קריאות תיקון ל-Renault Laguna

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. קדם־מותחן חגורת הבטיחות של הנהג עלול להיכשל

   דווח בתאריך 20 באפריל 2010שנות דגם 2007–2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/0399,959 כלי רכב מושפעים

   כבל קדם־מותחן חגורת הבטיחות של הנהג עלול להיכשל עקב עייפות החומר ולא לרסן את הנהג כראוי בהתנגשות. קדם־המותחן יוחלף בגרסה מתוכננת מחדש.

2. מהירות המנוע עלולה להיות שונה מהדרישה של הנהג

   דווח בתאריך 30 בנובמבר 2004שנות דגם 2002–2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/204938 כלי רכב מושפעים

   מגע לקוי בין חיישן דוושת ההאצה למחשב מערכת ההזרקה עלול לגרום להידלקות נורית האזהרה SERV. ניתן לשלוט במצב באמצעות לחיצה על דוושת הבלם. מחשב מערכת ההזרקה יתוכנת מחדש כאמצעי מניעה.

3. המנוע עלול להאיץ באופן בלתי צפוי

   דווח בתאריך 8 בספטמבר 2003שנות דגם 2001–2002קריאת תיקון של DVSA R/2003/11712,819 כלי רכב מושפעים

   המנוע עלול להאיץ מעת לעת מעצמו או להיות בעל מהירות סרק לא יציבה. תוכנת מחשב הזרקת הדלק תתוכנת מחדש.

4. המנוע עלול להאיץ באופן בלתי צפוי

   דווח בתאריך 8 בספטמבר 2003שנות דגם 2001–2002קריאת תיקון של DVSA R/2003/1162,198 כלי רכב מושפעים

   המנוע עלול להאיץ מעת לעת מעצמו או לסבול ממהירות סרק לא יציבה. תוכנת מחשב הזרקת הדלק תתוכנת מחדש.

5. מגבר הבלם עלול להיכשל

   דווח בתאריך 31 בינואר 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/0032,803 כלי רכב מושפעים

   מגבר הבלם עלול להיכשל, לגרום לדוושת בלם קשה עקב אובדן סיוע הכוח ולחייב הפעלת כוח רב יותר. יחידת מגבר הבלם תוחלף.

6. מהירות המנוע עלולה לזנק לאחר התנעה קרה

   דווח בתאריך 15 בנובמבר 2002שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/1411,646 כלי רכב מושפעים

   מהירות המנוע עלולה לזנק לסירוגין לאחר התנעה קרה, כשהטמפרטורה בחוץ היא בין 0 מעלות צלזיוס ל־5 מעלות צלזיוס. מחשב הזרקת הדלק יתוכנת מחדש.

7. המנוע עלול לכבות בסרק כאשר המזגן פועל

   דווח בתאריך 8 במרץ 2002שנות דגם 2000–2001קריאת תיקון של DVSA R/2001/1634,838 כלי רכב מושפעים

   המנוע עלול לדומם בסרק או בעת שחרור דוושת ההאצה כשהמזגן פועל. מחשב הזרקת הדלק יעבור כיול מחדש.

8. צינורות הזרקת הדלק במנוע הדיזל עלולים לדלוף ולפגוע במחבר תגבור בלמי החירום

   דווח בתאריך 8 במרץ 2002קריאת תיקון של DVSA R/2001/1572,249 כלי רכב מושפעים

   צינורות הזרקת דיזל עלולים לדלוף ולפגוע במחבר תגבור בלמי החירום במגבר הבלמים. מסילת הדלק בלחץ גבוה, הצינורות ואטם המחבר יוחלפו.

9. דוושת ההאצה עלולה להיתקע או שמנוע הדיזל עלול לדומם

   דווח בתאריך 8 במרץ 2002קריאת תיקון של DVSA R/2001/1411,646 כלי רכב מושפעים

   דוושת ההאצה עלולה להיתקע במצב פתוח, או שמנוע דיזל עלול לדומם בסרק או לאחר האצה חזקה. כרית הבסיס של דוושת ההאצה תמוקם מחדש, ובדגמי דיזל יוחלף שסתום וסת לחץ משאבת הדלק.

10. לוח תושבת וו הגרירה עלול להיסדק

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2001שנות דגם 2000קריאת תיקון של DVSA R/2001/103226 כלי רכב מושפעים

    לוח התושבת עלול להתכופף תחת עומס ולהיסדק, מה שיאפשר לתפוח הגרירה להשתחרר. במוסכים יתקינו ערכת חיזוק.

11. חסימה במשאבת הוואקום עלולה להפחית את הסיוע בבלימה

    דווח בתאריך 18 באפריל 2000שנות דגם 2000קריאת תיקון של DVSA R/2000/04441,700 כלי רכב מושפעים

    פגם במשאבת הוואקום עלול לגרום לחסימה ולהפחית את סיוע מגבר הבלם. משאבת הוואקום תוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.