קריאות תיקון ל-Renault Espace
17 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Renault Espace, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
הספוילר עלול להתנתק במהלך הנסיעה
החלק העליון של הספוילר עלול להיות מחובר באופן לא יציב וליפול במהלך הנסיעה, ובכך לסכן את התנועה מאחור. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.
יחידת הבלמים ובקרת היציבות עלולה לאבד מיעילותה
זיהום ביחידה ההידראולית של מערכת הבלמים למניעת נעילת גלגלים ובמערכת בקרת היציבות האלקטרונית עלול להפחית את יעילותה של אחת מהמערכות. המוצר נאסף ממשתמשי הקצה.
חיווט חיישן זרם המצבר עלול לגרום לדימום המנוע
מיקום שגוי של צמת ההארקה בחיישן זרם המצבר עלול לגרום למנוע לדומם ללא התראה בלוח המחוונים, דבר שעלול להוביל לתאונה. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
חיווט המחמם בתא הנוסעים עלול לגרום לשריפה
אם חוט ההארקה של המחמם הנוסף בתא הנוסעים לא הודק, הוא עלול לגרום לשריפה. כלי הרכב יוחזרו מלקוחות קצה.
גג השמש עלול להתנתק במהלך הנסיעה
בהיעדר שכבת יסוד בתהליך ההדבקה, ייתכן שגג השמש לא יהיה מחובר היטב. חלק ממנו עלול להתנתק במהלך הנסיעה ולסכן כלי רכב שנוסעים מאחור. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
זרוע מתלה קדמית עלולה להחליק ממקומה
כיוון גלגלים קדמיים שגוי עלול לגרום לכך שזרוע המתלה התחתונה לא תהיה מקובעת כראוי ותוכל להחליק ממקומה. הדבר עלול לגרום לשחיקה לא אחידה ומוקדמת של הצמיגים הקדמיים, ובמקרים קיצוניים לאובדן פתאומי של לחץ האוויר בצמיג. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
רצועת חגורת בטיחות קדמית עלולה להיחתך
חלק מרצועת חגורת בטיחות קדמית עלול להיחתך, ובכך להפחית את ההגנה שמעניקה החגורה בתאונה. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
צינור בלם קדמי עלול להתחכך בגלגל או בצמיג ולהישחק
צינור בלם קדמי שהורכב באופן שגוי עלול להתחכך בחישוק הגלגל או בצמיג ולהישחק. נוזל בלמים עלול לדלוף, מה שיגדיל את מהלך דוושת הבלם ויפחית את יעילות הבלימה. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
תושבת מתכת עלולה לפגוע בחיווט המנוע
תושבת מתכת על צינור האוויר של מערכת הגדישה עלולה לפגוע בחיווט המנוע, לגרום לתקלה במנוע או להשבית את תיבת ההילוכים האוטומטית. המוצר מוחזר מהמשתמשים הסופיים.
לוח המחוונים עלול לפלוט ריח או עשן
לוח המחוונים עלול לפלוט ריח או עשן. הנגד יוסר ממעגל החיווט.
עשן עלול להיפלט מפתחי האוורור בלוח המחוונים
תקלה עלולה לגרום לריח או לעשן לצאת מפתחי האוורור בלוח המחוונים. תוכנת מיזוג האוויר תתוכנת ותוגדר מחדש.
מיזוג האוויר עלול לגרום לעשן מפתחי האוורור בלוח המחוונים
מפתחי האוורור בלוח המחוונים עלולים לפלוט ריח ועשן לתא הנוסעים. תוכנת מיזוג האוויר תתוכנת ותוגדר מחדש.
בלם החניה עלול שלא להחזיק את הרכב
בלם היד עלול שלא לפעול ביעילות מלאה כשהרכב חונה. תוכנת מחשב בלם החניה תתוכנת מחדש.
חיווט פגום עלול לפתוח את כרית האוויר של הנהג
חיווט המחובר למושב הנהג המסתובב עלול להינזק ולגרום לפתיחה בלתי צפויה של כרית האוויר לנהג. החיווט ייבדק, ינותב מחדש ויאובטח לפי הצורך.
חיווט כרית האוויר הצדדית עלול להיות מוחלף
חיבורי כרית האוויר הצדית עלולים להיות מוצלבים, דבר העלול לגרום לכרית האוויר בצד הנגדי לפגיעה להיפתח. החיווט ייבדק והחיבורים יתוקנו במידת הצורך.
מחבר קליפר הבלם האחורי עלול להשתחרר
אי התאמה בין מחבר קליפר הבלם האחורי לציר הגלגל עלולה לגרום למחבר להשתחרר ולפגוע ביעילות הבלימה. המחבר המקורי יוחלף במחבר בתכנון משופר ובשייבת נעילה.
חסימה במשאבת הוואקום עלולה להפחית את הסיוע בבלימה
פגם במשאבת הוואקום עלול לגרום לחסימה ולהפחית את סיוע מגבר הבלם. משאבת הוואקום תוחלף.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.