קריאות תיקון ל-Pontiac Grand Am
32 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Pontiac Grand Am, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מתג ההתנעה עלול לצאת ממצב פעולה
משקל צרור המפתחות או טלטלה עלולים להזיז את מתג ההתנעה ממצב פעולה ולכבות את המנוע. כתוצאה מכך, כריות האוויר עלולות שלא להיפתח בתאונה. המוסכים יתקינו 2 טבעות מפתח ותוספת בחריץ המפתח, או כיסוי מעל ראש המפתח, ללא תשלום.
ברגי פרק המתלה האחורי עלולים להישבר
ברגי נאקל המתלה האחורי עלולים להישבר תחת עומס גבוה, ולאפשר לזרועות המתלה האחורי להתנתק ולגלגל להסתובב פנימה או החוצה. שינוי פתאומי בהתנהגות הרכב עלול להקשות על השליטה בו ולגרום לתאונה. במוסכים יחליפו את שני הברגים ללא תשלום.
דוושת ההאצה עלולה להיתקע בתנאי חום
בתנאי חום, זרוע דוושת ההאצה עלולה להיתקע בתושבת שלה ולא לחזור לסרק כשהנהג מסיר את הרגל מהדוושה, דבר שעלול לגרום לתאונה. במוסכים יבדקו את הזרוע ויחליפו את מכלול דוושות ההאצה והבלם לפי הצורך.
ריתוך מיכל הדלק עלול לדלוף
ריתוך לא מספק במיכל הדלק עלול לגרום לדליפת דלק, העשויה להוביל לשרפה אם הדלק יפגוש מקור הצתה. המפיצים יבדקו את המכל ויחליפו אותו במידת הצורך.
מתג ההצתה עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה
החזקת המפתח במצב Start למשך זמן ממושך כשהמנוע אינו מניע עלולה להזרים זרם גבוה דרך מתג ההצתה ולהמיס חלקים פנימיים. מתג פגום עלול לגרום לשריפה בעמוד ההגה, גם כשהמנוע כבוי והמפתח הוצא. הסוכנים יתקינו ערכת ממסר, יבדקו את המצבר ויחליפו את המתג לפי הצורך.
מתג אורות המצוקה עלול לגרום לאיתות לפעול לסירוגין
הלחמות סדוקות במתג אורות המצוקה עלולות לקטוע את המעגל ולגרום לפנסי האיתות או לאורות המצוקה לפעול לסירוגין או לא לפעול. במוסכים מורשים יחליפו את המתג.
בספר הרכב חסרים סמלים של עיגוני מושבי ילדים
בספר הרכב לא מוסבר מה מסמנים הסמלים המציינים את מיקום העיגונים התחתונים למושב בטיחות לילד, ולכן הוא אינו עומד בתקן המצוין. הבעלים יקבלו תוספת לספר הרכב ובה הסבר ואיור של הסמלים.
מתג ההצתה עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה
אם המנוע אינו מתניע והמפתח מוחזק במצב התנעה זמן ממושך, מתג ההצתה עלול להתחמם יתר על המידה ולהימס מבפנים. מתג פגום עלול לגרום לשריפה בעמוד ההגה, גם כשהמנוע כבוי והמפתח הוצא. המפיצים יתקינו ערכת ממסר ללא תשלום.
תיבת ההילוכים עשויה להישאר בהילוך קדמי כאשר נבחר הילוך אחורי
בעת מעבר מהילוך 5 להילוך אחורי, תיבת ההילוכים עשויה להישאר בהילוך 4 אף שהידית מציינת רוורס. לאחר מכן ניתן יהיה להוציא את המפתח כשהתיבה בהילוך קדמי. המורשים יסירו פין קיבוע כדי לנטרל את מנגנון חסימת ההילוכים ויחליפו את מכלול בורר ההילוכים.
תקלת מתנע עלולה לגרום להתחממות יתר של מתג ההצתה
אם המתנע אינו משתלב והמפתח מוחזק במצב התנעה, זרם גבוה עלול לחמם ולהמיס חלקים במתג ההצתה. שריפה עלולה להתחיל בעמוד ההגה ולהתפשט לתוך הרכב. המפיצים (דילרים) יתקינו ערכת ממסר ויבדקו את ההתנעה כשהמצבר טעון כראוי.
כיסוי הקונסולה עשוי להיפתח בתאונה
כיסוי הקונסולה עשוי לא להישאר סגור תחת עומס אנכי מוגדר. בתאונה, הוא עלול להיפתח והכיסוי או פריטים המאוחסנים בו עלולים לפצוע נוסע. המורשים יחליפו את מנגנון נעילת הקונסולה.
בורג המתלה האחורי עלול להשתחרר
הבורג המחבר את זרוע הגרירה של המתלה האחורי לנאבה האחורית השמאלית עלול להיות רופף ולצאת ממקומו, דבר שעלול לפגוע בשליטה ברכב. המוסכים המורשים יהדקו את הבורג.
גלגל ההגה עלול להשתחרר
אום הידוק גלגל ההגה עלול לא להיות הדוק מספיק, ולאפשר לגלגל להשתחרר מציר ההגה ולגרום לאובדן שליטת היגוי. סוכנויות יבדקו את האום ויהדקו אותו במידת הצורך.
תאורת הפנים עלולה להידלק באופן בלתי צפוי
תאורת הפנים עלולה להידלק בזמן נסיעה ולהבהיל את הנהג, לגרום לאובדן שליטה רגעי אפשרי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את מודול בקרת התאורה ויחליפו אותו לפי הצורך.
מכסה נתיכים חסר עלול לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע
בהיעדר המכסה של מרכז הנתיכים, בורג ההדק החיובי עלול לבוא במגע עם כבל המצבר השלילי אם הבידוד שלו נשחק. קצר חשמלי עלול לגרום לקשת חשמלית ולשרפה מתחת למכסה המנוע. במוסך יבדקו אם המכסה קיים ויתקינו אותו במידת הצורך.
פנסי החירום עלולים לא להבהב
פנסי החירום הקדמיים ו/או האחוריים עלולים לא להבהב בעת הפעלתם, כך שנהגים אחרים עלולים לא להבחין שהרכב עצר. הסוכנויות או הבעלים יבדקו את הפנסים; הסוכנויות יחליפו את המתג אם יהיה צורך.
בורג הצביטה בעמוד ההגה עלול להתרופף
ייתכן שבורג הצביטה התחתון בעמוד ההגה לא הודק מספיק, דבר שעלול לגרום לרעשים ולחופש בהיגוי. אם הבורג ישתחרר, ההיגוי עלול ללכת לאיבוד. הסוכנויות יבדקו את מומנט הידוק הבורג ויהדקו אותו למפרט אם יהיה צורך.
ריתוכים בתא האחורי עלולים לאפשר דליפה ממיכל הדלק
ריתוכים בתא האחורי עלולים שלא למנוע דליפה ממכל הדלק בהתנגשות מאחור, ולהגדיל את הסיכון לשרפה. סוכני השירות יתקינו ניטים ליד הריתוכים הפגומים.
מתג ההתנעה בניוטרל עלול להיסדק
מתג סדוק עלול למנוע את התנעת הרכב או לאפשר התנעה כשההילוך משולב, כך שהרכב ינוע באופן בלתי צפוי ועלול לגרום לתאונה. המשווק יחליף את המתג ויבדוק את המתג הידני של תיבת ההילוכים, ויחליף אותו אם הוא גדול מדי.
צינור הזנת הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק
צינור הזנת הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק בקצה המחובר למנוע, ולדלוף לתא המנוע, דבר שעלול לגרום לשרפה. מכלול הצינור יוחלף.
צינור מילוי מכל הדלק עלול להיחתך
בפגיעה מאחור, אוגן בית הגלגל עלול לחתוך את צינור מילוי מכל הדלק, לגרום לשפיכת דלק שעלולה להתלקח. יש לבדוק ולהחליף את תושבת הקפיץ העליונה הלא מתאימה.
מודול החלונות החשמליים עלול לקצר
לחות עלולה לחדור למודול הבקרה של החלונות במצב פתיחה מהירה, לגרום לקצר, להפעלה לא מבוקרת של החלון ולהתחממות יתר שעלולה להצית שרפה בתוך הדלת. המודול יוחלף.
מחברי מיסב ורכזת הסרן האחורי עלולים להשתחרר
מחברי מיסב ורכזת רופפים עלולים לאפשר תנועה מופרזת, לפגוע בחורי הברגים ולגרום לגלגל ולצמיג להתנתק, וליצור סיכון להתנגשות. המחברים יהודקו; כל המחברים בגלגל יוחלפו אם 2 ברגים או יותר רופפים.
כוונון מושב הנוסע עלול לא להינעל
כוונון מושב הנוסע עלול לא להינעל לאחר הטיית המושב קדימה והזזתו, והמושב עלול להחליק קדימה בעצירה פתאומית או בהתנגשות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מכלול הכוונון יוחלף.
מכלול עמוד ההגה יוחלף
טקסט הקריאה לתיקון אינו מפרט מה עלול להיכשל או מה עלול לקרות כתוצאה מכך. מכלול עמוד ההגה יוחלף.
צינור הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק
צינור הזנת הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק בחיבור המנוע, מה שיגרום לדליפת דלק לתא המנוע וליצירת סכנת שריפה. יש להחליף את מכלול צינור הזנת הדלק הקדמי.
צינורות הדלק עלולים להתחכך בידית ההילוכים
צינור דלק עלול להתחכך בידית ההילוכים, להישחק ולדלוף לתא המנוע, וליצור סכנת שרפה. סוכנויות יחליפו את מכלולי צינורות וקווי אספקת הדלק והחזרה.
צינורות הדלק עלולים להיסדק ולדלוף
צינורות או צינורות קשיחים של אספקת הדלק או החזרתו עלולים להיסדק או להתנתק, לדלוף דלק לאזור שמתחת למכסה המנוע וליצור סכנת שריפה שעלולה לפצוע את היושבים ברכב. מכלולי צינורות או צינורות קשיחים של אספקת הדלק והחזרתו יוחלפו.
סדקי עמוד רכב עלולים לאפשר לדלת להפתח בתאונה
סדקים עלולים להתפתח סביב חור בורג תפס הדלת, מה שמקשה על סגירת הדלת ואפשרות פתיחתה בזמן תאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. פלטות חיזוק יותקנו בשני עמודי הרכב.
קפיץ החזרת המצערת עלול כשל
מכלול קפיץ החזרת המצערת עלול שלא להחזיר את המצערת למצב סרק עם שחרור דוושת ההאצה. מהירות המנוע עלולה שלא לרדת, דבר המגדיל את הסיכון לאובדן השליטה בדוושת ההאצה ולתאונה. קפיץ החזרת המצערת יוחלף.
מהירויות המגבים עשויות להיות דומות מדי
מתג לא תואם עלול לגרום למגבים לפעול במהירות כמעט זהה במצבים גבוהים ונמוכים. מתג המגבים יוחלף במידת הצורך, ללא תשלום.
ברגי מוט הקישור עלולים להשתחרר
ברגים המהדקים את מוטות הקישור למכוונים שלהם עשויים להשתחרר, ולאפשר למוט קישור להתנתק. ברגי קצה מוט הקישור ימהודקו ללא עלות לבעל הרכב.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.