g/km | 53 ק״מ | 4,848 |
| 2018–2020 | 1.3 ל׳ | 117 kW (159 PS) | בנזין | – | 129–130 g/km | – | 16,959 |
| 2019–2020 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | – | 178–180 g/km | – | 7,993 |
| 2019–2020 | 1.8 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 126 g/km | – | 4,102 |
| 2018–2020 | 1.3 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | – | 119–124 g/km | – | 4,992 |
| 2017–2020 | 1.8 ל׳ | 205 kW (279 PS) | בנזין | – | 159–175 g/km | – | 6,246 |
| 2018–2020 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | – | 125–127 g/km | – | 3,742 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | – | 30 g/km | – | 361 |
| 2016–2020 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | – | 94–99 g/km | – | 461,587 |
| 2020 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | – | 120 g/km | – | 158 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 31 kW (42 PS) | היברידי נטען | 17.2 kWh/100 ק״מ NEDC | 29 g/km | 52 ק״מ | 125 |
| 2016–2020 | 1.2 ל׳ | 97 kW (132 PS) | בנזין | – | 119–125 g/km | – | 166,331 |
| 2019 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | 13.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 127 g/km | – | 75,436 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | 15.2 kWh/100 ק״מ NEDC | 102 g/km | – | 18,654 |
| 2019 | 1.8 ל׳ | 205 kW (279 PS) | בנזין | 18.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 171 g/km | – | 2,590 |
| 2016–2019 | 1.5 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דיזל | – | 95 g/km | – | 54,500 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 151 kW (205 PS) | בנזין | – | 134 g/km | – | 33,689 |
| 2016–2019 | 1.2 ל׳ | 74 kW (101 PS) | בנזין | – | 120 g/km | – | 56,770 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 104–108 g/km | – | 104,747 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | – | 142 g/km | – | 13,713 |
| 2018–2019 | 1.3 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | – | 118 g/km | – | 1,237 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | – | 121–122 g/km | – | 12,818 |
| 2017–2019 | 1.6 ל׳ | 121 kW (165 PS) | בנזין | – | 134 g/km | – | 1,659 |
| 2019 | 1.7 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 126 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | – | 120 g/km | – | 3,243 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 97 kW (132 PS) | דלק אחר | – | 121 g/km | – | 20,056 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דלק אחר | – | 96 g/km | – | 4,083 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 126 kW (171 PS) | בנזין | – | 142 g/km | – | 3,510 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 146 kW (199 PS) | בנזין | – | 120 g/km | – | 1,876 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 122 kW (166 PS) | דיזל | – | 95 g/km | – | 1,518 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 151 kW (205 PS) | דלק אחר | – | 134 g/km | – | 1,131 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 99 kW (135 PS) | דיזל | – | 95 g/km | – | 710 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 144 kW (196 PS) | דיזל | – | 103 g/km | – | 538 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דלק אחר | – | 104 g/km | – | 377 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 227 kW (309 PS) | בנזין | – | 134 g/km | – | 310 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 111 kW (151 PS) | בנזין | – | 120 g/km | – | 186 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דלק אחר | – | 120 g/km | – | 108 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דלק אחר | – | 95 g/km | – | 98 |
| 2016–2017 | 2.0 ל׳ | 201 kW (273 PS) | בנזין | – | 174 g/km | – | 4,117 |
| 2016–2017 | 1.2 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 128 g/km | – | 11,713 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 180 kW (245 PS) | דיזל | – | 122 g/km | – | 54 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דלק אחר | – | 120 g/km | – | 23 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | – | 119 g/km | – | 20 |
| 2016–2017 | 2.0 ל׳ | 162 kW (220 PS) | בנזין | – | 165–167 g/km | – | 298 |
| 2016 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | גפ״מ | – | 142 g/km | – | 1,004 |
| 2016 | 1.2 ל׳ | 74 kW (101 PS) | גפ״מ | – | 120 g/km | – | 718 |
| 2016 | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | – | 93 g/km | – | 536 |
| 2016 | 1.2 ל׳ | 97 kW (132 PS) | דיזל | – | 123 g/km | – | 347 |
| 2016 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | – | 142 g/km | – | 66 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | – | 174 g/km | – | 42 |
| 2016 | 1.6 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 162 g/km | – | 31 |
| 2016 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 100 g/km | – | 29 |
| 2016 | 1.2 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | – | 120 g/km | – | 28 |
| 2016 | 1.6 ל׳ | 82 kW (111 PS) | בנזין | – | 155 g/km | – | 24 |
הממלכה המאוחדת 96 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 51 ק״מ |
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km | 52 ק״מ |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 51 ק״מ |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | 51 ק״מ |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128 g/km | 52 ק״מ |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 69 kW (94 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117 g/km | 50 ק״מ |
| 2025RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 69 kW (94 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117 g/km | 51 ק״מ |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 91 kW (124 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | 51 ק״מ |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 91 kW (124 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 51 ק״מ |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 91 kW (124 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 51 ק״מ |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1.6 ל׳ | 91 kW (124 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128 g/km | 52 ק״מ |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1.6 ל׳ | 91 kW (124 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km | 52 ק״מ |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 93 kW (126 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117 g/km | 50 ק״מ |
| 2024RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1.6 ל׳ | 93 kW (126 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117 g/km | 51 ק״מ |
| 2021–2022GT Line TCe 140 Auto EDC MY18 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.6–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 150–154 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 140 MY18 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143–151 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144–149 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145–147 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137–146 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137–144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 · Iconic TCe 140 MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135–140 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 · R.S. Line TCe 140 MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY20 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S.Line TCe140 MY21 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130–131 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S. Line TCe 140 MY21 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY21 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134–136 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.8–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 126–129 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.8–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129–133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.5–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 118–123 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 · Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.6–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121–122 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY20 · R.S. Line Blue dCi 115 MY20 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 · R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122–124 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122 g/km | – |
| 2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 123 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 Auto EDC MY18 | 1.8 ל׳ | 205 kW (279 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.3–8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 187–190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 MY18 | 1.8 ל׳ | 205 kW (279 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.9–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 178–181 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY18 · R.S. 300 Auto EDC MY21 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy MY18 · R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 185 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Trophy-R MY19 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 183 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 193 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY21 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 192 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 186 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1.8 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 191 g/km | – |
| 2016–2018Energy TCE 115 S/S · Energy TEC115 S/S · Energy TEC 115 S/S ועוד רמת גימור אחת | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 119 g/km | – |
| 2016–2018TCE 130 Auto EDC · TEC 130 Auto EDC · TCe 130 Auto EDC | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km | – |
| 2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.4–5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 122 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 124 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 122 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Play TCe 140 MY18 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Iconic TCe 140 MY18 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Hatch GT Line TCe 140 MY18 · Sport Tourer GT Line TCe 140 MY18 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 3.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 96 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel EDC | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97–98 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 3.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 101 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel EDC | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 110 S/S · dCi 110 S/S · DCI 110 S/S ועוד רמת גימור אחת | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 3.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 93 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018dCi 130 18 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 106 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 130 16/17 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 165 EDC | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120–124 g/km | – |
| 20181.6 ICONIC diesel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120 g/km | – |
| 2018TCe 205 EDC | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km | – |
| 2017–2018TCe 205 EDC | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km | – |
| 2018TCe 280 Auto EDC | 1.8 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 155 g/km | – |
| 2018TCe 280 MT | 1.8 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 163 g/km | – |
| 2016–2018TCE 220 S/S · TCE 220S/S · TCe 220 S/S | 2.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 167 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel EDC | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 122 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 124 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel EDC | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 2016dCi 130 16/17 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km | – |
| 2016Energy dCi 130 S/S | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km | – |
| 2016TCE 205 EDC | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km | – |
צרפת 12 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (158ch) | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (158ch) | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4–4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 116–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.5–4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.5–4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 116 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (91ch+31Kw) | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP16.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 28 g/km | 52 ק״מ |
| 2026MEGANE Berline (94ch+31Kw) | 1.6 ל׳ | 69 kW (94 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP14.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 27 g/km | 51 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.