קריאות תיקון ל-Plymouth Breeze

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. צינור הגה הכוח עלול לדלוף

   דווח בתאריך 5 בינואר 2006שנות דגם 1999–2000קמפיין NHTSA 06V001000216,299 כלי רכב מושפעים

   צינור הלחץ הגבוה של הגה הכוח עלול להתיישן בטרם עת ולדלוף. נוזל דולף ליד מקור הצתה עלול לגרום לשריפה בתא המנוע. המפיצים יחליפו את הצינור ללא תשלום.

2. מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים עלול להיכשל ולאפשר לרכב להתגלגל

   דווח בתאריך 13 בינואר 2004שנות דגם 1996–1999קמפיין NHTSA 04V0210002,315,768 כלי רכב מושפעים

   מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים ברצפה עלול לאפשר לבורר לצאת ממצב Park כשהמפתח בחוץ, או לאפשר להוציא את המפתח כשהבורר אינו במצב Park. כל אחד מהמצבים עלול לאפשר לרכב להתגלגל. הסוכנים יתקינו מוט דחיפה חדש להגבלת עומס.

3. הוראות עיגון מושב הבטיחות לילדים עלולות להיות חסרות

   דווח בתאריך 9 בנובמבר 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V3660001,211,756 כלי רכב מושפעים

   חלק מספרי הרכב חסרים הנחיות שלב אחר שלב ותרשימים לחיבור עיגון מושב ילדים, כך שהמושב עלול שלא להיות מאובטח כראוי וילד עלול להיפצע בתאונה. בעלי הרכב יקבלו תוספת לספר הרכב.

4. ריתוך תושבת צינור הבלם עלול להיכשל

   דווח בתאריך 17 ביולי 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V1960003,400 כלי רכב מושפעים

   ריתוך לא מספק עלול לאפשר לתושבת צינור הבלם להתנתק, ולגרום לנזק עייפות לצינור הבלם הימני הקדמי ולאובדן מחצית ממערכת הבלימה. המורשים יוסיפו תושבת לצינור הבלם הימני הקדמי.

5. רצועות מיכל הדלק עלולות להחליד ולהשתחרר

   דווח בתאריך 2 במרץ 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V06700038 כלי רכב מושפעים

   רצועות מיכל הדלק לא נצבעו, מה שהשאיר אותן ללא הגנה מפני קורוזיה הנדרשת כדי לסייע במניעת התרופפות לאורך זמן. המפיצים יחליפו את הרצועות.

6. תוויות ההוראות של מנעול הילדים עלולות להיות שגויות

   דווח בתאריך 2 במרץ 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V06600017,000 כלי רכב מושפעים

   תוויות מנעול ילדים שגויות עלולות לגרום לבלבול לגבי השאלה האם מנעול הבטיחות לילדים מופעל. לבעלי הרכב יסופקו תוויות נכונות.

7. צינור הבלם האחורי עלול להישחק ולהיפרץ

   דווח בתאריך 15 בספטמבר 1999שנות דגם 1998–1999קמפיין NHTSA 99V244000366,508 כלי רכב מושפעים

   צינור הבלם האחורי הימני עלול להתחכך בחבק מערכת הפליטה ולהישחק עד כדי פריצה, ולגרום לדליפה שמפחיתה את יעילות הבלימה ומגדילה את מרחקי העצירה. הסוכנים יחליפו צינורות שעליהם נראים סימני מגע, או יקבעו אותם באמצעות תפס אם אין נזק נראה לעין.

8. מנגנון נעילת ההילוכים עלול להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 6 באוגוסט 1998שנות דגם 1996–1998קמפיין NHTSA 98V183000685,000 כלי רכב מושפעים

   מפתח שנתקע וכוח לחיצה נמוך על כפתור בורר ההילוכים עלולים לשבור פין בבורר ולנטרל את מנגנון הנעילה שמונע הוצאת המפתח כשהתיבה אינה במצב חניה. המוסכים יבדקו את המערכת ויחליפו את מנגנון בורר ההילוכים ואת הכבל בתכנון המתכוונן מעצמו, אם המערכת אינה תקינה.

9. מפרק כדורי תחתון עלול להיפרד

   דווח בתאריך 13 בנובמבר 1997שנות דגם 1995–1997קמפיין NHTSA 97V201000599,000 כלי רכב מושפעים

   אובדן שימון עלול לגרום למפרק הכדורי של זרוע הבקרה התחתונה להיפרד, מה שמוביל לאובדן שליטת ההיגוי ולהגדלת סיכון התאונה. המורשים יבדקו את האטימה ואת הגומיות, ויחליפו את זרוע הבקרה התחתונה אם האטימה דולפת או הגומייה ניזוקה.

10. קפיץ נעילת מכסה המנוע המשנית עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 6 ביוני 1997שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 97V095000219,000 כלי רכב מושפעים

    טריקת מכסה המנוע עלולה לגרום לקפיץ התפס המשני להשתחרר. אם גם התפס הראשי לא ייתפס, מכסה המנוע עלול לא להיות מאובטח ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יחליפו את הקפיץ בקפיץ עם וו קצה ארוך יותר.

11. משאבת הבלם המרכזית עלולה לדלוף נוזל

    דווח בתאריך 3 במאי 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V075000151,800 כלי רכב מושפעים

    אטם בוכנה אחורי פגום עלול לגרום לדליפת נוזל בלמים מהמשאבה הראשית, ולהפחית את יעילות מחצית ממערכת הבלמים המפוצלת. נורית אזהרה תאותת על התקלה לפני אובדן חלקי של הבלמים. המפיצים יחליפו את מכלול בוכנת המשאבה הראשית של הבלם האחורי.

12. שסתומי ABS עלולים להיתקע במצב פתוח

    דווח בתאריך 2 במאי 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V07400090,000 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה ביחידת הבקרה ההידראולית של ABS עלולה לגרום לשסתום סולנואיד להיתקע במצב פתוח. אם שסתום של גלגל קדמי נתקע, הרכב עלול לסטות ממסלולו במהלך עצירה בקו ישר. הסוכנים יתקינו לוח ויזריקו גריז סיליקון לחלל הסולנואיד.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.