קריאות תיקון ל-Porsche Cayman

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. כבל בורר ההילוכים עשוי להיות מותקן שלא כהלכה או פגום

   דווח בתאריך 5 ביוני 2024שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/2433 כלי רכב מושפעים

   תפס בטיחות שהותקן שלא כהלכה או מעטפת כבל פגומה עלולים לגרום לכך שהרכב יתגלגל לאחר העברה למצב חניה (Park), אם בלם החניה אינו מופעל. כבל בורר ההילוכים יוחלף.

2. ספוילר אחורי עלול להיות גבוה מדי

   דווח בתאריך 20 בדצמבר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/00190 כלי רכב מושפעים

   קידוד שגוי עלול לכוון את הספוילר האחורי לגובה רב מדי, כך שפנס הבלם הגבוה יהיה פחות גלוי בזמן הנהיגה והאווירודינמיקה של הרכב תשתנה. יחידת הבקרה האלקטרונית האחורית של הרכב תקודד מחדש.

3. ייתכן שכיסויי ברגי כיוון הפנסים חסרים

   דווח בתאריך 30 באוגוסט 2022שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 22V656000222,858 כלי רכב מושפעים

   כיסויים חסרים על ברגי כיוון האור הנמוך בפנסים עלולים לאפשר כיוון שגוי. הפנסים עלולים שלא להאיר את הדרך כראוי או לסנוור נהגים ממול, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויתקינו כיסויים חסרים ללא עלות.

4. חלקי הצד של תומך הסרן האחורי עשויים להיות מחוץ למפרט

   דווח בתאריך 15 בספטמבר 2021שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2021/314קמפיין EU Safety Gate A12/01387/213,708 כלי רכב מושפעים

   חלקי הצד של תומך הסרן האחורי עשויים שלא לעמוד במפרטים הנדרשים. חלקי הצד השמאלי והימני של התומך יוחלפו.

5. החלקים הצדדיים של תושבת הסרן האחורי עלולים להישבר

   דווח בתאריך 1 בספטמבר 2021שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 21V6790004,934 כלי רכב מושפעים

   החלקים הצדדיים של תושבת הסרן האחורי עלולים להישבר, לגרום לאובדן שליטה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את החלקים ללא עלות.

6. הוראות התקנת מושב בטיחות לילד אינן ברורות דיין

   דווח בתאריך 11 בדצמבר 2019שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 19V87500015,501 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שבמדריך למשתמש אין הוראות מפורטות דיין להתקנת מושב בטיחות לילד, דבר שעלול להוביל להתקנה שגויה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יספקו ללא תשלום תוספת הכוללת הוראות מתאימות.

7. ייתכן שקבל ביחידת בקרת כריות האוויר פגום

   דווח בתאריך 23 באוגוסט 2019שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/25010,860 כלי רכב מושפעים

   תקלה אפשרית ביחידת בקרת כריות האוויר עלולה להשפיע על פעולתה. היחידה תקבל עדכון תוכנה ותוחלף אם היא פגומה.

8. חיבור הקורה האורכית התחתונה עלול להיות לקוי

   דווח בתאריך 16 באפריל 2019שנות דגם 2016–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/0951 רכב מושפע

   ייתכן שהחיבור בין הקורה האורכית התחתונה לקורה הרוחבית אינו מספק. יותקנו מסמרות עיוורות נוספות כדי לקבע אותן.

9. חיישני כריות האוויר הצדיות עלולים להיות רופפים

   דווח בתאריך 25 במרץ 2019שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/111633 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שחיישני כריות האוויר הצדיות אינם מהודקים בהתאם למפרט. שני החיישנים ייבדקו והקיבועים שלהם יתוקנו במידת הצורך.

10. נועל מכסה המנוע הקדמי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 4 בנובמבר 2014שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 14V6980001,382 כלי רכב מושפעים

    נועל מכסה המנוע עלול שלא להינעל היטב, ולאפשר למכסה להיפתח במהלך הנסיעה ולחסום באופן חמור את שדה הראייה של הנהג, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכני השירות יחליפו את נועל מכסה המנוע הקדמי ללא עלות.

11. תפס תא המטען הקדמי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 3 בנובמבר 2014שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/1511,134 כלי רכב מושפעים

    החלק העליון של תפס תא המטען הקדמי עשוי שלא להיות מאובטח כהלכה ועשוי להתנתק, מה שמאפשר למכסה להיפתח שלא במכוון. חלק התפס העליון יוחלף וייאבטח בברגים חדשים.

12. חיווט מושב הנוסע עלול להשבית את כריות האוויר

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 2013שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 13V50200081 כלי רכב מושפעים

    מגע לסירוגין בחיווט מושב הנוסע עלול להשבית את כריות האוויר הקדמיות ואת כריות הברכיים, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יחליפו את מושב הנוסע הקדמי ללא עלות.

13. לוחיות עיגון חגורות הבטיחות עלולות לא להסתובב

    דווח בתאריך 5 באוגוסט 2011שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 11V409000235 כלי רכב מושפעים

    חורי ההתקנה של לוחיות עיגון חגורות הבטיחות עלולים להיות קטנים מדי ולמנוע מהלוחיות להסתובב כמתוכנן. החגורה עלולה לא להתאים כראוי לגוף הנוסע או להתרופף עם הזמן, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכנויות הרכב יבדקו את נקודות העיגון ויחליפו את חגורת הבטיחות לפי הצורך, ללא תשלום.

14. אוגן המיסב בידית בלם החניה עלול להישבר

    דווח בתאריך 24 בינואר 2006שנות דגם 2005קריאת תיקון של DVSA R/2006/014333 כלי רכב מושפעים

    אוגן המיסב בידית בלם החניה עלול להישבר ולהפוך את בלם החניה לבלתי יעיל. מכלול ידית בלם החניה יוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.