קריאות תיקון ל-Plymouth Turismo
5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Plymouth Turismo, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ווסת לחץ הדלק עלול לדלוף
ווסת הלחץ עלול לדלוף דלק לתא המנוע. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. יש להחליף את מכלול ווסת לחץ אספקת הדלק.
ברגי ציר המתלה האחורי עלולים להיסדק ולהיכשל
סדקי קורוזיה עקב מאמצים עלולים לגרום לברגי ציר המתלה האחורי להיכשל, לנתק חלקית את המתלה ועלולים לגרום לאובדן שליטה ולהתנגשות. הברגים יוחלפו בברגים שעובדו כראוי.
פתחי אוורור מצבר סתומים עלולים לגרום להתפקעות המארז
בליטות פלסטיק עלולות לחסום את פתחי האוורור של פקק המצבר, ולאפשר ללחץ הגז להצטבר ולגרום להתפקעות המארז, במיוחד לאחר טעינה. גזים שנפלטים או חומצה עלולים לפצוע אדם בקרבת מקום. שני פתחי האוורור ייבדקו כדי לפנות כל חסימה.
מאגר הדלק עלול לדלוף
דלק עלול לדלוף מתפר המאגר או מחיבורי הצינורות בתא המנוע. הצינורות וצינור המתכת יוחלפו, והמאגר יוחלף או יאטם מחדש.
שסתום פליטות עלול לגרום לדממת מנוע
שסתום פליטות עלול לאפשר לכמות גדולה מדי של דלק להגיע למנוע במהלך האטה, ולגרום לדימום המנוע בעת עצירה, שיוט או פנייה. השסתום יוסר ויוחלף במחבר לצינור ואקום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.