קריאות תיקון ל-Pontiac Sunbird

14 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Pontiac Sunbird, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. ציר ההנעה או אום קצה הסרן עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 24 ביוני 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V11500065 כלי רכב מושפעים

    אומי קצה הסרן בצירי ההנעה שהודקו יתר על המידה עלולים להעמיס יתר על המידה על הציר או על האום, ולגרום לכשל באחד מהם ולהתנתקות מפרק ההיגוי ומכלול הגלגל. הדבר עלול לגרום לאובדן שליטה ברכב ולתאונה. סוכני השירות יחליפו את שני צירי ההנעה, מכלולי הרכזת והמיסב, אומי קצה הסרן והדסקיות.

  2. כבל המאיץ עלול להיתקע במזג אוויר קר

    דווח בתאריך 22 בנובמבר 1993שנות דגם 1992–1993קמפיין NHTSA 93V190000108,898 כלי רכב מושפעים

    במזג אוויר קר מאוד, מים בצינור המגן של כבל המאיץ עלולים לקפוא ולגרום לכבל להיתקע או לדרוש מאמץ רב יותר להזזה. המצערת עלולה שלא לחזור לסרק עם שחרור הדוושה, והדבר עלול לגרום לאובדן שליטה ולתאונה. המשווקים יחליפו את מכלול בקרת המאיץ.

  3. צינורות הבלם עלולים לפגוע ביעילות הבלימה

    דווח בתאריך 21 ביולי 1993שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 93V1210002,848 כלי רכב מושפעים

    צינורות בלם שיוצרו באופן שגוי עלולים להפחית את יעילות הבלימה או לגרום לבלימה לא אחידה, והדבר עלול להוביל לתאונה. מכלולי צינורות הבלם הקדמיים או האחוריים שצוינו יוחלפו.

  4. כבל דוושת התאוצה עלול להיתקע או להישבר

    דווח בתאריך 3 באפריל 1992שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 92V04800022,452 כלי רכב מושפעים

    כבל דוושת תאוצה מקופל עלול לדרוש מאמץ רב, להיתקע או להישבר, לגרום לאובדן השליטה במצערת ולסכן בתאונה. מכלול כבל הפעלת המצערת יוחלף.

  5. מובילי חגורות הכתף עלולים להיסדק

    דווח בתאריך 10 בינואר 1992שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 92V003000347,866 כלי רכב מושפעים

    לולאות מובילי חגורות הכתף בדלתות הקדמיות עלולות להיות סדוקות ולא לעמוד בדרישות הבטיחות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בעצירה פתאומית או בהתנגשות. על מובילים סדוקים יותקנו לוחות חיזוק.

  6. התפס המשני של מכסה המנוע עלול לא להינעל

    דווח בתאריך 23 בספטמבר 1991שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 91V1660003,212 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שקפיץ התפס המשני של מכסה המנוע חסר או הותקן באופן שגוי, ולכן התפס אינו ננעל. אם שני תפסי מכסה המנוע לא יינעלו, המכסה עלול להיפתח במהלך הנסיעה ולחסום את שדה הראייה של הנהג. התפס ייבדק, וקפיץ חדש יותקן לפי הצורך.

  7. פין הנעילה הנגדית של הדלת הקדמית עלול להיכשל

    דווח בתאריך 23 בספטמבר 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V16500041,718 כלי רכב מושפעים

    פין הנעילה הנגדית של דלת קדמית עלול להיכשל, לאפשר למסגרת הדלת לקרוס ולהחליש את נקודת העיגון של חגורת הכתף. הרכב אינו עומד בתקן FMVSS 210. פיני הנעילה הנגדית בדלתות הקדמיות יוחלפו.

  8. מכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 1988שנות דגם 1989קמפיין NHTSA 88V18900013,095 כלי רכב מושפעים

    קפלים קטנים בחלקו התחתון של מכל הדלק עלולים להיסדק במהלך מחזורי לחץ רגילים ולגרום לדליפת דלק. מפגש של דלק עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. התיקון הוא החלפת מכל הדלק.

  9. השמשה הקדמית עלולה להיפרד

    דווח בתאריך 25 ביולי 1988שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 88V12100033 כלי רכב מושפעים

    היצמדות לקויה בין השמשה הקדמית לתושבת שלה עלולה לגרום לשמשה להיפרד בתאונה, להעיף נוסע שאינו חגור ולגרום לפציעה. השמשה תותקן מחדש בהדבקה תקינה.

  10. חיווט הפנסים האחוריים עלול לפעול לסירוגין

    דווח בתאריך 14 ביוני 1988שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 88V09500014,840 כלי רכב מושפעים

    מעגלים מנותקים או כאלה שפועלים לסירוגין בחיווט הפנסים האחוריים עלולים לגרום לפנסי הנסיעה לאחור או לתאורת לוחית הרישוי להבהב או להפסיק לפעול. תותקן רתמת חיווט חדשה.

  11. צינורות הדלק עלולים להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 1987שנות דגם 1987קמפיין NHTSA 87V184000131,476 כלי רכב מושפעים

    צינורות או צינורות קשיחים של אספקת הדלק או החזרתו עלולים להיסדק או להתנתק, לדלוף דלק לאזור שמתחת למכסה המנוע וליצור סכנת שריפה שעלולה לפצוע את היושבים ברכב. מכלולי צינורות או צינורות קשיחים של אספקת הדלק והחזרתו יוחלפו.

  12. מוט העיגון של מושב הנהג עלול להישבר

    דווח בתאריך 7 במאי 1987שנות דגם 1983–1984קמפיין NHTSA 87V0790001,136,407 כלי רכב מושפעים

    מוט העיגון של תחתית המושב של הנהג עלול להתעייף ולהישבר, ולאפשר לבורג כוונון המושב להתנתק. המושב עלול להתהפך לאחור באופן בלתי צפוי, מה שעלול לגרום לאובדן שליטה ולתאונה. תותבת חיזוק תותקן.

  13. מתג הפנסים הקדמיים עלול לגרום להבהוב או כיבוי האורות

    דווח בתאריך 28 באפריל 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V05600093,317 כלי רכב מושפעים

    מגעים חשמליים במתג הפנסים הקדמיים עלולים לגרום לפנסים להבהב או לכבות פתאום, מה שמפחית את הראות. המתג יוחלף במידת הצורך.

  14. נעילת משענת המושב עלולה להיכשל בתאונה

    דווח בתאריך 6 בפברואר 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V01100076,586 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחלק מנעילות משענת המושב אינן עומדות בתקן הבטיחות המצוין ועלולות שלא לפעול בתאונה. לאחר בדיקה, מנעולים שהווים שלהם כפופים, שבורים או חסרים יוחלפו.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Pontiac Sunbird