קריאות תיקון ל-Renault Kadjar

7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Renault Kadjar, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. נעילת הילדים עלולה להשתחרר לאחר הפעלתה

    דווח בתאריך 26 באוגוסט 2020שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2020/235קמפיין EU Safety Gate A12/01610/2045,023 כלי רכב מושפעים

    נעילת הילדים עלולה להשתחרר לאחר הפעלתה. תפס אחיזה יותקן במנעולי הדלתות.

  2. הממיר הקטליטי עלול שלא לבקר כראוי את פליטות ה-NOx

    דווח בתאריך 21 ביולי 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/2132 כלי רכב מושפעים

    מחסור בחומר לנטרול NOx בממיר הקטליטי עלול לגרום לבקרה לקויה של NOx. הממיר הקטליטי יוחלף.

  3. כרית האוויר מסוג וילון עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 1 בספטמבר 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/1721,830 כלי רכב מושפעים

    תערובת הצתה שגויה עלולה למנוע מאחת מכריות האוויר מסוג וילון או משתיהן להיפתח בפגיעת צד. המספר הסידורי של כרית האוויר ייבדק, והיא תוחלף לפי הצורך.

  4. כריות האוויר מסוג וילון עלולות לא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 27 ביוני 2016קמפיין EU Safety Gate A12/0896/16

    בעת פגיעה, כריות האוויר מסוג וילון עלולות לא להיפתח כראוי. כלי הרכב יוחזרו מלקוחות קצה.

  5. עיגוני חגורות הבטיחות האחוריות עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 26 באפריל 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/09664 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שקורות הצד האחוריות נבנו באופן שגוי, דבר שעלול לפגוע בפעולת חגורות הבטיחות בהתנגשות. סוכני השירות ימסרו איזו פעולה נדרשת.

  6. כריות האוויר הצדיות עלולות שלא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 19 באפריל 2016שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/070קמפיין EU Safety Gate A12/0543/1610,613 כלי רכב מושפעים

    מחשב כריות האוויר עלול להפוך את סדר הנתונים מחיישני הפגיעה הצדית. בפגיעה צדית קשה, כריות האוויר עלולות שלא להיפתח או להיפתח בצד הנגדי. מחשב כריות האוויר יתוכנת מחדש.

  7. כשל במשאבת הוואקום עלול לפגוע בבלימה ובכוח המנוע

    דווח בתאריך 8 בינואר 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/001קמפיין EU Safety Gate A12/0006/162,635 כלי רכב מושפעים

    ההנעה של משאבת הוואקום של הבלמים עלולה להיכשל ולגרום לאובדן הסיוע של מגבר הבלמים ולדוושת בלם קשה. גם כוח המנוע עלול להיחלש. המשאבה תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Renault Kadjar