קריאות תיקון ל-Porsche Cayenne

63 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Porsche Cayenne, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג בהילוך אחורי

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2025שנות דגם 2019–2025קמפיין NHTSA 25V896000172,107 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תופיע עם שילוב ההילוך האחורי, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את סכנת התאונה. הסוכנים יעדכנו את תוכנת מערכות הסיוע לנהג ללא תשלום.

  2. חיבור משבת הדלק בלחץ גבוה עלול לדלוף דלק

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2025שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/43212 כלי רכב מושפעים

    חיבור בורג של משבת בלחץ גבוה עשוי שלא לעמוד במפרטים ועלול לדלוף, וליצור סיכון להצתת דלק. שני חיבורי המשאבה ייבדקו, והמשאבות וצינורות הדלק יוחלפו במידת הצורך.

  3. מחברי משאבת הדלק עלולים להשתחרר ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 23 בספטמבר 2025שנות דגם 2024–2026קמפיין NHTSA 25V634000177 כלי רכב מושפעים

    מחברים של משאבת דלק בלחץ גבוה שלא הודקו כראוי עלולים לגרום לדליפת דלק. דליפה ליד מקור הצתה מגדילה את הסיכון לשריפה. המוסכים יבדקו ויהדקו את החיבורים ויחליפו את המשאבה ואת צינורות הדלק לפי הצורך, ללא תשלום.

  4. ייתכן שבתוכנת יחידת בקרת המנוע יש גרסה שגויה

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2024שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/063100 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמותקנת ביחידת בקרת המנוע גרסת תוכנה שגויה. התוכנה תיבדק ותעודכן לגרסה הנכונה אם יהיה צורך.

  5. ייתכן שבתוכנת יחידת בקרת המנוע יש גרסה שגויה

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2024שנות דגם 2012–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/06123 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמותקנת ביחידת בקרת המנוע גרסת תוכנה שגויה. התוכנה תיבדק ותעודכן לגרסה הנכונה אם יהיה צורך.

  6. ייתכן שבתוכנת יחידת בקרת המנוע יש גרסה שגויה

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2024שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/06019 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמותקנת ביחידת בקרת המנוע גרסת תוכנה שגויה. התוכנה תיבדק ותעודכן לגרסה הנכונה אם יהיה צורך.

  7. זרוע המתלה העליונה הקדמית עלולה להישבר

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/306650 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שזרוע המתלה העליונה הקדמית בצד הנוסע אינה עומדת במפרטים ועלולה להישבר. היא תוחלף.

  8. זרוע הבקרה הקדמית עלולה להיסדק ולהישבר

    דווח בתאריך 16 ביולי 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V5330002,475 כלי רכב מושפעים

    אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

    זרוע הבקרה העליונה הקדמית השמאלית עשויה להכיל סדקים ולהישבר, דבר הגורם לאובדן פתאומי של ההיגוי ושליטת הגלגלים ומגדיל את סיכון התאונה. הסוכנויות יחליפו אותה ללא תשלום.

  9. כבל הטענה או שקע עלולים להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2023שנות דגם 2019–2024קמפיין NHTSA 23V84100041,345 כלי רכב מושפעים

    בעת שימוש בתקע של 220V/240V בהגדרת טעינה של 100%, שקעים ביתיים מסוימים עשויים לא להתמודד עם זרם נדרש, מה שגורם לשקע או לכבל הטעינה להתחמם יתר על המידה ולהגביר את סיכון השריפה. אין להשתמש בכבל הנייד 220V/240V; השתמש בכבל 110V או בעמדות טעינה ציבוריות. מורשי השירות יספקו כבל 220V/240V חלופי עם חיישן טמפרטורה ללא תשלום.

  10. פנסי אזהרת חירום וחניה אחוריים עלולים לא להידלק

    דווח בתאריך 27 ביולי 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V5270002,934 כלי רכב מושפעים

    לאחר כיבוי הרכב, פנסי אזהרת החירום והחניה האחוריים עלולים לא להידלק אם מפעילים אותם בתוך 10 שניות מכיבוי יחידת בקרת השער, ובכך להפחית את נראות הרכב לנהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה ללא תשלום.

  11. ייתכן שכיסויי ברגי כיוון הפנסים חסרים

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 2022שנות דגם 2003–2017קמפיין NHTSA 22V656000222,858 כלי רכב מושפעים

    כיסויים חסרים על ברגי כיוון האור הנמוך בפנסים עלולים לאפשר כיוון שגוי. הפנסים עלולים שלא להאיר את הדרך כראוי או לסנוור נהגים ממול, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויתקינו כיסויים חסרים ללא עלות.

  12. גאומטריית השלדה של הסרן האחורי עלולה להיות שגויה

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2022שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/05236 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שגאומטריית השלדה של הסרן האחורי חרגה מהערכים התקינים. כיוון השלדה ייבדק ויתוקן במידת הצורך.

  13. חוסר יישור של הסרן האחורי עלול לגרום לשחיקת צמיגים

    דווח בתאריך 28 בינואר 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V0400001,241 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שיישור הסרן האחורי לא נבדק לאחר תיקונים קודמים. חוסר יישור עלול לגרום לשחיקה מוקדמת או לא אחידה של הצמיגים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יבדקו ויכוונו את היישור, ויחליפו צמיגים שנפגעו, ללא תשלום.

  14. מערכת בקרת מנוע זקוקה לעדכון תוכנת פליטות

    דווח בתאריך 14 בינואר 2022שנות דגם 2011–2015קריאת תיקון של DVSA R/2022/00216,222 כלי רכב מושפעים

    תוכנת מערכת בקרת המנוע תעודכן כדי לשפר את פליטות תחמוצת החנקן.

  15. ברגי עמוד ההגה עשויים שלא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 14 ביולי 2021שנות דגם 2017–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/271קמפיין EU Safety Gate A12/01193/215 כלי רכב מושפעים

    הברגים המהדקים את עמוד ההגה לתיבת ההגה עשויים שלא לעמוד במפרטים הנדרשים. הם יוחלפו.

  16. בורג החיבור בעמוד ההגה עלול להיכשל

    דווח בתאריך 30 ביוני 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V49300027 כלי רכב מושפעים

    חיבור הבורג בין עמוד ההגה לתיבת ההגה עלול להיכשל, לגרום לניתוק עמוד ההגה ולאובדן השליטה של הנהג. במוסכים יתקינו בורג חדש ללא תשלום.

  17. קדחי צילינדר המנוע עלולים להיסדק

    דווח בתאריך 1 ביוני 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/1822 כלי רכב מושפעים

    עלולים להיווצר סדקים בקדחי צילינדר המנוע. המנוע יוחלף.

  18. קדח צילינדר המנוע עלול להיסדק

    דווח בתאריך 12 במאי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V34100012 כלי רכב מושפעים

    סדקים בקדח צילינדר המנוע עלולים לפגוע במנוע, לגרום לדימום מנוע או לדליפת שמן ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לשריפה. מוסכי השירות יחליפו את המנוע ללא תשלום.

  19. אומי הנעילה בזרועות האורך של הסרן האחורי עלולים להיות פגומים

    דווח בתאריך 5 במאי 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/15150 כלי רכב מושפעים

    אומי הנעילה בזרועות האורך של הסרן האחורי עלולים שלא לעמוד בדרישות הייצור. הם יוחלפו באומים המיוצרים בהתאם למפרט.

  20. היעדר גוף חימום במושב עלול להשפיע על פתיחת כרית האוויר

    דווח בתאריך 5 במאי 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V318000136 כלי רכב מושפעים

    היעדר גוף חימום במשענת מושב הנוסע עלול להשפיע על כיול מערכת סיווג הנוסעים, כך שכרית האוויר הקדמית של הנוסע עשויה שלא להיפתח ולהגדיל את סיכון הפציעה. מורשי השירות יתקינו גוף חימום ללא תשלום.

  21. אום נעילה של זרוע נגררת לסרן אחורי עשוי להיקרע

    דווח בתאריך 21 באפריל 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V2710001,568 כלי רכב מושפעים

    קורוזיית מאמצים עלולה לשבור אום נעילה של זרוע נגררת בסרן האחורי, לגרום לחוסר יישור של הסרן ולאובדן שליטה. הסוכנויות יחליפו את אומי הנעילה ללא תשלום.

  22. נתוני יחידת בקרת המנוע עלולים לגרום לפליטות עודפות

    דווח בתאריך 12 באפריל 2021קמפיין EU Safety Gate A11/00079/21

    ברירת מחדל בנתוני יחידת בקרת המנוע עלולה לגרום לפליטות לחרוג מהמגבלות שנקבעו. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

  23. הרכב עלול לחרוג ממגבלות הפליטה שנקבעו

    דווח בתאריך 3 בספטמבר 2020שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/2551,424 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהרכב אינו עומד במגבלות הפליטה שנקבעו. יחידות בקרת המנוע ותיבת ההילוכים יעודכנו.

  24. מחבר קו אספקת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 27 במאי 2020שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/1412,144 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהמחבר המהיר בקו אספקת הדלק אינו אוטם כראוי. קו אספקת הדלק בתא המנוע יוחלף.

  25. צינור שמן תיבת ההילוכים עלול לדלוף

    דווח בתאריך 13 במאי 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V2710001,805 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לא מספק עלול לגרום לצינור שמן תיבת ההילוכים לדלוף. דליפה במהלך נסיעה עלולה להפוך את הכביש לחלק ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את הצינור ויחליפו אותו אם יש צורך, ללא תשלום.

  26. מחבר צינור הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 13 במאי 2020שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 20V2700002,253 כלי רכב מושפעים

    המחבר המהיר של צינור הדלק בתא המנוע עלול לדלוף. דלק בקרבת מקור הצתה עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים המורשים יחליפו את צינור הדלק ואת המחבר ללא תשלום.

  27. ייתכן שתוכנת בקרת המנוע לא תעמוד במגבלות הפליטה

    דווח בתאריך 20 במרץ 2020שנות דגם 2012–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/0911,456 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהרכב לא יעמוד במגבלות הפליטה שנקבעו. יחידת בקרת המנוע תעודכן כדי לשפר את מערכת בקרת המנוע.

  28. לוגיקת תצוגת חיווי שחיקת בלמים עשויה להיות שגויה

    דווח בתאריך 12 בנובמבר 2019שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/39112,500 כלי רכב מושפעים

    חיווי שחיקת הבלמים עשוי שלא להופיע כראוי. הסוכנים יתכנתו מחדש את לוח המחוונים עם תוכנה מעודכנת.

  29. לוח המחוונים עלול שלא להתריע על רפידות בלם שחוקות

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2019שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 19V73500044,128 כלי רכב מושפעים

    לוח המחוונים עלול שלא להציג אזהרה כאשר רפידות הבלם שחוקות. תגובת הרכב בעת בלימה עלולה להיות בלתי צפויה ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים, ללא תשלום.

  30. שרוול כבל בורר ההילוכים עלול להישבר

    דווח בתאריך 29 ביולי 2019שנות דגם 2002–2010קריאת תיקון של DVSA R/2019/20423,490 כלי רכב מושפעים

    ייתכן ששרוול הפלסטיק של ידית בורר ההילוכים אינו עמיד דיו ועלול להישבר. השרוול שעל כבל הבורר יוחלף.

  31. תותב כבל בורר ההילוכים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 12 ביוני 2019שנות דגם 2003–2010קמפיין NHTSA 19V44600099,665 כלי רכב מושפעים

    התותב המחבר בין בורר ההילוכים לתיבת ההילוכים עלול להתבלות ולהתנתק. הידית עלולה להציג P אף שהתיבה אינה במצב חניה, ולאפשר לרכב להתגלגל אם בלם החניה אינו מופעל. המוסכים יחליפו את התותב ללא תשלום; יש להשתמש בבלם החניה עד לתיקון.

  32. נורית אזהרת שחיקת רפידות הבלם עלולה לפעול באופן שגוי

    דווח בתאריך 14 במרץ 2019שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/0831,305 כלי רכב מושפעים

    שגיאה בתוכנת לוח המחוונים משפיעה על נורית האזהרה לשחיקת רפידות הבלם. תוכנת לוח המחוונים תעודכן.

  33. דלק עלול להיכנס למסנן הפחם בעת התדלוק

    דווח בתאריך 26 בפברואר 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/360294 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול להיכנס למכל הפחם הפעיל בעת התדלוק. צינור מילוי הדלק ומכל הפחם הפעיל יוחלפו.

  34. תמונת מצלמת הרוורס עלולה לסבול מהשהיה

    דווח בתאריך 21 בפברואר 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V11100098 כלי רכב מושפעים

    תקלת תוכנה עלולה לעכב את תמונת מצלמת הרוורס, להפחית את שדה ראיית הנהג מאחורי הרכב ולהגביר את סיכון התאונה. המרכזים יעדכנו את התוכנה הקשורה ללא תשלום.

  35. לוח המחוונים עשוי שלא להזהיר מפני רפידות בלם שחוקות

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V11500014,110 כלי רכב מושפעים

    לוח המחוונים עלול שלא להציג אזהרה כאשר רפידות הבלמים שחוקות. ללא האזהרה, הנהג עלול לאבד שליטה בזמן בלימה, דבר המגביר את סיכון התאונה. המרכזים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא תשלום.

  36. בולמי הזעזועים עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V1120001 רכב מושפע

    מזלגות בולמי הזעזועים עלולים לאפשר לבולמי הזעזועים להשתחרר, דבר שעשוי לפגוע בהיגוי ולהגביר את סיכון התאונה. המרכזים יחליפו את המזלגות ללא תשלום.

  37. תפרי תיק הסקי עלולים להיקרע

    דווח בתאריך 28 בנובמבר 2018שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 18V844000142 כלי רכב מושפעים

    חוט לא מתאים עלול לגרום לתפרי רצועת ההידוק של תיק הסקי להיקרע, כך שהתיק לא יהיה מאובטח בתאונה והסיכון לפציעה יגדל. מוסכים מורשים יחליפו את תיקי הסקי ללא תשלום.

  38. אבזם חגורת הבטיחות האחורית עלול להישבר תחת עומס

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V751000415 כלי רכב מושפעים

    אבזם חגורת הבטיחות האחורית בצד הנוסע עלול להישבר תחת עומס, להותיר את הנוסע רתום באופן לקוי בעת תאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יחליפו את האבזם ללא תשלום.

  39. הרכב עלול שלא לעמוד בתקני הבטיחות הנדרשים

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2017שנות דגם 2013–2014קריאת תיקון של DVSA R/2017/2921 רכב מושפע

    רכב יד שנייה אחד לא קיבל את האישור הטכני הנדרש, וייתכן שאינו עומד בתקנים הנוכחיים. Porsche AG תרכוש בחזרה את הרכב הנדון באמצעות רשת מרכזי Porsche שלה.

  40. אוגן משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 20 בספטמבר 2017שנות דגם 2003–2006קמפיין NHTSA 17V57600050,145 כלי רכב מושפעים

    אוגן משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, ולהגדיל את הסיכון לשרפה אם הדלק יבוא במגע עם מקור הצתה. במוסכים יחליפו את אוגני מסנן הדלק באוגנים חדשים עם שכבת הגנה, ללא תשלום.

  41. מחברי בקרי גל הזיזים עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 7 ביוני 2017שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 17V36800018,005 כלי רכב מושפעים

    בקרי גל הזיזים עלולים להשתחרר בתוך המנוע ולגרום לדימום המנוע, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את ברגי ההידוק של מכווני גל הזיזים ללא תשלום.

  42. טבעת האבטחה של דוושת הבלם עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 31 במרץ 2016שנות דגם 2011–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/06913,680 כלי רכב מושפעים

    טבעת האבטחה עלולה להתנתק ולאפשר לדוושת הבלם לצאת מתוך המסב, ובכך להפחית את תפקוד הבלמים. התקנת טבעת האבטחה תיבדק והיא תוחלף לפי הצורך.

  43. פין ציר דוושת הבלם עלול לזוז

    דווח בתאריך 23 במרץ 2016שנות דגם 2011–2016קמפיין NHTSA 16V16900088,300 כלי רכב מושפעים

    היעדר טבעת אבטחה עלול לאפשר לפין ציר דוושת הבלם לזוז ולדוושה להשתחרר ממקומה, למנוע מהנהג להפעיל את הבלמים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יבדקו את המכלול ויתקינו טבעת אבטחה חסרה ללא תשלום.

  44. מסילות המזרקים עלולות לדלוף

    דווח בתאריך 23 בינואר 2015שנות דגם 2011–2012קריאת תיקון של DVSA R/2015/022224 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף ממסילות המזרקים. ייתכן שיורגש ריח דלק, וקיימת סכנת שריפה. מסילות הדלק של המזרקים יוחלפו.

  45. מערכת הזרקת הדלק עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 20 בינואר 2015שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 15V0160001,368 כלי רכב מושפעים

    מערכת הזרקת הדלק עלולה לדלוף, ודלק בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשריפה. מורשי השרות יחליפו את מסילות הדלק ללא תשלום.

  46. כיוון המתלים או מומנט ההידוק של המחברים עלולים להיות שגויים

    דווח בתאריך 29 בדצמבר 2014שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 14V8240002 כלי רכב מושפעים

    כיוון שגוי של המתלים או חיבורים רופפים של זוויות הקמבר, ההתכנסות או הקאסטר עלולים לפגוע בהתנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יכוונו את המתלים הקדמיים והאחוריים, יבדקו את מומנט ההידוק של המחברים ויהדקו אותם מחדש לפי הצורך, ללא תשלום.

  47. תצוגת הדלק עלולה להפריז בכמות שנותרה

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 2013שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 13V506000207 כלי רכב מושפעים

    טווח הנסיעה המוצג ורמת הדלק במד עלולים להיות גבוהים מהמצב בפועל, ולגרום לכך שהדלק ברכב יאזל והמנוע ידומם במפתיע, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא עלות.

  48. מגדשי הטורבו עלולים להיכשל ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 20 ביולי 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/082108 כלי רכב מושפעים

    מגדשי טורבו שאינם עומדים בתקן הנדרש עלולים להיכשל, לגרום לפעולה לא סדירה ולאובדן כוח, ולהעלות את האפשרות לשריפה. מגדשי הטורבו יוחלפו.

  49. גלגל הטורבינה במגדש הטורבו עלול להישבר

    דווח בתאריך 12 ביולי 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V329000270 כלי רכב מושפעים

    פגם ביציקה עלול לגרום לגלגל הטורבינה במגדש הטורבו להישבר, להפחית את הביצועים ואף לשבור את ציר הטורבינה. אם הציר נשבר, שמן עלול לחדור למערכת הפליטה, ליצור עשן ולהגדיל את הסיכון לשרפה. במוסכים המורשים יחליפו את גלגלי הטורבינה ללא תשלום.

  50. הפנס הקדמי עלול להתנתק מהכנף

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/0203,154 כלי רכב מושפעים

    אם מודול הפנס הקדמי לא ננעל כראוי, תנועה ביחס לכנף עלולה לגרום לו להתנתק במקרים נדירים. מנגנוני הנעילה בשני הפנסים הקדמיים יוחלפו.

  51. הפנסים הראשיים עלולים להשתחרר ולהתנתק

    דווח בתאריך 21 בפברואר 2012שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 12V06500020,278 כלי רכב מושפעים

    הפנסים הראשיים עלולים להשתחרר ולהתנתק מהכנף, לגרום לאובדן ראות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את מכלולי הנעילה של הפנסים ללא תשלום.

  52. צינור הדלק עלול להתחכך ולדלוף

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2008שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 08V0760005,573 כלי רכב מושפעים

    צינור הדלק עלול לבוא במגע עם כיסוי תא המנוע ולהישחק כשהמנוע נע, דבר שעלול לגרום לדליפת דלק ולשרפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסכים ינתבו מחדש את הצינור ויתקינו טבעת מרווח נוספת ללא תשלום.

  53. צינור הדלק עלול להינזק ולדלוף

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/029982 כלי רכב מושפעים

    צינור דלק עלול להתחכך בכיסוי תא המנוע, לגרום לרעש ולהינזק, והנזק עלול להוביל לדליפת דלק. הצינור ינותב מחדש ותותקן לוחית מרווח; צינור שניזוק יוחלף.

  54. חגורת הבטיחות עלולה לא לעגן מושבי בטיחות מסוימים לילדים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2004שנות דגם 2003–2005קמפיין NHTSA 04V59300031,000 כלי רכב מושפעים

    חגורת הבטיחות עלולה לצאת ממצב הנעילה למושב בטיחות לילדים עם מושבי בטיחות מסוימים, כך שמושב הבטיחות לא יהיה מעוגן בתאונה והסיכון לפציעה או למוות יגדל. במוסכים יתקינו תפס בחגורת הבטיחות האחורית החיצונית המושפעת ויספקו דף עדכון לספר הרכב.

  55. בורג חיבור אבזם חגורת הבטיחות האחורית עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 17 במאי 2004שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 04V23100019,175 כלי רכב מושפעים

    בורג החיבור של אבזם חגורת הבטיחות האחורית עלול שלא להיות ממוסמר דיו. בתאונה, הנוסע עלול שלא להיות מרוסן כראוי, והסיכון לפציעה יגדל. סוכנויות הרכב יבדקו את האבזם ויחליפו אותו לפי הצורך.

  56. קפיץ בלם החניה עלול לפגוע בצמת החיווט

    דווח בתאריך 31 במרץ 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/052842 כלי רכב מושפעים

    קפיץ בלם החניה המופעל ברגל עלול להתחכך בצמת החיווט הראשית ולפגוע בה. יותקן כיסוי מגן.

  57. שלדת המושב הקדמי עלולה שלא לעמוד בעומסי התנגשות

    דווח בתאריך 31 במרץ 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/05114 כלי רכב מושפעים

    שלדת המושב הקדמי השמאלי עלולה שלא לעמוד בעומסי התנגשות במידה מספקת. יותקן מושב חלופי.

  58. מטען אלקטרוסטטי עלול להצטבר בצוואר מילוי הדלק

    דווח בתאריך 31 במרץ 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/0501 רכב מושפע

    חיבור הארקה לקוי בצוואר מילוי הדלק עלול לאפשר הצטברות מטען ובמקרים נדירים ליצור ניצוץ שיצית אדי דלק מחוץ לצוואר המילוי. חיבור ההארקה ייבדק ויתוקן לפי הצורך.

  59. מסגרת מושב הנהג עלולה להישבר בתאונה

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2004שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 04V0720004,144 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמסגרת מושב הנהג לא רותכה כראוי ועלולה להישבר בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יחליפו את מסגרת המושב.

  60. תיבת ההעברה עלולה לאבד סיכה ולהיסדק

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V0710004,099 כלי רכב מושפעים

    שינוי במבנה בית תיבת ההעברה עלול לגרום למשאבת השמן להסתובב, ולמנוע מהשמן להגיע לגלגלי השיניים הפנימיים. המשך נסיעה עלול לסדוק את הבית, להעביר מומנט לא מתאים לגלגלים המניעים או לאפשר לשמן להגיע לצמיגים. הסוכנים יבדקו את הבית ויחליפו את תיבת ההעברה לפי הצורך.

  61. צמת חיווט שהועברה במסלול שגוי עלולה להינזק

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2004שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 04V06900010,637 כלי רכב מושפעים

    צמת החיווט הראשית עלולה להינזק עקב העברה במסלול שגוי, לגרום למערכות החשמליות להיכשל ובמקרים קיצוניים לשריפת כבל מתחת ללוח המכשירים. הסוכנים יעבירו את הצמה במסלול הנכון.

  62. חיבור צינור התדלוק עלול ליצור ניצוץ בזמן תדלוק

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2004שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 04V06800035 כלי רכב מושפעים

    חיבור הארקה לקוי בצינור התדלוק עלול לאפשר למטען סטטי ליצור ניצוץ בזמן תדלוק ולהצית אדי דלק. התלקחות פתאומית עלולה להבהיל, לגרום לשפיכת דלק ולהצית שריפה. הסוכנים יבדקו את חיבור ההארקה ויתקנו אותו לפי הצורך.

  63. מדבקת התקינה אינה כוללת דירוגי משקל

    דווח בתאריך 24 בספטמבר 2003שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 03V351000326 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבמדבקת התקינה לא יופיעו דירוג המשקל הכולל של הרכב ודירוגי המשקל הכולל של הסרנים, כך שמידע זה לא יהיה זמין למפעיל הרכב. סוכנויות הרכב ידביקו מדבקה מתוקנת.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Porsche Cayenne