Ram 1500 fifth generation

ה־Ram 1500 fifth generation (מאז 2019): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 24 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: DT
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | ויקיפדיה |
|---|---|
| מידות | |
| אורך | 5,814–6,142 מ״מ |
| רוחב | 2,085 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,569–3,899 מ״מ |
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 3,500 ק״ג |
| מושבים ומרחב | |
| מיכל דלק | 124 ל׳ |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 165–195 קמ״ש |
| מומנט | 365–922 Nm |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2026: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה (en, de, pl), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
4,159 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2026. 179 תאונות · 34 שריפות · 121 פציעות · 4 מקרי מוות
- מערכת חשמל 1,238
- מנוע 1,059
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 553
- היגוי 536
- בלמים 358
- מערכת דלק 337
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 24 הגרסאות של Ram 1500 fifth generation
הצגת כל 24 הגרסאות
ארצות הברית 19 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 15–20 MPG (11.8–15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276–374 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 20–21 MPG (11.2–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 269–281 g/km |
| 2019–2027Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid | 3.6 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 22–23 MPG (10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 245–253 g/km |
| 2026–2027Mild Hybrid | 3.6 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 17–21 MPG (11.2–13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 260–318 g/km |
| 2022–2027Mild Hybrid | 5.7 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 18–19 MPG (12.4–13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 283–312 g/km |
| 2026–2027Mild Hybrid · SIDI; Hybrid | 5.7 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 292 g/km |
| 2019–2027 | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 317–325 g/km |
| 2019–2027 | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 322–328 g/km |
| 2026–2027 | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 12 MPG (19.6 ל׳/100 ק״מ) EPA | 465 g/km |
| 2021–2026Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid | 3.6 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 259 g/km |
| 2020–2024 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276–280 g/km |
| 2020–2024 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 294–295 g/km |
| 2022–2024Mild Hybrid | 5.7 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 275 g/km |
| 2021–2024Hellcat engine | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 12 MPG (19.6 ל׳/100 ק״מ) EPA | 465 g/km |
| 2020–2023 | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 260 g/km |
| 2020–2022 | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 239–242 g/km |
| 2019–2021Mild Hybrid; eTorque | 5.7 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 290 g/km |
| 2019–2021Mild Hybrid; eTorque | 5.7 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 293–295 g/km |
| 2019–2020Mild Hybrid; eTorque | 3.6 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 260 g/km |
קנדה 5 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.5–15.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 269–374 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.4–12.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 245–295 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 5.7 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.7–14.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 275–330 g/km |
| 2021–2024Pickup truck: Standard | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 19.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 465 g/km |
| 2020–2023Pickup truck: Standard | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.9–9.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 238–260 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





