קריאות תיקון ל-Pontiac LeMans

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנגנון החגורה האלכסונית עלול להיתקע או לעצור

   דווח בתאריך 23 בדצמבר 1994שנות דגם 1990–1993קמפיין NHTSA 94V24800091,275 כלי רכב מושפעים

   סיכה לא מספקת עלולה לגרום למנגנון החגורה האלכסונית לחרוק, להיתקע או להפסיק לנוע, למנוע שימוש במערכת הריסון ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים ישמנו את מערכת המסילה.

2. אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיכשל

   דווח בתאריך 21 בספטמבר 1993שנות דגם 1988–1991קמפיין NHTSA 93V154000182,045 כלי רכב מושפעים

   כפתור השחרור של האבזם עלול להיסדק, ולמנוע מהאבזם להינעל או להשתחרר, כך שלא ניתן יהיה להשתמש בחגורה. הדבר מגדיל את הסיכון לפציעה בעצירה פתאומית או בתאונה. יש להחליף או לתקן את האבזמים.

3. אבזם חגורת הבטיחות עלול לא להינעל כראוי

   דווח בתאריך 18 באוקטובר 1988שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 88V16300085,063 כלי רכב מושפעים

   אבזם חגורת בטיחות עלול לאפשר ללשונית לצאת בלי ללחוץ על לחצן השחרור, כך שהחגורה עלולה להיפתח בעצירה פתאומית או בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. האבזמים יוחלפו.

4. צוואר מילוי הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 14 ביוני 1988שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 88V09400072,616 כלי רכב מושפעים

   צוואר מילוי דלק שריתוכו אינו שלם עלול לדלוף. בהתנגשות, דליפת הדלק עלולה לחרוג מהכמות המותרת ולגרום לשרפה. מכלול צוואר מילוי הדלק יוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.